然而,在實(shí)際操作中,大客戶銷(xiāo)售預(yù)測(cè)往往難以落地。下文將結(jié)合行業(yè)實(shí)踐,從機(jī)制建設(shè)、方法選擇、流程規(guī)范等維度,探討大客戶銷(xiāo)售組織如何進(jìn)行科學(xué)有效的銷(xiāo)售預(yù)測(cè)。
銷(xiāo)售人員對(duì)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)的排斥,是大客戶銷(xiāo)售組織面臨的首要障礙。
這種排斥源于三方面:
1、認(rèn)為預(yù)測(cè)“費(fèi)力不討好”,反而成為考核負(fù)擔(dān)。
2、擔(dān)心“說(shuō)多了完不成、說(shuō)少了被質(zhì)疑”。
3、認(rèn)為“反正我拿的是提成,做銷(xiāo)售預(yù)測(cè)有啥用?”
若是被逼著非要預(yù)測(cè):
一、如果預(yù)測(cè)的銷(xiāo)售額會(huì)變成考核的標(biāo)準(zhǔn),完不成就要扣績(jī)效,那銷(xiāo)售一定會(huì)刻意低估銷(xiāo)售額。
二、如果估低了會(huì)被領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)斥,會(huì)被同事看不起,甚至?xí)绊懙阶约旱那巴?,那就干脆?huà)個(gè)“大餅”給你。
要破解這個(gè)難題,我們來(lái)看看具體如何做。
(一)明確“預(yù)測(cè)”的價(jià)值定位
銷(xiāo)售預(yù)測(cè)的核心價(jià)值并非“精準(zhǔn)預(yù)判數(shù)字”,而是通過(guò)梳理客戶信息、項(xiàng)目進(jìn)展,幫助銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)聚焦重點(diǎn)、合理分配精力。通過(guò)引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)認(rèn)識(shí)到“預(yù)測(cè)是梳理客戶優(yōu)先級(jí)的工具”,讓銷(xiāo)售人員逐漸主動(dòng)參與,將預(yù)測(cè)過(guò)程轉(zhuǎn)化為客戶管理的復(fù)盤(pán)過(guò)程。
(二)設(shè)計(jì)彈性考核機(jī)制
避免將預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率與銷(xiāo)售業(yè)績(jī)直接掛鉤,而是作為“資源支持的依據(jù)”。例如,某物流企業(yè)規(guī)定:銷(xiāo)售人員提交的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)僅用于調(diào)配資源(如方案人員支持、運(yùn)營(yíng)人員配備等,若實(shí)際成單與預(yù)測(cè)偏差超過(guò)30%,僅需提交書(shū)面說(shuō)明原因,而非直接扣分。這種機(jī)制消除了銷(xiāo)售人員的顧慮,使其更愿意提供真實(shí)信息。
(三)銷(xiāo)售管理者對(duì)于銷(xiāo)售預(yù)測(cè)要有一個(gè)客觀公正的認(rèn)知
在銷(xiāo)售人員對(duì)某些客戶進(jìn)行銷(xiāo)售預(yù)測(cè)的時(shí)候,有些銷(xiāo)售管理者會(huì)明顯表現(xiàn)出對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果主觀上的好惡:銷(xiāo)售預(yù)測(cè)的在自己的預(yù)期之內(nèi)或者超出預(yù)期,就滿臉的欣慰。一旦不達(dá)預(yù)期,就認(rèn)為銷(xiāo)售人員藏私,或者干脆指著銷(xiāo)售人員的腦門(mén)說(shuō)人家不自信、沒(méi)有“狼性”,這樣下去哪里還有銷(xiāo)售愿意客觀地去做預(yù)測(cè)?
大客戶銷(xiāo)售預(yù)測(cè)不能依賴(lài)單一角色,必須形成“銷(xiāo)售人員提供一線信息、管理人員把控全局”的協(xié)同模式。
(一)銷(xiāo)售人員的“微觀視角”
一線銷(xiāo)售人員最了解客戶的決策細(xì)節(jié):某項(xiàng)目的預(yù)算是否進(jìn)入董事會(huì)審議階段、決策人近期是否有變動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的方案進(jìn)展如何……這些信息是預(yù)測(cè)的“原材料”。
(二)管理人員的“宏觀校準(zhǔn)”
銷(xiāo)售管理人員需從行業(yè)趨勢(shì)、客戶戰(zhàn)略、資源匹配等維度校準(zhǔn)預(yù)測(cè)。
比如,我的下屬銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)在對(duì)第二年的銷(xiāo)售收入做預(yù)測(cè)的時(shí)候,因?yàn)楣疽恢倍紱](méi)有針對(duì)高價(jià)值生鮮貨物的航空運(yùn)輸產(chǎn)品,大家會(huì)對(duì)這部分業(yè)務(wù)收入的預(yù)期值很低。但是我在公司高層的會(huì)議上得知,第二年公司將啟用兩架貨機(jī)開(kāi)辟生鮮運(yùn)輸航線,這就能夠大大提升這部分客戶的預(yù)測(cè)收入。公司內(nèi)部信息互通更有利于校準(zhǔn)預(yù)測(cè)。
(三)建立常態(tài)化溝通機(jī)制
通過(guò)“周復(fù)盤(pán)+月校準(zhǔn)”實(shí)現(xiàn)信息同步:
每周由銷(xiāo)售人員更新客戶動(dòng)態(tài),重點(diǎn)標(biāo)注“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)變化”(如客戶內(nèi)部評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)、預(yù)算獲批);
每月由管理人員組織會(huì)議,結(jié)合市場(chǎng)數(shù)據(jù)(如行業(yè)政策、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)作)調(diào)整預(yù)測(cè)結(jié)果。
大客戶銷(xiāo)售預(yù)測(cè)有兩種核心方法:“自下而上”與“自上而下”,兩者各有優(yōu)劣,需根據(jù)企業(yè)實(shí)際組合使用。
(一)自下而上預(yù)測(cè)
優(yōu)勢(shì):
1、基于客戶實(shí)際進(jìn)展,細(xì)節(jié)真實(shí)。
2、預(yù)測(cè)結(jié)果來(lái)自于銷(xiāo)售本人,他就愿意為這個(gè)預(yù)測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé)。
3、因?yàn)轭A(yù)測(cè)來(lái)自于銷(xiāo)售,銷(xiāo)售愿意為預(yù)測(cè)結(jié)果擔(dān)責(zé),這就讓銷(xiāo)售管理者與銷(xiāo)售人員定期的復(fù)盤(pán)更順暢。
局限:銷(xiāo)售人員可能因經(jīng)驗(yàn)不足高估或低估。比如,一個(gè)銷(xiāo)售人員和一個(gè)大客戶的物流經(jīng)理稱(chēng)兄道弟,就感覺(jué)這個(gè)客戶的業(yè)務(wù)非他莫屬,預(yù)測(cè)的時(shí)候自然敢于夸下海口,但實(shí)際上這個(gè)物流經(jīng)理根本沒(méi)有最終決策權(quán),最后,項(xiàng)目落到了有高層關(guān)系的對(duì)手那里。
(二)自上而下預(yù)測(cè)
優(yōu)勢(shì):從企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā),確保預(yù)測(cè)與整體規(guī)劃匹配。
局限:
1、可能忽視客戶實(shí)際情況,導(dǎo)致目標(biāo)難以落地。
2、銷(xiāo)售人員認(rèn)為這個(gè)預(yù)測(cè)是上面壓下來(lái)的,能不能完成與自己無(wú)關(guān)。
3、銷(xiāo)售管理者自身也會(huì)抵制這種自上而下的預(yù)測(cè)。
(三)組合策略——“先自下而上收集,再自上而下校準(zhǔn)”
某物流企業(yè)的做法值得參考:先由銷(xiāo)售人員根據(jù)銷(xiāo)售漏斗中的客戶階段(如初步接觸、方案談判、合同簽署)提交預(yù)測(cè),再由管理層結(jié)合行業(yè)增長(zhǎng)率、企業(yè)資源配額進(jìn)行調(diào)整,最終與銷(xiāo)售人員一起形成“基礎(chǔ)值+浮動(dòng)值”的預(yù)測(cè)方案,
例如,銷(xiāo)售人員預(yù)測(cè)下一個(gè)季度最好的銷(xiāo)售額是1000萬(wàn),最差的銷(xiāo)售額是600萬(wàn),這時(shí),管理人員就可以和銷(xiāo)售人員一起共同探討“最差預(yù)測(cè)”的原因是什么,“補(bǔ)窟窿”的措施是什么,這樣既不會(huì)讓銷(xiāo)售人員對(duì)預(yù)測(cè)排斥,又能幫助銷(xiāo)售人員分析銷(xiāo)售當(dāng)中的問(wèn)題所在,最終達(dá)到更精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)提升的目的。
大客戶銷(xiāo)售預(yù)測(cè)的本質(zhì),是“在不確定性中尋找確定性”的過(guò)程。它不是簡(jiǎn)單的數(shù)字游戲,而是通過(guò)機(jī)制建設(shè)凝聚團(tuán)隊(duì)共識(shí),通過(guò)方法組合平衡微觀與宏觀的過(guò)程。對(duì)于大客戶銷(xiāo)售組織而言,最為關(guān)鍵的是從機(jī)制上保證銷(xiāo)售人員不排斥銷(xiāo)售預(yù)測(cè),并能做到上下的協(xié)同,最終實(shí)現(xiàn)“客戶滿意提升、銷(xiāo)售業(yè)績(jī)達(dá)成、資源高效利用”的多贏局面。
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