據(jù)北京廣播電視臺(tái)“北京時(shí)間”報(bào)道,近日,北京一市民反映,物美超市在近十年間丟失了大量裝貨用的木制托盤,總價(jià)值約一兩千萬(wàn),這筆損失被要求由全體員工分?jǐn)?,每人至少需要承?dān)500多元費(fèi)用,引發(fā)員工不滿。
這幾天大家的關(guān)注點(diǎn)都集中在了讓員工每人至少承擔(dān)500多元的費(fèi)用是否合適上面,這個(gè)話題律師討論起來(lái)更專業(yè)一些,我就不去湊這個(gè)熱鬧了。我想跟大家探討的是,在日常的倉(cāng)庫(kù)管理中,如何避免托盤丟失?
托盤入庫(kù)時(shí),首先要進(jìn)行數(shù)量核對(duì),確保實(shí)際收到的托盤數(shù)量與發(fā)貨單或采購(gòu)訂單上的數(shù)量一致。同時(shí),檢查每個(gè)托盤的完好程度,記錄是否有損壞或污染。
對(duì)于租賃托盤(多數(shù)為二手托盤),需按照協(xié)議約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收,如有不合格托盤,應(yīng)及時(shí)通知供應(yīng)商更換或修復(fù)。
建立托盤管理的電子臺(tái)賬,記錄托盤的詳細(xì)信息,方便后續(xù)管理和查詢,包括托盤的編號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、入庫(kù)時(shí)間等。
托盤應(yīng)放置在指定的存儲(chǔ)區(qū)域,并做好安全防火的措施,避免占用通道或其他作業(yè)區(qū)域,影響倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)作。如果單一批次的托盤入庫(kù)量較大,可以考慮使用貨架進(jìn)行存儲(chǔ),合理安排存儲(chǔ)位置,確保安全、方便取用。
托盤在使用過(guò)程中,要做好三方面的工作,日常盤點(diǎn)、損壞托盤的維修,以及不具備維修價(jià)值托盤的報(bào)廢。
2.1日常盤點(diǎn)
實(shí)施定期(如月度、季度)的托盤盤點(diǎn),核對(duì)系統(tǒng)記錄與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量是否一致,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正差異。盤點(diǎn)過(guò)程中,也應(yīng)檢查托盤狀態(tài),記錄損壞情況。
如果倉(cāng)庫(kù)定期組織貨物的全部盤點(diǎn)的話,也可以在盤點(diǎn)貨物的同時(shí),對(duì)托盤的庫(kù)存情況進(jìn)行盤點(diǎn),這樣整體的效率更高一些。
對(duì)于盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的庫(kù)存差異,一定要深入分析,找到問(wèn)題的原因所在,及時(shí)將漏洞補(bǔ)上。
2.2托盤維修
托盤在使用過(guò)程中,難免會(huì)發(fā)生破損,對(duì)于已經(jīng)發(fā)生破損的托盤,盡量不要繼續(xù)使用,一方面使用損壞的托盤容易發(fā)生安全事故,另一方面,會(huì)帶來(lái)更大范圍的損壞。
倉(cāng)庫(kù)在收貨或者發(fā)貨時(shí),如果發(fā)現(xiàn)有損壞的托盤,要及時(shí)挑出來(lái),同時(shí),定期對(duì)托盤進(jìn)行檢查,查看是否有損壞、變形、磨損等情況。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。
對(duì)于輕微損壞的托盤,及時(shí)進(jìn)行維修,如更換損壞的木板、加固結(jié)構(gòu)等,延長(zhǎng)使用壽命。建立維修記錄,追蹤維修成本及效果。
2.3報(bào)廢管理
制定托盤報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),如托盤嚴(yán)重?fù)p壞、無(wú)法修復(fù)、使用壽命到期等情況。對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的托盤,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行報(bào)廢處理。
建立托盤報(bào)廢流程,包括報(bào)廢申請(qǐng)、審批、處理等環(huán)節(jié),及時(shí)減掉這部分庫(kù)存數(shù)量。報(bào)廢的托盤應(yīng)進(jìn)行妥善處理,如回收、銷毀等,避免對(duì)環(huán)境造成污染。
如果托盤來(lái)自第三方租賃,可按照約定將損壞托盤退回給供應(yīng)商,由供應(yīng)商維修即可。如果托盤已經(jīng)不具備維修價(jià)值,則定期跟托盤供應(yīng)商確認(rèn)數(shù)量,買賠即可。
除非與下游或者供應(yīng)商約定好了,否則,托盤是不允許從倉(cāng)庫(kù)里流通出去的。
3.1退租
如果為租賃托盤,隨著倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)進(jìn)入淡季,托盤也會(huì)出現(xiàn)閑置的情況,此時(shí),可以考慮將一部分托盤退回給供應(yīng)商,雙方做好簽字交接。托盤的出庫(kù),必須由倉(cāng)庫(kù)更高級(jí)別的人簽字確認(rèn),比如,倉(cāng)庫(kù)經(jīng)理甚至倉(cāng)庫(kù)總監(jiān)。
3.2參與下游流通
如果倉(cāng)庫(kù)與下游的伙伴存在托盤共享協(xié)議,也就是,在發(fā)貨時(shí),可以采用帶盤運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)入下游環(huán)節(jié)。
如果托盤的所有權(quán)屬于倉(cāng)庫(kù),那么,每次連同貨物一起出庫(kù)的托盤,在下游環(huán)節(jié)收貨時(shí),要對(duì)托盤的數(shù)量進(jìn)行確認(rèn),并定期組織車輛將托盤返還給上游倉(cāng)庫(kù)。
如果托盤的所有權(quán)屬于第三方,且下游環(huán)節(jié)的企業(yè)與第三方也簽訂了協(xié)議,那么,隨著托盤的流轉(zhuǎn),托盤的使用權(quán)也一并轉(zhuǎn)移,也就是倉(cāng)庫(kù)做托盤的出庫(kù)減數(shù),然后,下游環(huán)節(jié)的企業(yè)收到托盤后,在托盤的庫(kù)存中做增加。
3.3偷盜
還有一種情況就屬于非法行為了,即倉(cāng)庫(kù)的人員利用職務(wù)之便,與司機(jī)串通一氣,將倉(cāng)庫(kù)的托盤裝到車上,然后倒賣至廢品收購(gòu)站,獲取非法收入。
這種情況,一定是倉(cāng)庫(kù)里存在一些管理上的漏洞,比如,沒有托盤出庫(kù)的相關(guān)制度,沒有定期盤點(diǎn)等。
在日常的倉(cāng)庫(kù)管理中,托盤的丟失不僅會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失,還可能影響倉(cāng)庫(kù)的正常運(yùn)作。在上文中,我分別從入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)三個(gè)環(huán)節(jié)提出了具體的解決方案,如果做好執(zhí)行,可以有效避免托盤丟失的情況發(fā)生。
此外,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)人員的管理和培訓(xùn),提高他們的責(zé)任意識(shí)、職業(yè)道德和法律知識(shí),也是預(yù)防托盤丟失的重要措施。通過(guò)建立健全的管理制度和監(jiān)督機(jī)制,堵塞管理漏洞,才能從根本上減少托盤丟失的風(fēng)險(xiǎn),保障倉(cāng)庫(kù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
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