3月19日，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“上海局集團(tuán)”）與中新鋼鐵集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“中新鋼鐵”）簽訂2024年度物流總包協(xié)議。此次協(xié)議中明確，上海局集團(tuán)將以“物流總包+提供全程物流服務(wù)方案”的形式承接中新鋼鐵年內(nèi)約1000萬(wàn)噸貨物的物流運(yùn)輸服務(wù)，標(biāo)志著長(zhǎng)三角鐵路加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，物流運(yùn)輸總包模式全面實(shí)施。

據(jù)了解，此次物流總包協(xié)議中，鐵路部門(mén)圍繞企業(yè)原材料保供、專(zhuān)用線擴(kuò)能、物流成本降低等實(shí)際需求，通過(guò)個(gè)性化“點(diǎn)單式”物流服務(wù)，明確了35噸鐵路敞頂箱重空循環(huán)班列車(chē)次、拓展了裝車(chē)端理貨發(fā)運(yùn)服務(wù)、壓縮了到站“卸重回空”時(shí)間，并完善了應(yīng)急處置措施。在運(yùn)力配置、裝卸車(chē)組織等方面，通過(guò)優(yōu)先組織、按需動(dòng)態(tài)調(diào)整和提供整體解決方案等措施手段為企業(yè)提供重點(diǎn)保障。

簽訂物流總包項(xiàng)目，讓鐵路物流中心參與到生產(chǎn)制造企業(yè)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，促成生產(chǎn)原材料和產(chǎn)成品的分類(lèi)運(yùn)輸，進(jìn)一步理順企業(yè)從采購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等各個(gè)環(huán)節(jié)的堵點(diǎn)。

2023年11月，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司和徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司簽訂物流總包協(xié)議，跨境第一單發(fā)往“一帶一路”國(guó)家的工程機(jī)械，從徐州北站出發(fā)，標(biāo)志著國(guó)鐵集團(tuán)加快構(gòu)建鐵路現(xiàn)代物流體系，物流運(yùn)輸總包模式全面實(shí)施。

鐵路物流總包備受關(guān)注。鐵路物流總包服務(wù)，是指鐵路部門(mén)為客戶(hù)提供貨物從工廠到門(mén)店的一站式全程物流服務(wù)，在原有鐵路干線運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，聯(lián)合社會(huì)物流資源，提供兩端汽車(chē)配送、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、金融、信息等綜合物流服務(wù)。

鐵路物流總包服務(wù)不僅僅是簡(jiǎn)單的貨物運(yùn)輸，還是從市場(chǎng)需求分析、物流方案設(shè)計(jì)、運(yùn)輸方式選擇，到倉(cāng)儲(chǔ)管理和信息服務(wù)的全鏈條、全過(guò)程、全方位的整體物流服務(wù)，包含“水公鐵”三種運(yùn)輸方式協(xié)同作業(yè)，為客戶(hù)提供個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化的物流運(yùn)輸體驗(yàn)。

鐵路物流總包服務(wù)不僅有利于提升鐵路物流服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，而且能夠促進(jìn)地方運(yùn)輸資源集結(jié)，形成固定區(qū)域間物流集散配送基地，更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。