3月10日，中集車輛發(fā)布公告，因公司可能涉及香港《公司收購、合并及股份回購守則》及證券及期貨條例（香港法例第571章）第XIVA部項下內幕消息條文及香港聯合交易所有限公司證券上市規(guī)則第13.09(1)條下重大事項，為保證公平信息披露，維護廣大投資者利益，經公司向深圳證券交易所申請，公司股票（證券簡稱：中集車輛，證券代碼：301039）于2024年3月11日上午開市起停牌，預計停牌時間不超過2個交易日。

中集車輛是全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)，根據《Global Trailer》發(fā)布的《2022 年全球半掛車OEM排名榜單》，中集車輛是全球排名第一的半掛車生產制造商，連續(xù)十年蟬聯榜首。

此前，中集車輛于2023年11月27日召開第二屆董事會 2023 年第九次會議，審議通過《關于公司籌劃H股回購及退市和推進準備事項的議案》，同意公司籌劃H股回購及退市計劃及前期準備工作。

2024年2月26日，中集車輛發(fā)布公告，截至該公告發(fā)布日，公司已取得與國家外匯管理局登記相關的批準，且正在制定潛在H股回購的條款。受限于境內外相關監(jiān)管機構的批準等要求以及公司進一步的考慮和落實及與其顧問的商討，潛在H股回購及退市計劃尚存在不確定性。

根據2023年年度業(yè)績預告，中集車輛預計2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤為23.98億元至24.78億元，較上年同期（11.18億元）增長約115%至122%。

中集車輛表示，凈利潤大幅提升主要因為：

（1）美國通脹持續(xù)，但北美半掛車市場供需狀況逐步恢復，中集車輛北美業(yè)務抓住市場機會，盈利較上年同期保持良好增長態(tài)勢。同時，公司積極把握其他市場的增長和發(fā)展機會，其中，在其他海外市場獲得了良好的業(yè)務增長，盈利能力有所提升；在中國市場保持了業(yè)務的穩(wěn)定態(tài)勢，并在細分市場獲得市場份額的提升。

（2）報告期內，因中集車輛控股股東中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱“中集集團”）擬整合其在深圳地區(qū)相關產業(yè)資源以及提高資源效益，中集車輛及中集車輛之全資子公司CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED向中集集團轉讓所持深圳中集專用車有限公司合計100%股權產生股權處置收益，扣除所得稅影響后，該項產生非經常性收益約人民幣8.48億元。