世界最大液態(tài)空氣儲能示范項目將建成投產(chǎn)

1月30日消息，位于海西州格爾木市東出口光伏園區(qū)的世界最大液態(tài)空氣儲能示范項目，計劃于今年整體并網(wǎng)發(fā)電。

據(jù)介紹，世界最大液態(tài)空氣儲能示范項目儲能功率6萬千瓦，儲能電量60萬千瓦時，配建光伏25萬千瓦、110千伏升壓站1座，于去年7月1日開工建設。項目建成投產(chǎn)后，將成為液態(tài)空氣儲能領域發(fā)電功率世界第一、儲能規(guī)模世界最大的示范項目，填補了大規(guī)模長時儲能技術空白，為青海省打造國家清潔能源產(chǎn)業(yè)高地提供有力支撐，為我國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開創(chuàng)更廣闊的發(fā)展空間。該項目于今年1月入選國家能源局新型儲能試點示范項目。（來源：西海都市報）

國家能源局：下一步將減少棄風棄光問題

1月29日，國家能源局公布關于政協(xié)第十四屆全國委員會第一次會議第00384號（資源環(huán)境類024號）提案答復的函。其中提到：

關于提高能源系統(tǒng)應對氣候風險的能力方面，下一步，我們將開展以下工作：

一是深化部門合作，完善工作機制。會同中國氣象局、國家電網(wǎng)等建立能源氣象服務保障聯(lián)合工作機制，加強與發(fā)電企業(yè)的交流合作，深入了解能源生產(chǎn)、建設、運行等各環(huán)節(jié)的服務需求，建立常態(tài)化復盤機制和能源保供服務業(yè)務檢驗機制，加快推進服務可再生能源領域的基礎能力建設，促進新能源高質(zhì)量躍升發(fā)展。

二是根據(jù)國家可再生能源多元化利用的發(fā)展需求，加強風能太陽能資源評估。做好各地風、光氣候特征及其互補特性分析，通過提升從臨近-短中期-月-季節(jié)的無縫隙風能太陽能資源預報的精細化和準確率水平，減少棄風棄光問題，提高可再生能源的利用效率。重點針對極端天氣氣候事件對風能太陽能發(fā)電、電網(wǎng)設施和能源安全可能造成的風險，提升氣象災害預警能力，減輕極端氣象條件造成的能源風險。

三是開展核心技術攻關。開展多時空尺度風能太陽能資源互補特性及預報技術研究，提升風能太陽能業(yè)務和服務能力。圍繞風電光伏資源精細化評估、風電光伏多時間尺度精準預測、風光水多能互補優(yōu)化調(diào)度、電力安全高影響天氣預報預警方向開展技術攻關與研究，提升在可再生能源規(guī)劃、建設、運行等全鏈條的技術創(chuàng)新與保障能力。（來源：國家能源局）

北汽集團全新新能源商用車品牌發(fā)布：卡文汽車來了

1月27日，北汽集團旗下全新新能源商用車品牌——卡文汽車正式發(fā)布。未來，卡文汽車將圍繞純電、氫燃料電池兩大技術路線，推出全新平臺產(chǎn)品，加速北汽的新能源化轉(zhuǎn)型，助力北京國際科技創(chuàng)新中心建設。

卡文汽車以“讓每一公里更美好”為品牌使命，致力于交付超客戶預期的智能車輛服務、實現(xiàn)平臺技術及新能源技術領先、發(fā)展高階智能的新生態(tài)商業(yè)模式、構建可持續(xù)的綠色能源業(yè)務體系。與此同時，卡文汽車將從“車-鏈-圈”三個維度，通過零碳供應鏈、零碳工廠、零碳產(chǎn)品的打造，與社會各界共同構建可持續(xù)的全價值鏈零碳生態(tài)體系?？ㄎ钠嚳偨?jīng)理秦志東表示，卡文承諾將在2040年實現(xiàn)全價值鏈碳中和。

卡文汽車成立于2022年，由北汽福田攜手博世、億華通、北汽產(chǎn)投等企業(yè)共同投資。聚焦全新的純電和氫燃料平臺，定位打造低碳、零碳產(chǎn)業(yè)生態(tài)，做全球零碳重卡的領導者，目標是成為全球新能源汽車領域的獨角獸企業(yè)。一年多來，引進大批人才圍繞新能源商用車技術、產(chǎn)品、供應鏈、品牌構建全新體系。（來源：大北汽）

全球首艘大型甲醇動力集裝箱船舶命名為“安妮馬士基”

近日，全球首艘大型甲醇動力集裝箱船舶在韓國蔚山現(xiàn)代重工造船廠舉行命名儀式。為致敬A.P. 穆勒基金會和A.P. 穆勒控股公司主席安妮·馬士基·邁克-凱尼·烏格拉(Ane M?rsk Mc-Kinney Uggla)女士，該船被命名為“安妮馬士基”(Ane M?rsk)。

“安妮馬士基”是馬士基訂造的18艘大型甲醇動力集裝箱船中的第一艘，而該系列船舶將于2024年至2025年陸續(xù)交付，同時這也是全球第二艘以綠色甲醇燃料為動力的集裝箱船舶（去年9月投入運營的支線集裝箱船“勞拉馬士基”（Laura M?rsk)為全球第一艘）。自2024年2月起，“安妮馬士基”將被部署在連接亞洲和歐洲的AE7航線上，標志著馬士基致力于開創(chuàng)低排放航運解決方案的一個重要里程碑。新系列船舶采用了行業(yè)首創(chuàng)新設計，駕駛臺和起居室置于船舶的最前部，確保了燃油效率。（來源：馬士基集團）

寧德時代在洛陽成立新能源公司

近日，洛陽市潤時新能源有限公司成立，法定代表人為潘寶龍，注冊資本1293萬元，經(jīng)營范圍含工程和技術研究和試驗發(fā)展、新興能源技術研發(fā)、新能源汽車換電設施銷售、電池銷售、太陽能發(fā)電技術服務等。股權全景穿透圖顯示，該公司由時代綠色能源有限公司全資持股，后者為寧德時代全資子公司。（來源：天眼查）

七部門：重點推進未來能源等產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1月29日，工信部等七部門發(fā)布的《關于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》指出，把握全球科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，重點推進未來制造、未來信息、未來材料、未來能源、未來空間和未來健康六大方向產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

打造未來產(chǎn)業(yè)瞭望站，利用人工智能、先進計算等技術精準識別和培育高潛能未來產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，引導地方結合產(chǎn)業(yè)基礎和資源稟賦，合理規(guī)劃、精準培育和錯位發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮前沿技術增量器作用，瞄準高端、智能和綠色等方向，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供新動力。

其中，在未來能源方面，聚焦核能、核聚變、氫能、生物質(zhì)能等重點領域，打造“采集-存儲-運輸-應用”全鏈條的未來能源裝備體系。研發(fā)新型晶硅太陽能電池、薄膜太陽能電池等高效太陽能電池及相關電子專用設備，加快發(fā)展新型儲能，推動能源電子產(chǎn)業(yè)融合升級。（來源：工信部）

廣西首個海上風電項目成功并網(wǎng)發(fā)電

1月28日，廣西首個海上風電項目——防城港海上風電示范項目首批機組成功實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。來自北部灣的陣陣海風，正式化為綠色清潔電能。

據(jù)悉，防城港海上風電示范項目是我國在建單體裝機容量最大、國內(nèi)首個零補貼的平價海上風電項目，由廣西投資集團旗下廣西能源集團主導推進建設。項目于2023年3月全面啟動，6月海上工程全面開工；2024年1月13日送出工程全線貫通，1月25日正式送電成功。（來源：廣西日報）

天津排放權交易所增資至2.78億

近日，天津排放權交易所有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由1.78億人民幣增至2.78億人民幣，增幅約56.18%。

據(jù)悉，該公司成立于2008年8月，法定代表人為夏林，經(jīng)營范圍包含交易所業(yè)務、排放權交易服務、節(jié)能管理服務、環(huán)保咨詢服務以及溫室氣體排放控制裝備銷售等。（來源：天眼查）

長久物流：公司在滁州新能源基地投建的儲能產(chǎn)品生產(chǎn)線將于近期驗收投產(chǎn)

近日，長久物流在接受調(diào)研時表示，公司在滁州新能源基地投建的儲能產(chǎn)品生產(chǎn)線將于近期驗收投產(chǎn)。

據(jù)介紹，長久物流于 2022 年 2 月成立新能源事業(yè)部，正式布局新能源領域，從動力電池及相關化學品的運輸入手，同時著手搭建動力電池回收渠道，開展電池回收業(yè)務；2023 年 5 月收購廣東迪度新能源有限公司 51%股權，切入廢舊動力電池梯次利用、儲能產(chǎn)品銷售領域，擁有面向弱電網(wǎng)地區(qū)的梯次家庭儲能、家儲一體機和面向工商業(yè)儲能市場的可定制化集裝箱式儲能產(chǎn)品。（來源：長久物流）

ONE官宣3500TEU氨動力集裝箱船獲得AiP 

1月29日，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務（ONE）宣布其氨動力集裝箱船獲得原則性認可（AiP）。繼投資12艘甲醇動力集裝箱船外，這是ONE在2050年實現(xiàn)凈零排放的征程上的又一個里程碑。

ONE表示，這艘獲得AiP的3500TEU集裝箱船是由ONE、日本造船（Nihon Shipyard）和DNV船級社三方在2022年底聯(lián)合開發(fā)的。ONE一直在根據(jù)2022年制定的替代燃料路線圖，研究氨作為零排放替代燃料的可行性。ONE參與了GCMD領導的氨燃料加注安全性試點研究。（來源：航運界）

UPS在澳大利亞投入使用屋頂光伏項目1月30日消息，UPS供應鏈與貨運在位于澳大利亞悉尼西區(qū)的霍斯利公園倉庫投入使用屋頂光伏項目。該項目安裝的190多塊光伏板預計將產(chǎn)生超過15萬千瓦時的電能，每年可減少127公噸的碳排放。（來源：UPS優(yōu)比速動態(tài)速遞）

每日報告推薦

2023年全球能源行業(yè)消費趨勢

新冠疫情對全球能源的生產(chǎn)和需求都產(chǎn)生了重大影響。疫情之后，能源行業(yè)大幅反彈，并同時出現(xiàn)了幾個顯著的變化。僅在2023年，我們就看到了消費者對能源漲價的不滿情緒持續(xù)增強、清潔能源投資不斷提高等重大轉(zhuǎn)變。對營銷人而言，這些轉(zhuǎn)變帶來了獨特的挑戰(zhàn)，我們需要更細致的受眾洞察，以此預測未來行 業(yè)趨勢；需要高水平的文化洞察，以此了解消費者態(tài)度；需要更旺盛而多元的創(chuàng)造力，為消費者提供更好的營銷內(nèi)容。這份報告為能源行業(yè)的營銷人提供了以消費者為中心的行業(yè)概述，與您一同分析應對新挑戰(zhàn)的實操案例，利用融文洞察，更高效地尋找受眾并與受眾建立聯(lián)系。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【2023年全球能源行業(yè)的熱門話題、受眾洞察與消費趨勢】，即可獲取報告）

資料來源：Meltwater

新能源與工業(yè)母機布局！解碼精密加工龍頭——貝斯特

展望未來，人形機器人市場空間廣闊，量產(chǎn)進度不斷加速，且核心零部件的國產(chǎn)化率有望快速提升。貝斯特新能源業(yè)務轉(zhuǎn)型加速，工業(yè)母機業(yè)務已完成客戶送樣：1）公司憑借2020 年可轉(zhuǎn)債、安徽貝斯特、蘇州赫貝斯、易通輕量化等項目，積極拓展新能源汽車零部件業(yè)務。產(chǎn)能儲備充足，且各項目已陸續(xù)進入達產(chǎn)期，未來收入規(guī)模有望與渦輪增壓器業(yè)務相當，并貢獻業(yè)績主要增量；2）設立子公司宇華精機，前瞻布局“工業(yè)母機”賽道，總投資 12 億元，規(guī)劃滿產(chǎn)產(chǎn)值 15 億元，目前核心產(chǎn)品已完成客戶送樣，有望打開新增長極。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【貝斯特：深耕精密加工，新能源與工業(yè)母機布局迎來收獲期】，即可獲取報告）

資料來源：國盛證券