千億國企入股民營船廠！打造綠色智能船舶千億級產(chǎn)業(yè)鏈

10月18日上午，宜昌（枝江）綠色智能船舶制造基地投資暨宜昌鑫匯船舶股權(quán)合作簽約儀式舉行，同時宜昌鑫匯船舶修造有限公司股權(quán)合作交接儀式在枝江市七星臺船舶工業(yè)園舉行，標(biāo)志著宜昌城發(fā)集團(tuán)正式收購鑫匯船舶公司正式進(jìn)軍綠色智能船舶制造業(yè)，初步建立起集“船舶研發(fā)、設(shè)計、建造、運(yùn)營、管理”為一體的三峽地區(qū)綠色智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。

在收購鑫匯船舶公司之后，宜昌城發(fā)集團(tuán)計劃投資10億元，對宜昌（枝江）綠色船舶建造基地提檔升級，重點圍繞“園區(qū)、企業(yè)、政策、應(yīng)用、服務(wù)”五個方面持續(xù)發(fā)力。

據(jù)悉，宜昌城發(fā)集團(tuán)將采取股權(quán)合作、業(yè)務(wù)合作、項目合作等形式，與枝江市政府共同打造綠色智能船舶基地示范區(qū)；與鑫匯船舶公司在新能源船舶建造、動力電池包生產(chǎn)、物流供應(yīng)鏈等方面開展深入合作，加速提檔升級，加快技術(shù)改造。全力打造綠色智能船舶千億級產(chǎn)業(yè)鏈，搶占“電化長江”新賽道。（來源：國際船舶網(wǎng)）

寧德時代30GWh電池項目將投產(chǎn)

10月19日，位于貴安新區(qū)的寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地項目進(jìn)入投產(chǎn)前最后階段，變電站、食堂等配套設(shè)施已投入使用。目前，項目一期各項工作推進(jìn)順利，將于10月27日正式投產(chǎn)，實現(xiàn)量產(chǎn)后，將逐步形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助推貴安新區(qū)打造新能源汽車、電池及材料生產(chǎn)基地。

據(jù)悉，寧德時代貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地項目總用地面積約1435畝，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)60GWh動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地，該項目將分為兩期建設(shè)。

其中，項目一期規(guī)劃用地約885畝，總投資約70億元，于2022年初正式開工建設(shè)，采用目前寧德時代最先進(jìn)高節(jié)拍、高自動化率、高柔性化的產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)能為30GWh動力及儲能電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套。

寧德時代方面表示，公司將以貴陽為重要基地，共同構(gòu)建從上游磷礦開采、磷氟化工電池材料生產(chǎn)，到鋰電池制造，并延伸到下游應(yīng)用，直至電池回收的基于綠色低碳甚至零碳的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。（來源：儲能前沿）

滴滴與多家巴西公司在綠色出行和數(shù)字支付領(lǐng)域達(dá)成合作

10月18日，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，滴滴與多家巴西公司在綠色出行和數(shù)字支付領(lǐng)域簽署了合作協(xié)議。其中，滴滴與比亞迪巴西子公司、巴西汽車租賃公司Dahruj，以及巴西車隊管理服務(wù)商IturanMob簽署了國產(chǎn)電動汽車國際化落地項目，共同推動國產(chǎn)電動汽車在巴西的推廣應(yīng)用，助力數(shù)字服務(wù)業(yè)帶動制造業(yè)出口的良性循環(huán)。

目前，滴滴在巴西的出行平臺運(yùn)營著巴西最大的電動網(wǎng)約車隊，今年內(nèi)，滴滴將通過該平臺引進(jìn)并部署300輛比亞迪電動汽車。在論壇期間舉行的數(shù)字經(jīng)濟(jì)高級別論壇上，滴滴參加了企業(yè)務(wù)實合作成果文本交換儀式，與巴西金融科技公司BePay就收購其100%股權(quán)進(jìn)行了簽約。通過合作，雙方將為巴西用戶提供安全的線上支付服務(wù)，促進(jìn)巴西移動支付的普及，助力當(dāng)?shù)財?shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（來源：滴滴出行）

鋰電池材料公司鑫茂新能源再獲億元融資

10月20日，深圳鑫茂新能源技術(shù)股份有限公司（下文簡稱：鑫茂新能源）對外宣布，近日，公司完成C+輪融資，獲得中兵國調(diào)基金億元投資，融資資金將用于產(chǎn)能擴(kuò)張和補(bǔ)充營運(yùn)資金，全方位加強(qiáng)人才競爭優(yōu)勢和產(chǎn)品研發(fā)能力。

資料顯示，鑫茂新能源是一家專注于新能源鋰電池正負(fù)極材料及新型碳材料的研發(fā)、制造和銷售的國家級高新技術(shù)企業(yè)，也是鋰電池正負(fù)極材料物理法回收再利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)企業(yè)，以全物理法修復(fù)技術(shù)為基礎(chǔ)，打造了對廢舊鋰電池規(guī)?；陌踩茖W(xué)拆解、低污染處理、高收率再生利用的產(chǎn)業(yè)模式。

值得注意的是，這是鑫茂新能源時隔兩月又一次獲得融資。8月11日，鑫茂新能源宣布完成數(shù)億元C輪融資。該輪融資由中化資本領(lǐng)投，老股東追加，華安嘉業(yè)、瑞兆資本、世嘉聞華等機(jī)構(gòu)跟投。據(jù)悉，該輪融資將用于研發(fā)投入、市場拓展、產(chǎn)能提升，持續(xù)提升公司在新能源行業(yè)的競爭優(yōu)勢。（來源：海融網(wǎng)）

115億！兩大鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈項目開工！

10月20日，湖南桂陽縣舉辦2023年10月份重大產(chǎn)業(yè)項目集中開竣工活動。

本次集中開竣工14個產(chǎn)業(yè)項目，總投資155.34億元。特別是本次開工的大為鋰電、漢堯鋰業(yè)兩個鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈項目，總投資分別達(dá)到90億元、25億元，建設(shè)從原礦采選、碳酸鋰生產(chǎn)、新能源專用車制造、尾礦處理的鋰電全產(chǎn)業(yè)鏈項目。

其中，寧夏漢堯集團(tuán)位于銀川市，成立于 2017 年 11 月，注冊資本4.45 億元，公司主營業(yè)務(wù)為低鈷三元、無鈷二元、富鋰錳基正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，核心客戶包括寧德時代、寧德新能源、比亞迪等頭部電池廠商。作為富鋰錳基正極材料的開拓者，寧夏漢堯目前是全球第一家，也是唯一一家可以實現(xiàn)富鋰錳基材料產(chǎn)業(yè)化的公司。（來源：北極星儲能網(wǎng)）

大秦鐵路提前4天完成秋季集中修施工，保障能源運(yùn)輸

10月19日，我國能源運(yùn)輸大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工。這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成，相比往年用時壓縮9天。集中修施工期間，大秦鐵路累計發(fā)送煤炭超過1600萬噸，日運(yùn)量始終保持在100萬噸以上，對口供應(yīng)的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤量保持在2200萬噸以上。隨著集中修施工結(jié)束，大秦鐵路運(yùn)能將進(jìn)一步釋放，日運(yùn)量將快速回升至120萬噸以上。（來源：央視新聞）