企業(yè)介紹

跨越速運集團成立于2007年，注冊地在深圳市寶安區(qū)，是一家主營"限時速運"服務的大型現(xiàn)代化綜合速運企業(yè)，擁有 AAAAA級物流企業(yè)資質(zhì)。

在北京、上海、天津、浙江、江蘇、廣東、福建等二十幾個省市設32個子公司，企業(yè)員工數(shù)量超過60000人，直營網(wǎng)點3000余家。

跨越速運采用直營模式，由總部對各分支機構實施統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理，對轉運裝卸時間、取派行為規(guī)范、取派流程等嚴格管控，以此提升服務水平，保障了網(wǎng)絡整體運營質(zhì)量。

集團現(xiàn)有全貨包機19架，運輸車輛19000余輛，服務網(wǎng)絡遍布全國32個省級行政區(qū)域500多個城市，日均貨量規(guī)模已超4萬噸。先后開通了多條輻射國內(nèi)主要城市的貨運航線，與東航、南航等國內(nèi)主要航空公司達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，擁有華南地區(qū)70%的腹倉資源。

案例介紹

跨越速運阿拉善牽手國際賽事，開創(chuàng)新藍海賽道

在2023年的五一假期，一場現(xiàn)實版的“速度與激情”——阿拉善摩托車英雄會，在騰格里沙漠腹地上演。據(jù)了解，這場被機車愛好者稱為“世界級的賽事”兼具觀賞性和挑戰(zhàn)性，現(xiàn)場齊聚了5萬輛摩托車，人流量高達20萬。

大型賽事的完美呈現(xiàn)，往往離不開背后的物流工作。物流的舞臺雖從不在追光燈下，但卻關系到大型賽事能否按照預定計劃有序地進行，因此物流工作也被稱為是賽事的“生命線”。本屆阿拉善摩托車英雄會，也首次引入了專業(yè)物流服務商——跨越速運，作為“生命線”提供專業(yè)的物資及車輛運輸服務，其也是唯一一家在場地內(nèi)設置有卸貨區(qū)域和收貨區(qū)域的物流服務公司。

如何保障大型賽事物流的“萬無一失”？

賽事物流被業(yè)內(nèi)人士稱為一般物流的最高級別，是對物流服務商綜合業(yè)務能力的一次巨大挑戰(zhàn)。

首先，賽事對物流時間要求比較高，需要在規(guī)定時限內(nèi)將貨物運輸?shù)较鄳牡攸c；其次對物流的快速響應能力要求較高，由于賽事時間緊，在短時間內(nèi)需求呈爆發(fā)式增長，不少賽事物品需要長距離跨空間運輸，在運輸途中往往不可避免會發(fā)生一些棘手的情況，這便要求物流服務商有較快的響應速度；另外，需求多樣化，一般來說參賽人員來自各個國家各個地區(qū)，對貨品運輸方式、包裝等要求不一，需要服務商有較強的定制物流服務能力；最重要的是，安全！保障物品第一時間安全抵達目的地是賽事物流的首要原則。

阿拉善地處中國西北邊陲，地理位置較為偏遠，不少來自全國各地的參賽者受限于假期短暫時間緊急、距離偏遠而長途摩旅勞累不利于參賽以及多地禁止摩托車駛入高速公路等因素，選擇將參賽車托運至阿拉善。同時，摩托車的形狀、大小、規(guī)格與普通物品有很大的區(qū)別，具有一定特殊性，對承運安全度要求很高。對于不少騎手而言，摩托車不僅是代步工具、參賽裝備，還代表著“自由解壓”的生活方式，每一臺摩托車都是他們的摯愛，注入了很深厚的感情，往往也樂意在其上“砸錢”。因此保障摩托車“運輸零差錯，零安全事故”是大家的共同訴求。

這對跨越速運來說既是個挑戰(zhàn)，也是又一個機遇。

跨越在國內(nèi)限時速運領域原本就聲名顯赫，素有“時效戰(zhàn)狼”之稱，擁有當天達、次日達、隔日達三大跨省時效產(chǎn)品，甚至最快還能跨省8小時達。首先這得益于跨越在全國密集布局的物流網(wǎng)絡，城市覆蓋率達99%；其次，豐富的運力作為資源底盤，一個是由1.9萬多輛運輸車輛組合而成的陸運網(wǎng)絡，另一個是由優(yōu)質(zhì)資源組合而成的航空網(wǎng)絡，除了18架全貨包機，跨越還與國內(nèi)主要航司、優(yōu)質(zhì)貨代達成了戰(zhàn)略合作，以確保能24小時提供航班資源。在阿拉善機車英雄會期間，正是這些重要資源保障了包含機車在內(nèi)的大量物品在短時間內(nèi)快速實現(xiàn)履約的需求。

在實現(xiàn)快速履約的同時，跨越針對騎手的個性化需求，提供1對1管家式服務，7×24小時嚴陣以待，為其定制專業(yè)服務，比如會根據(jù)天氣、路況、目的地等多個信息維度生成多種預備方案，為騎手尋找到最優(yōu)的物流服務方案，實現(xiàn)千人千面。

而一直以來，不少摩友卻苦惱于能否尋找到一個專業(yè)的摩托車專業(yè)服務商，“很多物流企業(yè)說能托運摩托車，但接著就轉給小物流公司托運，我們在付了昂貴的托運費后，也沒有打木架，就這樣‘裸’著用繩子捆回來的，車輛和內(nèi)部物品都有損壞，維權最終也不了了之。”

據(jù)悉，跨越接到組委會通知后，立即從全國各地調(diào)遣各崗位精英員工，成立專項保障小組，對服務車輛進行全面檢查升級，組織多次運輸模擬演練，安排操作員實地了解摩托車包裝、打木架、拆木架等操作流程，根據(jù)不同摩托車的型號和尺寸，定制不同包裝方案。

分別位于云南和深圳的機車熱門博主大健行天下和哈布爾，也參加了本屆賽會，2000多公里的騎行距離，讓他們決定將愛車交給跨越運輸。在兩位博主公開發(fā)布的視頻里，我們能清晰地了解到跨越是如何提供定制化服務以保障安全的，譬如包裝重要步驟——打木架。

“打木架用的是高密度優(yōu)質(zhì)木架，定制純木方底座，防護細節(jié)十分到位——每個連接點至少七顆槍釘，然后采用三角形斜拉條的打箱方式，會更穩(wěn)固和更耐壓，接下來用拉伸膜和加厚珍珠棉包裹整個車身，多層防護能防止車輛在運輸過程中被刮花?！币曨l中透露，在這樣的包裝標準下，即使是重達2噸的物品壓下來，摩托車依舊能“毫發(fā)無損”。

為了確保“萬無一失”，跨越還為每輛摩托車全程購買了保險，并以全網(wǎng)10萬+的攝像頭打造了一個“物流天眼”——全網(wǎng)場貨監(jiān)控系統(tǒng)，在每臺運輸車輛的外部、車廂和貨廂位置，共計部署了6個攝像頭，甚至能嚴密追蹤和管控運輸途中的每個環(huán)節(jié)、相關經(jīng)手人的每個動作，同時通過系統(tǒng)算法對異常情況進行實時預警，保障全流程可視。

賽事物流背后，跨越速運有更深層次的考量？

在阿拉善機車英雄會上，跨越通過包裝、木架、保險、運輸?shù)纫徽臼轿锪鹘鉀Q方案，以又穩(wěn)又快、安全及定制化等關鍵詞為騎手們提供了一個可安心可放心的高水準、高標準服務，其專業(yè)賽事物流服務商的形象也愈發(fā)立體化，“機車英雄馳騁沙場，跨越速運保駕護航”。

過去三年，新冠疫情導致一些賽事延期或者取消，相關服務產(chǎn)業(yè)受到很大沖擊。隨著疫情防控政策的調(diào)整，后疫情時代體育產(chǎn)業(yè)逐步回暖，體育賽事機會也會隨之攀升，并將帶來巨大的物流商機。

就拿UPS、FedEx、DHL來說，一直以來，這些國際物流巨頭便樂衷于通過參與大型體育賽事，提升企業(yè)知名度，這也為他們帶來了實實在在的收入增長。近年來，隨著大型賽事關注度的持續(xù)走高，國內(nèi)大型物流企業(yè)也開始借此深度布局，此次跨越便已打響爭奪戰(zhàn)。

在本次五一期間，跨越還是另一場重磅賽事——“第十七屆玄奘之路戈壁挑戰(zhàn)賽”（簡稱“戈17”）的官方指定物流合作伙伴，為參賽者提供賽事裝備、行李免費包機空運服務，以高效、優(yōu)質(zhì)的物流服務為戈友們提供了堅實、可靠的后勤保障。值得一提的是，跨越高管團隊也參與本次賽事，其“勇于跨越 追求卓越”的企業(yè)精神與戈友們“每一步皆跨越”的戈壁精神不謀而合。

業(yè)內(nèi)人士認為，服務大型賽事，實質(zhì)是跨越內(nèi)功的一次修煉和展示，一是在積攢大型復雜項目經(jīng)驗的同時，歷練團隊能力；二是通過體育符號，直接與目標受眾對話，推廣自身產(chǎn)品；三是通過承接大型賽事，開拓更多相關類型的業(yè)務；四是結緣阿拉善機車英雄會及戈17等賽事主辦方，在服務賽事本身外，也是雙方品牌傳播的一次戰(zhàn)略雙贏。

比如在阿拉善英雄會中，目前全球規(guī)模最大、專業(yè)性最強的摩托車特技賽事——STUNT GP 世界摩托車特技大獎賽（中國區(qū)挑戰(zhàn)賽）也在該賽會上舉行，因此吸引了全國乃至全球機車愛好者的廣泛目光，這也是跨越品牌影響力提升的一個重要契機。

借此機會，跨越也在現(xiàn)場參與了不少品牌互動活動，如以自家掛車車頭作為頭車，并組織專屬機車巡游方隊，為賽事拉開帷幕；安排了多輛貨車作為移動補給站，為現(xiàn)場車友提供物資補給，并派發(fā)冰袖、面巾、魔術巾等時尚禮品；將車廂做成涂鴉打卡地標；邀請品牌方參與跨越夜酒會……在品宣期間，跨越同步將阿拉善機車英雄會“帶出圈”，而這又何嘗不是跨越自身的一次成功“破圈”之旅呢？