附件：招股說明書(申報(bào)稿)(中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司)_羅戈網(wǎng)_yEko4Xqt6XZM.pdf

8月15日，國貨航更新招股書，最新招股書顯示，2023 年 1-6 月，公司營業(yè)收入為 605,379.90 萬元，同比下降 55.30%；歸母凈利潤為 47,318.41 萬元，同比下降 77.43%，主要系發(fā)行人所處的航空貨運(yùn)行業(yè)由過去三年的景氣高點(diǎn)逐步恢復(fù)至常態(tài)化運(yùn)營，公司業(yè)績隨行業(yè)趨勢相應(yīng)變動(dòng)。截至8月15日，國貨航自有貨機(jī)15架；據(jù)了解，2023年國貨航將引進(jìn)3架B777F貨機(jī)。

最新財(cái)務(wù)指標(biāo)

2020-2022全年財(cái)報(bào)指標(biāo)

國貨航的股東結(jié)構(gòu)

董事會(huì)

募資65億

主營收入結(jié)構(gòu)

自有貨機(jī)15架

2023-2025引進(jìn)飛機(jī)計(jì)劃

國貨航、東航物流、南航物流三家公司主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)

國貨航、東航物流、南航物流三家公司主要生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)

國貨航以民航快遞為基礎(chǔ)重點(diǎn)發(fā)展合同物流、貨運(yùn)代理等綜合物流解決服 務(wù)。截至報(bào)告期末，民航快遞在國內(nèi) 42 個(gè)城市成立了分支機(jī)構(gòu)，通過自營網(wǎng)絡(luò) 和外采網(wǎng)絡(luò)，民航快遞的國內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國各大中城市。此外，民航 快遞在北京、廣州、上海、成都建立了 4 個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營集散中心，在部分機(jī)場擁有 快件綠色通道，可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起飛前 1 小時(shí)的及時(shí)配裝。

截至 2022 年 12 月 31 日，發(fā)行人在北京、成都、重慶、天津和杭州五地?fù)?有 6 個(gè)航空貨站，為國際、國內(nèi) 61 家航空公司提供包括航空貨郵倉儲(chǔ)、庫區(qū)操 作、站坪保障、文件處理和信息交互等在內(nèi)的貨運(yùn)地面處理服務(wù)。2020 至 2022 年，國貨航五地貨站地面操作總貨量分別為 108.18 萬噸、120.65 萬噸和 91.90 萬 噸。

國貨航承載了中航集團(tuán)深厚的航空運(yùn)輸發(fā)展積淀，為航空貨物運(yùn)輸需求提供專業(yè)、可靠的解決方案，目前已發(fā)展成為國內(nèi)主要的航空物流服務(wù)提供商之一。

未來，國貨航將結(jié)合中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型特點(diǎn)，發(fā)揮“載旗飛行”的品牌價(jià)值，抓住中 國產(chǎn)業(yè)升級、跨境電子商務(wù)機(jī)會(huì)和社會(huì)消費(fèi)升級契機(jī)，繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向， 以航空運(yùn)輸為核心，以樞紐點(diǎn)貨站為基礎(chǔ)，積極拓展全球空地物流服務(wù)，通過優(yōu) 化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及客戶渠道等手段實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，積極布局高端制造業(yè)、跨境電商、 冷鏈物流等細(xì)分市場，打造具有全球競爭力，集“采運(yùn)銷”能力于一體的世界一 流全鏈條航空物流綜合服務(wù)商。