618物流戰(zhàn)報出爐：京東首單送達僅用時9分鐘，天貓半日達簽收超300城

5月31日晚8點，618全面開啟。隨之而來的，是物流競速戰(zhàn)，是物流服務和時效上開“卷”，是一場供應鏈的競爭。

京東開場10分鐘，全國超700個縣區(qū)市的消費者已收貨，其中京東小時購首單送達僅用時9分鐘，成為京東618即時零售全國首單。截至6月1日中午12點，全國92%的區(qū)縣已收到商品。

天貓方面，截止6月1日中午時分，超過300城已收到了菜鳥半日送達的天貓618包裹，全國多城超七成預售包裹均已簽收。（來源：羅戈網(wǎng)）

快遞業(yè)務量突破500億件！比2022年提前27天

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年我國快遞業(yè)務量已達500億件，比2019年達到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。

最新！全球班輪公司運力百強榜出爐

6月1日消息，Alphaliner的最新數(shù)據(jù)顯示，全球在運營集裝箱船數(shù)量共計6595艘，總運力為27,020,603TEU，其中，前十大班輪公司總運力占全球市場的84.5%。

地中海航運MSC排名第一，總運力為501.45萬TEU。馬士基航運排名第二，總運力為412.69萬TEU。達飛輪船排名第三，總運力為346.38萬TEU。運力排名第4名第10名依次為：中遠海運、赫伯羅特、長榮海運、ONE、HMM、陽明海運以及以星航運。其中前7大船公司運力都超過150萬TEU。（來源：壹航運）

南方航空擬定增A股募資不超175億元 引進50架A320NEO及補充流動資金

5月31日晚間，中國南方航空股份有限公司(南方航空，600029.SH)發(fā)布公告稱，擬向特定對象發(fā)行A股股票175億元，向特定對象發(fā)行H股股票29億港元，合計約人民幣200億元。

本次發(fā)行A股股票的發(fā)行對象為包括公司控股股東南航集團在內的不超過35名(含35名)特定投資者，其中，南航集團擬以現(xiàn)金方式認購本次發(fā)行股份金額不低于50億元且不高于100億元，本次向特定對象發(fā)行的A股股票數(shù)量不超過發(fā)行前公司股本總數(shù)的30%，即不超過54.36億股。

據(jù)公告稱，截至本預案公告之日，公司控股股東為南航集團，實際控制人為國務院國資委。本次向特定對象發(fā)行A股股票及H股股票完成后，公司控股股東與實際控制人不變，不會導致公司的控制權發(fā)生變化。（來源：澎湃新聞）

智庫智能獲數(shù)千萬元A輪融資

6月1日消息，江蘇智庫智能科技有限公司（簡稱：智庫智能）已完成數(shù)千萬元A輪融資，由沙鋼投資公司旗下錦沙資本和張家港創(chuàng)新投資集團旗下的沙洲科創(chuàng)基金聯(lián)合投資。本輪融資將用于產(chǎn)品研發(fā)投入、市場拓展和團隊擴充，以進一步提升產(chǎn)品滲透率和市場占有率。

智庫智能成立于2017年，聚焦托盤倉儲機器人細分賽道，面向全球客戶提供“托盤到人”智能倉儲解決方案。2019年起，智庫智能推出了核心產(chǎn)品“ZK-R系列四向穿梭車”，并于2021年擴建生產(chǎn)制造基地，步入四向穿梭車量產(chǎn)階段。（來源：36氪）

中國物流集團科技研究院有限公司成立

5月31日，中國物流集團科技研究院有限公司成立大會在京舉行。國資委研究中心主任衣學東，集團黨委書記、董事長李洪鳳出席會議并為研究院揭牌。

下一步，研究院將深入落實集團“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃和創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略，建設物流行業(yè)發(fā)展研究高端智庫、打造物流行業(yè)原創(chuàng)技術策源地，打造具有國際影響力、國內一流的物流行業(yè)研究院，有效推動集團科技創(chuàng)新體系構建，促進集團核心競爭力和核心功能建設。（來源：中國物流集團）

中遠海運“淮安-上海洋山港”海鐵聯(lián)運班列正式運行

近日，滿載著43個集裝箱貨柜的中遠海運“淮安-上海洋山港”海鐵聯(lián)運班列從淮安站準時啟動，經(jīng)過27小時順利抵達蘆潮港。

該條班列的開設，是中遠海運集運緊隨長三角一體化發(fā)展契機，推進通道建設工作部署，優(yōu)化服務內涵的主要舉措之一。結合蘇中、蘇北地區(qū)與上海港之間的實際運距，本著“宜鐵則鐵”的指導原則，為客戶降本增效。（來源：中遠海運）

建筑業(yè)全品類數(shù)字化生態(tài)平臺“集物平臺”發(fā)布！由中鐵物貿自主研發(fā)打造

5月31日上午，在北京首鋼園三高爐上演了一場智能機械手臂與多屏互動的視覺秀，這是中國中鐵物貿集團有限公司以機械手臂的創(chuàng)新形式發(fā)布“集物平臺”。作為中鐵物貿集團自主研發(fā)打造的建筑業(yè)供應鏈全品類數(shù)字化生態(tài)平臺，“集物平臺”致力于推動5G、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和建筑業(yè)供應鏈深度融合創(chuàng)新，全面助力經(jīng)濟社會高質量發(fā)展。

據(jù)介紹，“集物平臺”通過OTO的商業(yè)模式聚焦終端用戶服務，利用大數(shù)據(jù)提供智能風控及合規(guī)管理，依托數(shù)字和科技賦能，引領全鏈路數(shù)智升級；以產(chǎn)業(yè)化電商模式，統(tǒng)籌運營供應鏈上的各種資源、要素、服務以及跨組織的協(xié)同能力，為用戶提供交易、金融、物流、倉儲、數(shù)據(jù)、SaaS化服務于一體的解決方案，致力于構建建筑業(yè)供應鏈體系的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生命，實現(xiàn)供需新生態(tài)。（來源： 《中國物流與采購》雜志）

中國首款全正向設計研發(fā)智能新能源重卡深向星辰完成全球首次批量交付

5月31日，卡車造車新勢力DeepWay首款產(chǎn)品“DeepWay·深向星辰”全球首次批量交付發(fā)布會在合肥舉行。活動現(xiàn)場，在寧德時代的見證下，DeepWay向旭日東升（山西）國際供應鏈管理有限公司正式交付首批智能新能源重卡DeepWay·深向星辰，雙方將攜手服務寧德時代的干線運輸任務。（來源：DeepWay深向）

每日報告推薦

航空運輸行業(yè)專題：困境反轉，需求重回高增長

航空需求處于快速攀升階段。2003年-2019年，我國航空年運輸周轉 總量從171萬噸公里增至1293萬噸公里，CAGR13.5%；年客運量從0.87 億人次增至6.6億人次，CAGR13.5%；年貨運量從219萬噸增至753萬 噸，CAGR8%，航空是交運中的高成長板塊。

資料來源：國聯(lián)證券

交通運輸行業(yè)深度報告：行穩(wěn)致遠再出發(fā)，掘金一帶一路

受益于“一帶一路”沿線國家的友好政策，在“一帶一路”倡議提出的十年 間，眾多中國企業(yè)抓住了新市場、新需求和新渠道，憑借在資金、人才、通 路三方面的長期積累，陸續(xù)出海發(fā)展。往后展望，中國企業(yè)的“一帶一路” 將走向更多、更廣、更深、更實。我們看好交通與物流的發(fā)展機會，并聚焦 于亞洲、中東、拉美、非洲四大地區(qū)與電商、醫(yī)藥、通信、電力、光伏、汽 車六大行業(yè)，挖掘企業(yè)在“一帶一路”合作中的發(fā)展機遇。

資料來源：華泰證券