按服務內容分類

按企業(yè)提供服務內容進行物流公司的運營模式分類：

一、基本模式：   

目前，中國物流業(yè)最基層、最常見的商業(yè)模式是一線司機和倉儲人員采用的經營模式，包括一些相對較小的傳統(tǒng)物流服務企業(yè)。他們有一個共同點，那就是基礎大，分散。由于技術滯后和基礎設施不到位，信息受到限制，難以管理，最努力、最累、最終收入最低，相當于簡單的銷售實力。   

例如，車隊掛靠、組合服務，可能會被平臺收編。處于物流商業(yè)模式的最底層。

二、信息中介模式   

在一些物理業(yè)務相對密集的地區(qū)，一些貨運物流公司迅速崛起。他們利用自身資源整合的優(yōu)勢，在信息差異中獲利。然而，隨著相關政策的實施，這些信息中介機構也逐漸顯示出其缺點，因為他們不能開具增值稅發(fā)票，這可能會逐漸被社會趨勢所消除。

例如：貨運經紀人平臺模式 

三、項目服務模式

項目服務模式是一種相對受歡迎的模式，有20多年的發(fā)展歷史。第三方物流外包、物流軟件開發(fā)、項目咨詢等屬于項目服務模式的范疇。需求是內部驅動力，按照既定目標完成交付。這一性質決定了項目服務模式是一個相對靜態(tài)的過程。在緩慢發(fā)展的前20年，該模式相對適應。然而，由于近年來物流業(yè)的快速發(fā)展和快速迭代，項目服務模式也存在大大小小的缺點，但仍有市場。   

四、綜合物流模式   

這種商業(yè)模式是甲方將其整個物流系統(tǒng)外包給乙方。乙方通過自身的資源優(yōu)勢管理和經營甲方的物流業(yè)務，以獲得利潤。由于委托量太大，沒有多少完美的案例能夠真正配合無間。不僅服務質量達標，而且誠信度也很高。但一旦合作，就會非常穩(wěn)定，但由于乙方屬于被動訂單，不應轉換，縱向發(fā)展，可能有利于自身的發(fā)展。   

五、眾包整個供應鏈服務模式   

這種服務模式主要提供的是供應鏈綜合 ** 。從點到鏈，縱向挖掘，上下延伸，開發(fā)多項增值業(yè)務。一般來說，這種服務模式規(guī)模大，面面俱到，但正因為如此，缺乏創(chuàng)新。   

六、銷售產品模式   

該模型主要適用于物流軟硬件設備供應商。隨著物流業(yè)的發(fā)展，我們越來越意識到信息化的重要作用。然而，行業(yè)內企業(yè)之間缺乏標準化，導致產品差異化越來越大，售后維護成為終極問題。軟硬件的結合是必要的，但如何標準化還有待解決。

特點：物流運營離不開軟件+硬件這樣的工具，但賣產品很難做到標準化

七、綜合服務模式

這種服務模式是以軟硬件銷售商為基礎的。它以客戶的問題為立足點，設計解決方案，提供軟硬件+服務。從銷售產品到銷售服務，我們將提供一整套高質量的服務，并將具體到每一個實際問題。但這種服務模式對甲方仍有一定的風險。

八、物流SaaS運營服務模式

目前，在物流行業(yè)做得不錯的物流信息服務商已經在解決方案的基礎上推出了SaaS服務平臺。優(yōu)秀的物流企業(yè)有：細心、威天快遞、G7、山東瑞河等，這些企業(yè)在物流信息服務方面有自己的特點。但基本采用開放式操作平臺服務模式。根據用戶數據量收費。

從目前的行業(yè)趨勢和社會趨勢來看，SaaS服務更具發(fā)展前景，特別是對于改善我國物流業(yè)松散的物流能力資源。

 按組織形式分類

1、傳統(tǒng)外包模式

傳統(tǒng)外包模式是指物流企業(yè)獨立承包一家或多家生產商或經銷商的部分或全部物流業(yè)務。隨著現代經濟運行方式的全球化、專業(yè)化方向發(fā)展，企業(yè)往往會集中自己的精力于主營業(yè)務上，而把與業(yè)務開展相關的物流業(yè)務外包給專業(yè)的物流企業(yè)。當前大多數物流企業(yè)都是這種運營模式。

2、戰(zhàn)略聯盟模式

戰(zhàn)略聯盟模式是指物流企業(yè)以契約形式結成戰(zhàn)略聯盟，實現內部信息共享和信息交流，相互間協(xié)作，形成物流網絡系統(tǒng)。聯盟可包括多家同地和異地的各類物流企業(yè)。理論上聯盟規(guī)模越大，可獲得的總體效益越大。目前我國的電子商務物流企業(yè)大多屬于這種運營模式。

3、綜合物流模式

綜合物流模式是指集倉儲、運輸、配送、信息處理和其他一些物流服務(如包裝、裝卸、流通加工等)為一體，提供綜合性、一體化物流服務的運營模式。

4、協(xié)同運作模式

協(xié)同運作模式是指為其他物流企業(yè)提供信息技術、管理技術、供應鏈策略和戰(zhàn)略規(guī)劃方案等，并與這些企業(yè)共同開發(fā)市場，但并不參與物流業(yè)務的具體實施，而是指導其他物流企業(yè)完成物流業(yè)務。

5、方案集成模式

方案集成模式是指為物流需求者提供運作和管理整個供應鏈的解決方案，并利用其成員的資源、能力和技術進行整合和管理，為需求者提供全面、集成的供應鏈管理服務。這種模式通常由物流公司和客戶成立合資或合伙公司，客戶在公司中占主要份額，物流企業(yè)可集成多個服務供應商的資源，重點為一個主要客戶服務。

6、行業(yè)創(chuàng)新模式

行業(yè)創(chuàng)新模式是指通借助自身資源、技術和能力的優(yōu)勢，為多個行業(yè)的客戶提供供應鏈解決方案，它以整合供應鏈的職能為重點，以各個行業(yè)的殊性為依據領導整個行業(yè)供應鏈實現創(chuàng)新。以核心物流企業(yè)為主導，聯合其他物流企業(yè)，為多個行業(yè)客戶提供運輸、倉儲、配送等全方位、高端的供應鏈解決方案。

7、動態(tài)聯盟模式

動態(tài)聯盟模式是指一些相對獨立的服務商(如3PL、咨詢機構、供應商、制造商、分銷商)和客戶等，面對市場機會，通過信息技術相連接，在某個時期內結成供應鏈管理聯盟。它的組成到解散主要取決市場的機會存在與消失、原企業(yè)可利用的價值。

以上物流企業(yè)運營模式要點及知識的你掌握了嗎？