4月28日,上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(簡稱上港集團(tuán))發(fā)布了2023年第一季度業(yè)績。
上港集團(tuán)第一季度主要業(yè)績數(shù)據(jù)
報告期內(nèi),上港集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入約76.49億元,同比下降38.38%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約35.51億元,同比下降35.37%。
對于營業(yè)收入下降,上港集團(tuán)表示,主要由于母港集裝箱吞吐量同比下降,收入同比減少。
根據(jù)2022年全年業(yè)績報告,上港集團(tuán)2022年實現(xiàn)營業(yè)收入約372.8億元,同比增長8.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約172.2億元,同比增長17.31%。
此外,2022年,上港集團(tuán)水水中轉(zhuǎn)完成2548.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長9.4%,水水中轉(zhuǎn)比重達(dá)53.9%;海鐵聯(lián)運(yùn)箱量大幅增長,全年完成48.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
針對當(dāng)前的市場形勢,上港集團(tuán)曾表示,企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨考驗,新業(yè)態(tài)的盈利模式推進(jìn)滯后,港際競爭日益激烈,服務(wù)市場化與產(chǎn)品化能力還要增強(qiáng)。航運(yùn)主導(dǎo)的數(shù)字共享平臺舉步維艱,技術(shù)應(yīng)用對于港口裝卸環(huán)節(jié)以外的物流業(yè)態(tài)難以協(xié)同推動,以統(tǒng)一門戶為特征的智慧港航生態(tài)圈建設(shè),任重道遠(yuǎn)。
展望未來,上港集團(tuán)提出,將立足“1+3”戰(zhàn)略體系,致力于建設(shè)世界一流航運(yùn)樞紐,實現(xiàn)在科技、區(qū)域、業(yè)態(tài)三方面的新突破,穩(wěn)健發(fā)展核心主業(yè),適度多元化,形成高質(zhì)量發(fā)展的良好局面。
瑪氏中國 | 2025年度國內(nèi)運(yùn)輸物流服務(wù)【冰淇淋業(yè)務(wù)】
2040 閱讀2025年京東物流貴州大件宅配、京東幫資源招商
1395 閱讀物流企業(yè),沒有效率的增長就是在加速衰亡
685 閱讀京東在國內(nèi)首個大型折扣超市業(yè)態(tài)即將落地
652 閱讀快運(yùn)網(wǎng)點的“跨境突破”:利潤更高、增長潛力大、協(xié)同增效
658 閱讀倉庫設(shè)計干貨:選址、布局、設(shè)計、設(shè)施……
668 閱讀【權(quán)威發(fā)布】2025年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告(第一部分)
646 閱讀順豐獲任大圩葡萄官方指定物流服務(wù)商
659 閱讀什么樣的物流人,會越來越厲害?
611 閱讀順豐澳大利亞墨爾本新倉啟用
570 閱讀