抖音回應(yīng)將上線外賣服務(wù)：團(tuán)購配送項(xiàng)目仍在試點(diǎn)當(dāng)中 考慮逐步拓展試點(diǎn)城市

2月7日下午消息，針對(duì)將上線全國外賣服務(wù)一事，抖音生活服務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，“團(tuán)購配送”項(xiàng)目目前仍在北京、上海、成都試點(diǎn)當(dāng)中，近期已開放該三城的商家自助入駐。后續(xù)將視試點(diǎn)情況，考慮逐步拓展試點(diǎn)城市，目前無具體時(shí)間表。

今日有媒體報(bào)道稱，抖音將于3月1日上線全國外賣服務(wù)，同時(shí)官方還掛出了多個(gè)相關(guān)職位招聘。（來源：新浪科技）

公共領(lǐng)域車輛將全面電動(dòng)化！郵政快遞、城配等試點(diǎn)領(lǐng)域新增車輛新能源占比力爭達(dá)80%

近日，工業(yè)和信息化部等八部門發(fā)文組織在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)，期限為2023年至2025年。通知提出，試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，其中城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達(dá)到80%。

通知明確，科學(xué)合理制定新能源汽車推廣目標(biāo)，因地制宜開展多元化場景應(yīng)用，鼓勵(lì)在短途運(yùn)輸、城建物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推廣應(yīng)用，加快老舊車輛報(bào)廢更新為新能源汽車，加快推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化，支持換電、融資租賃、“車電分離”等商業(yè)模式創(chuàng)新。（來源：羅戈網(wǎng)）

國家定調(diào)！大力發(fā)展供應(yīng)鏈物流

近日，《質(zhì)量強(qiáng)國建設(shè)綱要》發(fā)布。其中，供應(yīng)鏈物流方面，要求加強(qiáng)質(zhì)量領(lǐng)域基礎(chǔ)性、原創(chuàng)性研究，集中實(shí)施一批產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，突破一批重大標(biāo)志性質(zhì)量技術(shù)和裝備。全面推行綠色設(shè)計(jì)、綠色制造、綠色建造，健全統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系，大力發(fā)展綠色供應(yīng)鏈。

加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品食品藥品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，完善信息化追溯體系，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)類別產(chǎn)品全過程可追溯。積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、供應(yīng)鏈物流，提升冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化國際物流通道，提高口岸通關(guān)便利化程度。規(guī)范發(fā)展網(wǎng)上銷售、直播電商等新業(yè)態(tài)新模式。加快發(fā)展海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)。提高現(xiàn)代物流、生產(chǎn)控制、信息數(shù)據(jù)等服務(wù)能力，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈集成優(yōu)勢。（來源：羅戈網(wǎng)）

電商業(yè)務(wù)驟降 阿里巴巴南亞電商平臺(tái)裁員11%

2月7日消息，為了抵御電商業(yè)務(wù)的驟降，阿里巴巴集團(tuán)旗下南亞電商平臺(tái)Daraz Group宣布將裁員11%，從而加入了越來越多為應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)低迷而緊縮開支的科技公司行列。Daraz是巴基斯坦公司，2018年被阿里從互聯(lián)網(wǎng)公司Rocket Internet手中收購。過去五年，Daraz的活躍購物者增加了四倍，達(dá)到1500多萬。

不過，Daraz CEO比亞克·米克爾森(Bjarke Mikkelsen)在網(wǎng)站上發(fā)布的一份寫給員工備忘錄中說，2022年，歐洲戰(zhàn)爭和通脹飆升擾亂了供應(yīng)鏈和經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致用戶增速放緩。米克爾森寫道，裁員決定是“為了讓公司為當(dāng)前的市場現(xiàn)實(shí)做好準(zhǔn)備，并確保Daraz能夠長期繁榮發(fā)展”?！氨M管面臨這些逆風(fēng)，我們的業(yè)務(wù)仍在增長。過去12個(gè)月，我們在單位經(jīng)濟(jì)方面取得了進(jìn)展?！彼硎?。（來源：鳳凰網(wǎng)科技）

2022年社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)超340萬億元 同比增長3.6%

2月6日，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)，2022年全年社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)超過340萬億元，同比增長3.6%左右。具體來看，2022年，我國物流業(yè)經(jīng)受疫情沖擊、需求不足和成本上升多重壓力，總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長。

據(jù)悉，2022年全年社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)超過340萬億元，同比增長3.6%左右；物流業(yè)總收入預(yù)計(jì)達(dá)到12萬億元，同比增長5%左右。（來源：觀點(diǎn)網(wǎng)）

在國美電器買萬元家電收不到貨，“大面積關(guān)停，欠錢”

近日，哈爾濱市的衡先生反映，他2021年在國美電器購買了索尼電視、博世冰箱等家電，但他當(dāng)時(shí)由于疫情無法回哈爾濱，一直沒有安排送貨。2022年12月底，衡先生要求國美電器對(duì)他已購買的電視、冰箱進(jìn)行送貨，但商家表示無法按要求送貨。

據(jù)悉，商家表示國美電器拖欠庫房及送貨單位款項(xiàng)，無法按要求送貨。衡先生說，商家的解釋是因?yàn)閲离娖鞔竺娣e關(guān)停、內(nèi)部審批等，庫房都已經(jīng)關(guān)閉了。另外，商家還表示“國美電器的系統(tǒng)都已經(jīng)關(guān)停了”，所以商家查不到訂單號(hào)，遲遲不能發(fā)貨。（來源：澎湃新聞）

郵政單月帶貨3億，兩個(gè)直播間銷售額突破5000萬元

2月7日消息，郵政相關(guān)賬號(hào)22年12月的累計(jì)銷售額在3億元-4億元之間，這一成績完全可以進(jìn)入抖音每月的TOP10榜單中，從銷售額來看，已經(jīng)趕上了“瘋狂小楊哥”、“交個(gè)朋友直播間”。

據(jù)悉，入局直播帶貨一年多，中國郵政的矩陣號(hào)中，誕生了多個(gè)月銷上千萬元的直播間，去年12月到今年1月，憑借售賣防疫相關(guān)用品，中國郵政又火了一把，直播帶貨能力堪比很多千萬級(jí)大號(hào)。截至1月5日，近30天內(nèi)，有7個(gè)郵政直播間銷售額破千萬元，分別為中國郵政-重慶大渡口、中國郵政-嚴(yán)選直播間、郵政優(yōu)選直播間、贛州郵政文創(chuàng)、中國郵政好物專場、中國郵政香港、郵政美妝甄選。其中，有兩個(gè)直播間銷售額突破5000萬元。（來源：派代）

DSV實(shí)現(xiàn)營收342億美元！

2月7日消息，物流巨頭DSV在2022年取得強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。其中，毛利潤增長超30%，息稅前利潤（EBIT）增長近50%，調(diào)整后自由現(xiàn)金流較上一年增長一倍多。具體來說，2022年全年，DSV實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2356.65億丹麥克朗（約341.79億美元），同比增長24.3%；毛利潤達(dá)到521.49億丹麥克朗，同比增長33.3%；扣除特別項(xiàng)目前的息稅前利潤達(dá)到252.04億丹麥克朗，同比增48.3%；營業(yè)利潤率達(dá)到10.7%；當(dāng)期凈利潤達(dá)到176.71億丹麥克朗（約25.63億美元），同比增長57%。

分板塊來看，2022年，空運(yùn)及海運(yùn)板塊息稅前利潤增長53%，公路板塊息稅前利潤增長9%，解決方案（solutions）板塊增長47%。第四季度而言，空運(yùn)板塊毛利潤下降3.8%至40.63億丹麥克朗，海運(yùn)板塊毛利潤下降10.4%至32.14億丹麥克朗。貨運(yùn)量方面，如果剔除并購影響，預(yù)計(jì)2022年DSV空運(yùn)貨量下降7%，海運(yùn)貨量下降7%。這兩者的市場預(yù)期值分別是下降8-10%和下降5-7%。這說明，DSV在空運(yùn)方面的表現(xiàn)優(yōu)于海運(yùn)。（來源：航運(yùn)界）

517億！72個(gè)項(xiàng)目！山東港口又有大動(dòng)作

近日，山東省港口集團(tuán)港產(chǎn)城融合發(fā)展（青島）建成項(xiàng)目投產(chǎn)暨新項(xiàng)目開工儀式在山東港口青島港前灣港區(qū)自動(dòng)化碼頭三期舉行，標(biāo)志著山東港口在青島總投資517億元的72個(gè)港產(chǎn)城融合項(xiàng)目部分建成投產(chǎn)、續(xù)建及部分新項(xiàng)目開工正式啟動(dòng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，山東港口自成立至去年12月底，在青累計(jì)投資項(xiàng)目207個(gè)，總投資1270.5億元，累計(jì)稅收貢獻(xiàn)超過66.6億元、年均復(fù)合增長率達(dá)到20.9%；已完成項(xiàng)目154個(gè)，完成投資501.8億元，新增碼頭通過能力4316萬噸、130萬TEU，新增原油倉儲(chǔ)能力536萬立方，新增原油管輸能力1600萬噸，新增糧食倉儲(chǔ)能力26萬噸，新增庫場97萬平米。（來源：山東港口）

東航物流：股東珠海普東減持2586.14萬股，套現(xiàn)4.05億元

2月7日，東航物流宣布，公司收到珠海普東發(fā)來的《股份減持進(jìn)展告知函》，珠海普東本次累計(jì)以集中競價(jià)交易方式減持公司股份 15,875,500 股，以大宗交易方式減持 9,985,900 股，合計(jì)減持 25,861,400 股,占公司總股本的比例為 1.63%。本次減持價(jià)格區(qū)間為14.14－17.17元/股，套現(xiàn)4.05億元。

本次股份減持計(jì)劃實(shí)施前，珠海普東持有公司股份 127,004,500 股，占公司總股本的 8.00%。本次減持后持有股份101,143,100股，占公司普通股總股本比例為6.37%。（來源：東航物流）

每日報(bào)告推薦

2023年化工行業(yè)投資策略：供應(yīng)鏈重塑、需求待復(fù)蘇，科技競爭引領(lǐng)化工產(chǎn)業(yè)鏈新周期

展望2023年的化工行業(yè)策略，我們建議從中短期的供需視角以及長期的產(chǎn)業(yè)趨勢把握投資機(jī)會(huì)：供給端：1）資本開支及在建工程持續(xù)快速增長，向龍頭集中；雙碳背景下，供給側(cè)有望進(jìn)一步集中，差異化產(chǎn)品將更具 競爭優(yōu)勢，建議關(guān)注各細(xì)分代表龍頭。2）歐洲能源危機(jī)預(yù)計(jì)在2023年持續(xù)產(chǎn)生影響，我國能源成本優(yōu)勢凸顯，建議關(guān) 注歐洲產(chǎn)能占比較高如聚氨酯、維生素產(chǎn)業(yè)的對(duì)應(yīng)龍頭。

資料來源：東海證券

助力化工行業(yè)雙碳戰(zhàn)略落地

化工公司面臨著越來越大的壓力，必須遵守公眾、投資者和政府對(duì)環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）標(biāo)準(zhǔn)的要求。企業(yè)會(huì)被越來越 嚴(yán)格要求披露非財(cái)務(wù)報(bào)告的全面碳排放信息和數(shù)據(jù)，這些披露需要以數(shù)據(jù)透明、數(shù)據(jù)質(zhì)量和數(shù)字記錄保存為基礎(chǔ)。

資料來源：思愛普