隨著中國(guó)制造業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能工廠建設(shè)，越來越多的制造企業(yè)需要升級(jí)內(nèi)部物流系統(tǒng)?？ǖ纤箵碛邪ㄩL(zhǎng)大物料自動(dòng)化解決方案在內(nèi)的眾多先進(jìn)而成熟的物流技術(shù)，將以多年積累的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，助力客戶改善倉(cāng)儲(chǔ)物流模式，提升運(yùn)作效率。

Kardex（卡迪斯）集團(tuán)是全球領(lǐng)先的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)供應(yīng)商，為眾多行業(yè)客戶提供產(chǎn)品或解決方案的整個(gè)生命周期管理服務(wù)，幫助其改善倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作。1997年卡迪斯在中國(guó)建立了辦事處，2004年成立了卡迪斯物流設(shè)備（北京）有限公司。目前，卡迪斯已成功在中國(guó)安裝了3000多臺(tái)設(shè)備，以堅(jiān)持德國(guó)制造的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)贏得了廣大客戶的信任。

本期專題，卡迪斯中國(guó)東區(qū)銷售總監(jiān)許邁先生為我們介紹了卡迪斯長(zhǎng)大物料自動(dòng)化解決方案的特點(diǎn)，以及他眼中的中國(guó)市場(chǎng)需求變化。

卡迪斯中國(guó)東區(qū)銷售總監(jiān) 許邁

記者：與普通物料相比，板材、棒材等長(zhǎng)大物料的搬運(yùn)、存儲(chǔ)等倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)有哪些難點(diǎn)？

許邁：板材、棒料等長(zhǎng)大物料，因其非標(biāo)過長(zhǎng)的尺寸、較大的重量，在搬運(yùn)、揀選和存儲(chǔ)等物流作業(yè)中很難做到與普通物料一樣的標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化。

例如我們做過的一個(gè)項(xiàng)目，客戶需要存儲(chǔ)超過5m長(zhǎng)的棒料或直徑超過2m的金屬卷材，采用地堆式的捆綁或疊放方式，存在占地面積大、浪費(fèi)廠房空間、查找不便等問題，也給客戶帶來了很多管理上的困擾。此外，傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)、揀選模式不僅效率低，也存在一定的安全隱患。所以客戶急需一種可以提高空間存儲(chǔ)率、加強(qiáng)信息化管理、方便存取貨物、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

記者：您認(rèn)為國(guó)內(nèi)外客戶企業(yè)在長(zhǎng)大物料倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方面有哪些不同？

許邁：在存儲(chǔ)長(zhǎng)大物料時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)主要采用粗放式的地堆或懸臂式貨架的傳統(tǒng)方式；而工業(yè)化程度較高的發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)的企業(yè)則是采用精細(xì)化的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，如棒料庫(kù)、板材庫(kù)等。其主要原因還是國(guó)內(nèi)外企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)空間成本、人員成本和管理水平的差異較大。

隨著我國(guó)工業(yè)4.0概念的推進(jìn)，智慧倉(cāng)庫(kù)成為工廠數(shù)字化、智能化升級(jí)中必不可少的環(huán)節(jié)，無(wú)論是品種多、批次多而數(shù)量少的小型物料，還是不方便存儲(chǔ)、揀選作業(yè)的長(zhǎng)大物料，都會(huì)使客戶在業(yè)務(wù)發(fā)展中面臨物流難點(diǎn)問題。所以越來越多的客戶企業(yè)逐漸重視倉(cāng)庫(kù)的“革命”進(jìn)程。同時(shí)，由于土地資源越來越緊張、員工成本越來越高，國(guó)內(nèi)客戶意識(shí)到精細(xì)化管理的方向是必然趨勢(shì)。我們也相信，通過借鑒國(guó)外的先進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理理念，可以讓國(guó)內(nèi)企業(yè)少走許多彎路，降低試錯(cuò)成本。

記者：與普通物料相比，長(zhǎng)大物料的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案具有哪些特點(diǎn)？在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，卡迪斯有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)？

許邁：長(zhǎng)大物料的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案的特點(diǎn)主要是：方案規(guī)劃設(shè)計(jì)的定制化程度更高，需考慮如庫(kù)位的設(shè)計(jì)合理性、物流通道的預(yù)留、員工操作的安全性、出入庫(kù)的高效和便捷、未來的可擴(kuò)展性等。

板材解決方案

對(duì)于不同的長(zhǎng)大物料來說，解決方案也是有差異的。例如，重型、大件工具常常是不規(guī)則的，必須設(shè)計(jì)空間節(jié)省型的存儲(chǔ)模式進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)，并且需要在保證安全的情況下進(jìn)行檢索與取貨。

棒料解決方案

對(duì)于大且重型的物料解決方案設(shè)計(jì)，卡迪斯一直秉持謹(jǐn)慎的態(tài)度，由我們國(guó)內(nèi)銷售及技術(shù)人員了解客戶需求和參數(shù)，交由德國(guó)的方案設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來完成。這樣做主要是因?yàn)?，方案中設(shè)備與軟件的配合度，以及設(shè)備與設(shè)備之間的契合度，是方案設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

托盤解決方案

卡迪斯的設(shè)備可以完全按照倉(cāng)儲(chǔ)貨物的規(guī)格進(jìn)行調(diào)整，在空間利用率、作業(yè)效率、可靠性等方面有顯著優(yōu)勢(shì)。設(shè)備的出色性能和靈活性解決方案在物流流程優(yōu)化上起到了至關(guān)重要的作用。

模具解決方案

記者：卡迪斯可以提供哪些類型的長(zhǎng)大物料解決方案？給客戶帶來哪些價(jià)值？

許邁：卡迪斯可以提供適用于多種類型長(zhǎng)大物料的自動(dòng)存儲(chǔ)解決方案，包括長(zhǎng)棒料、板材料、大型模具、托盤料、卷軸料等等，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、金屬加工、汽車等行業(yè)，幫助客戶大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率與物流自動(dòng)化水平，同時(shí)減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)率和安全性。

例如，我們有一個(gè)客戶存儲(chǔ)的是鋁板卷料，大部分直徑1.5m、重3噸的物料，以前是在廠房里平鋪存放，有時(shí)候因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求量大，物料甚至在室外露天存放，造成倉(cāng)儲(chǔ)空間浪費(fèi)、存儲(chǔ)條件不佳等問題。我們給客戶設(shè)計(jì)使用TowerMat垂直升降式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，借助承載重量達(dá)到5,000公斤的托盤和自動(dòng)碼垛機(jī)，大大提升了空間利用率，在50平米的占地面積上，存儲(chǔ)量由原來的30卷上升為150卷，卷料也由室外全部轉(zhuǎn)移到貨柜中，存儲(chǔ)環(huán)境以及物料管理都得到有效提升?？梢姡琓owerMat的靈活性設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)了在更小的地面，對(duì)現(xiàn)有廠房的室內(nèi)高度空間最佳利用，從而創(chuàng)造更多的倉(cāng)儲(chǔ)容量與更高效的物流運(yùn)作。

記者：您認(rèn)為國(guó)內(nèi)供應(yīng)商在長(zhǎng)大物料自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域處于什么水平？與外資企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)企業(yè)在哪些方面有待提升？

許邁：在長(zhǎng)大物料倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)基本上還處于較為原始的“人到物”的水平，采用的多是傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)模式和管理水平，需要提升為“物到人”的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理模式。

自動(dòng)貨柜的理念在歐美國(guó)家已經(jīng)流行60多年了，其產(chǎn)品實(shí)用性以及所能解決客戶的“痛點(diǎn)”問題的效果很明顯。國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商在接觸到這種類型的產(chǎn)品后開始制造、銷售。尤其是卡迪斯進(jìn)入中國(guó)后，打開了自動(dòng)貨柜的消費(fèi)市場(chǎng)，越來越多的廠家看到后也開始步入“自動(dòng)貨柜供應(yīng)商”的行列。

自動(dòng)貨柜的基本運(yùn)行原理很簡(jiǎn)單，只要做過電氣化設(shè)備的公司見過后就一目了然。但目前國(guó)內(nèi)供應(yīng)商的產(chǎn)品與全進(jìn)口設(shè)備相比，無(wú)論從外觀、可靠性還是售后服務(wù)方面，都有很大的差距。主要是很少有國(guó)內(nèi)供應(yīng)商花費(fèi)很大的成本與精力潛心研發(fā)，導(dǎo)致成型的產(chǎn)品不盡如人意。但我堅(jiān)信，隨著中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程加速，越來越多的國(guó)內(nèi)供應(yīng)商會(huì)注重這方面的投入，也相信未來國(guó)內(nèi)的自動(dòng)貨柜市場(chǎng)會(huì)越來越繁榮。

記者：卡迪斯如何看待長(zhǎng)大物料倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求變化？在該市場(chǎng)領(lǐng)域有怎樣的發(fā)展規(guī)劃？

許邁：我個(gè)人認(rèn)為這是一個(gè)未被開發(fā)和引導(dǎo)的市場(chǎng)，正如20世紀(jì)90年代卡迪斯剛開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)推廣中小型物料的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案一樣，長(zhǎng)大物料倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化技術(shù)還需要時(shí)間來認(rèn)知、熟悉，從而接受這種改變。隨著工業(yè)4.0與智能制造等理念的不斷深入，中國(guó)物流自動(dòng)化市場(chǎng)需求將逐漸增強(qiáng)。

近幾年來，我們也在與中國(guó)客戶的交流及項(xiàng)目實(shí)施中，對(duì)長(zhǎng)大物料技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域有了更多的認(rèn)知與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。與客戶交流的過程也是市場(chǎng)需求逐步被開發(fā)的過程。目前我們所做的主要是基于市場(chǎng)需求的培育與開發(fā)，讓更多有需要的企業(yè)看到這樣的自動(dòng)化解決方案，相信未來這個(gè)市場(chǎng)有著很大的發(fā)展空間。

從行業(yè)領(lǐng)域來看，目前汽車技術(shù)及金屬加工等行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有著穩(wěn)定的增長(zhǎng)，對(duì)于長(zhǎng)大物料倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)逐步開始有了明顯的需求。輪胎行業(yè)也具有很大的發(fā)展?jié)摿?，不僅針對(duì)汽車輪胎，還包括大型飛機(jī)輪胎及重型輪轂等。

作為全球內(nèi)部倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍者之一，卡迪斯擁有非常全面的產(chǎn)品組合，來為中國(guó)的客戶提供多樣、靈活、高效且兼具性價(jià)比的解決方案。未來卡迪斯將致力于從中國(guó)客戶的實(shí)際需求出發(fā)，為客戶設(shè)計(jì)合適的行業(yè)解決方案，并與客戶共同成長(zhǎng)。