聯(lián)邦快遞此前公布第一季度營收初步數(shù)據(jù)232億美元不及預(yù)期,并撤銷全年業(yè)績指引。
受聯(lián)邦快遞影響,美股物流股走低,XPO物流跌超8%,聯(lián)合包裹跌超5%,亞馬遜跌近4%。
聯(lián)邦快遞周四撤銷了三個月前發(fā)布的財務(wù)預(yù)估,稱全球需求在8月底加速放緩,且在11月當(dāng)季將進一步惡化。其中令全市場擔(dān)憂的是,該公司撤銷了2023財年業(yè)績指引。
報告顯示,聯(lián)邦快遞初步估算截至今年8月31日的2023財年第一財季調(diào)整后運營利潤12.3億美元,遠遜于分析師預(yù)期的17.4億美元。
初步核算的結(jié)果顯示,預(yù)計第一財季non-GAAP下每股收益為3.44美元,低于去年同期的4.37美元,并且遠低于市場普遍認(rèn)為的5.14美元。
撤銷業(yè)績指引后,聯(lián)邦快遞的股價在盤后下跌 16.58%,報170.9美元。由于聯(lián)邦快遞加劇了對全球經(jīng)濟放緩的擔(dān)憂,標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)期貨周四下跌。
聯(lián)邦快遞表示,全球經(jīng)濟活動放緩導(dǎo)致該季度聯(lián)邦快遞營收減少5億美元,地面營收減少3億美元。
聯(lián)邦快遞表示,該公司正在削減成本,包括關(guān)閉一些聯(lián)邦快遞辦公室,減少工時,并整合一些分揀設(shè)施。
Keybanc分析師Todd Fowler將該公司評級從 "買入"下調(diào)至"持有"。Stifel分析師J.Bruce Chan同樣將評級從"買入"降至"持有",并將目標(biāo)價從288美元降至195美元。
Chan表示:"大部分虧損被歸因于本季度最后幾周的全球銷量疲軟,但我們很難相信這就是全部情況,特別是由于息稅前利潤虧損大大超過了35%,即使考慮到密度和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。在地面業(yè)務(wù)出現(xiàn)失誤,承包商出現(xiàn)勞工問題,TNT在歐洲的整合取得進展,以及為推動收益率和組合所做的商業(yè)努力之后,我們對聯(lián)邦快遞感到失望。在我們看來,聯(lián)合包裹(UPX.US)的執(zhí)行情況越來越好。"
聯(lián)邦快遞可能需要多個季度才能走上正軌。美銀對該股的評級降至 "中性",并將其目標(biāo)價從275美元降至186美元。該行對聯(lián)邦快遞的長期目標(biāo)持懷疑態(tài)度,因為他們認(rèn)為新任首席執(zhí)行官Raj Subramaniam的改革正處于動蕩之中。
小摩在下調(diào)評級的同時,還建議客戶在業(yè)績公布前不要冒險觸碰該股。該團隊指出,快遞公司的利潤率 "低得令人震驚",對更廣泛的行業(yè)和聯(lián)合包裹來說是一個明顯的負面解讀。"考慮到快遞公司在本季度可能會虧損(不包括燃料),我們預(yù)計管理層將在下周的收益電話會議上提供更多關(guān)于成本節(jié)約計劃的細節(jié),但這不會是一個可持續(xù)的催化劑,即使在價格疲軟和燃料尾流減少的影響之前,快遞公司的收益似乎也在自由下降。"
瑞信分析師指出:"令人鼓舞的是,Subramaniam對設(shè)定的長期財務(wù)目標(biāo)仍有信心。另外,我們注意到投資者對管理層實現(xiàn)其長期目標(biāo)的能力持高度懷疑態(tài)度。在這樣的盈利失誤下,這種懷疑似乎越來越有道理"。瑞信將其目標(biāo)價從之前的314美元降至246美元。
富國銀行將其目標(biāo)價從269美元降至199美元,但仍重申了 "增持 "評級。分析師Allison Poliniak-Cusic指出:"雖然宏觀擔(dān)憂是首要問題,但我們認(rèn)為管理層未來最大的挑戰(zhàn)是重拾投資者的信心??紤]到歷史情況,我們預(yù)計在這里會有一些超額的失誤,但根據(jù)盤后的反應(yīng),聯(lián)邦快遞的交易價格是F24年EPS的11倍,基于1季度和2季度EPS指引的季節(jié)性隱含EPS。一旦成本與收入相匹配,我們預(yù)計EPS將出現(xiàn)拐點,并認(rèn)為聯(lián)邦快遞的估值具有吸引力。"
花旗指出,聯(lián)邦快遞嚴(yán)峻的業(yè)績讓人質(zhì)疑公司和聯(lián)合包裹的具體執(zhí)行問題。分析師Christian Wetherbee認(rèn)為:"我們已經(jīng)看到貨運趨勢明顯走低,聯(lián)邦快遞將加快長期成本削減計劃,但我們認(rèn)為EPS的風(fēng)險將達到十幾年,從而產(chǎn)生短期的下行風(fēng)險,使股價跌至150美元。"
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