6月19日晚，順豐控股（002352.SZ）發(fā)布5月份經(jīng)營簡(jiǎn)報(bào)。伴隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加速，順豐堅(jiān)持深化服務(wù)產(chǎn)品與資源升級(jí)并行，國內(nèi)國際市場(chǎng)同步推進(jìn)，在5月實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)超行業(yè)的增長速度，合計(jì)營收達(dá)到210.66億元，同比增加45.43%。

數(shù)據(jù)顯示，5月順豐速運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收139.38億元，同比增加8.13%；業(yè)務(wù)量9.02億票，同比增加4.40%，環(huán)比增加20.75%；單票收入15.45元/票，同比增長3.55%；供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營業(yè)收入71.28億元，同比增長346.90%。

圖：順豐控股月度營收走勢(shì)圖（2021.1-2022.5）

在持續(xù)受到疫情擾動(dòng)的5月，快遞行業(yè)整體數(shù)據(jù)表現(xiàn)差強(qiáng)人意，數(shù)據(jù)顯示，5月份全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成92.4億件，同比增長0.2%；業(yè)務(wù)收入完成872.2億元，同比增長0.9%。在這一行業(yè)背景下，順豐在5月實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量環(huán)比超2成的增速，表現(xiàn)了較強(qiáng)的經(jīng)營韌性。

同時(shí)，伴隨國內(nèi)物流保通保暢政策深入推進(jìn)，部分城市疫情封控的影響正逐步減弱，公司憑借端到端多元物流服務(wù)能力，全力保障疫情期間居民生活物資運(yùn)輸及最后一公里配送，公司速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營業(yè)收入及業(yè)務(wù)量環(huán)比2022年4月均增長21%。

同時(shí)，追求有質(zhì)量發(fā)展的順豐，持續(xù)升級(jí)產(chǎn)品服務(wù)，5月將快運(yùn)產(chǎn)品升級(jí)為大件產(chǎn)品，推出順豐卡航和航空大件產(chǎn)品，為B端消費(fèi)者提供了更多的服務(wù)產(chǎn)品，深化時(shí)效服務(wù)內(nèi)涵  助力公司業(yè)績(jī)提升。

物流通路有效打通  快遞行業(yè)趨勢(shì)向好

盡管疫情在各地仍有散發(fā)，但國家多重政策對(duì)作為經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈的物流行業(yè)給予了極大支持和保障，快遞干線運(yùn)輸通道被有效打通，快遞物流行業(yè)呈現(xiàn)出逐步恢復(fù)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2022年“五一”假期（4月30日—5月4日），全國郵政快遞業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)，攬收快遞包裹13.4億件，同比增長2.3%；投遞快遞包裹14.7億件，同比增長19.7%。

廣發(fā)證券分析師認(rèn)為，隨著各地疫情逐漸緩解，快遞網(wǎng)絡(luò)通暢度回升明顯；同時(shí)，以日用品、服裝、家電等為主的需求品類，也具備明顯的需求剛性特征。從快遞業(yè)務(wù)收入表現(xiàn)來看，其環(huán)比改善幅度與業(yè)務(wù)量改善幅度非常接近，這說明行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和龍頭公司競(jìng)爭(zhēng)策略相對(duì)友好，行業(yè)發(fā)展階段從“高速增長”向“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)變。

海外業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn) 打造跨境物流通道

在速運(yùn)業(yè)務(wù)保持正增長的同時(shí)，順豐的供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)同樣保持了強(qiáng)勢(shì)增長，5月供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收合計(jì)71.28億元，同比增長346.90%。

與嘉里的合作成為順豐海外業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的“助推器”。6月9日,嘉里物流公告稱,將收購嘉峰國際貨運(yùn)余下39%權(quán)益。交易完成后,嘉峰國際貨運(yùn)將由嘉里物流的間接非全資附屬公司,變?yōu)槿Y附屬公司。而嘉里物流表示，該收購有利進(jìn)一步擴(kuò)展其于亞洲的國際貨運(yùn)代理覆蓋范圍，將會(huì)加強(qiáng)在亞洲的國際貨運(yùn)代理及物流網(wǎng)絡(luò)。

廣發(fā)證券分析師表示，在疫情沖擊后，中國品牌商出海和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也將成為中國快遞出海的新機(jī)遇，看好中國快遞龍頭依托其已有的底層單量、信息技術(shù)，嫁接本土攬收能力，構(gòu)建以中國為基礎(chǔ)，輻射全球新興市場(chǎng)的跨境物流網(wǎng)絡(luò)。

順豐直營模式優(yōu)勢(shì)凸顯

6月1日，上海市進(jìn)入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序階段，當(dāng)日快遞業(yè)務(wù)量突破1100萬件，超過平時(shí)日均水平。

值得注意的是，上海在抗擊疫情的同時(shí)也迎來618高峰，由于前期積壓訂單量大，上海的網(wǎng)點(diǎn)，大多處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一復(fù)工便進(jìn)入高峰狀態(tài)?？爝f物流在關(guān)鍵時(shí)刻壓力倍增，由于各種用工形式，一線小哥的缺口壓力持續(xù)，直營模式的順豐則在此時(shí)凸顯優(yōu)勢(shì)。

5月末，順豐開啟“千人援滬”計(jì)劃，面向全網(wǎng)進(jìn)行一線收派崗的人員招募，補(bǔ)充上海一線小哥的人力缺口，快速承接新增業(yè)務(wù)量。

6月初，順豐在上海90%的中轉(zhuǎn)場(chǎng)及營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)復(fù)工，上海大部分區(qū)域已可以寄件。順豐表示，6月中上旬要“加速跑”，將全面恢復(fù)所有客戶的快件攬收，包括個(gè)人和公司快件的寄遞。

物流業(yè)內(nèi)專家趙小敏表示，一線小哥的快速補(bǔ)位，更加凸顯了順豐直營模式的優(yōu)勢(shì)、資源調(diào)配能力，而在上海業(yè)務(wù)“復(fù)工即高峰”的背景下，順豐“多兵種”聯(lián)合集團(tuán)作戰(zhàn)能力為能接收到更多外溢的業(yè)務(wù)量，也為上?？焖購?fù)工復(fù)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，彰顯了作為標(biāo)桿企業(yè)的影響力。

生鮮季大幕開啟 順豐天網(wǎng)實(shí)力再強(qiáng)化

5月末以來，時(shí)令水果消費(fèi)熱潮帶動(dòng)快遞物流需求增長，順豐進(jìn)入2022年度“水果季”物流運(yùn)輸高峰。為進(jìn)一步提升生鮮貨物的運(yùn)輸時(shí)效與品質(zhì)，順豐航空增運(yùn)力、拓航線，確?！八尽备叻暹\(yùn)行平穩(wěn)順暢。

5月27日，2022年第一架順豐櫻桃全貨機(jī)飛抵達(dá)煙臺(tái)蓬萊國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著順豐2022年櫻桃專機(jī)航線正式開通。

6月16日，順豐航空第72架全貨機(jī)正式投入運(yùn)營，為“水果季“和“618”電商大促物流高峰提供新的運(yùn)力支持。這已經(jīng)是6月份順豐第二架全貨機(jī)投運(yùn)。順豐的航空運(yùn)力不斷提速。

為應(yīng)對(duì)高峰期業(yè)務(wù)量激增的現(xiàn)象，順豐5-6月計(jì)劃新增全貨機(jī)航線54條。陸運(yùn)方面，投入超6萬條干線及27萬條支線，并協(xié)調(diào)高鐵資源，支持華南荔枝、山東櫻桃的發(fā)運(yùn)。

在今年的荔枝上市季，順豐投入了超過120余輛冷鏈車輛，鋪設(shè)超過800個(gè)便民寄遞點(diǎn)，下沉至所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，確保攬收端有充分的保障。

同時(shí)，順豐航空運(yùn)營的“水果航線”可與順豐地面冷鏈、干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)緊密銜接，為生鮮貨物的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸構(gòu)建完整高效的物流供應(yīng)鏈。

國海證券分析師認(rèn)為，目前中高端市場(chǎng)客戶結(jié)構(gòu)復(fù)雜、履約標(biāo)準(zhǔn)要求較高。順豐通過卡位航空、倉儲(chǔ)物流等稀缺性資源滿足客戶的高履約要求，同時(shí)用品牌占領(lǐng)C端客戶心智、用豐富的產(chǎn)品矩陣留住B端客戶，最終形成高壁壘的綜合能力護(hù)城河。