航運(yùn)界網(wǎng)4月13日消息,中國(guó)船舶(香港)航運(yùn)租賃有限公司(03877HK)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)船舶租賃”)發(fā)布公告稱,截至2022年3月31日止三個(gè)月,該公司實(shí)現(xiàn)收益7.68億港元,同比增長(zhǎng)62%,純利4.7億港元,同比增長(zhǎng)69%。
據(jù)公告解釋,今年前三個(gè)月收益和純利較去年同期大幅增加,主要是自營(yíng)散貨船隊(duì)繼續(xù)表現(xiàn)優(yōu)異,同時(shí)自營(yíng)油輪產(chǎn)生的收益因國(guó)際油輪市場(chǎng)復(fù)蘇而大幅增加。此外,運(yùn)營(yíng)船舶由2021年3月31日的95艘大幅增加至2022年同期的130艘。
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)長(zhǎng)期跟蹤報(bào)道,中國(guó)船舶租賃2021年凈賺13.88億港元,每股基本盈利0.22港元。資本市場(chǎng)表現(xiàn)上,受益第一季度出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn),中國(guó)船舶租賃股價(jià)今日上漲超5%。
另值得注意的是,本月初,中國(guó)船舶租賃還公告了有關(guān)管理層變動(dòng)的消息。自2022年4月4日起,李峻重新獲委任為總會(huì)計(jì)師;滕飛獲委任為副總經(jīng)理(分管業(yè)務(wù));丁唯淞獲委任為副總經(jīng)理(分管資產(chǎn)、風(fēng)控);王海已獲委任為董事會(huì)秘書。
資料顯示,李峻于1994年7月至1995年3月期間擔(dān)任廣州造船廠有限公司營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)員。1995年3月至2011年7月期間于中船海洋與防務(wù)裝備歷任多個(gè)職位,包括主管、主任助理及財(cái)務(wù)部副主任。2011年7月加入中船澄西遠(yuǎn)航船舶(廣州)有限公司(現(xiàn)名為廣州文沖船舶修造有限公司)擔(dān)任副總會(huì)計(jì)師,并自2013年5月起擔(dān)任總會(huì)計(jì)師。2018年6月起擔(dān)任天津銀行股份有限公司的非執(zhí)行董事。2017年2月加入中國(guó)船舶租賃。
滕飛,46歲,自2017年8月起為該公司的總經(jīng)理助理。2016年3月至2017年8月?lián)伪竟镜臓I(yíng)銷總監(jiān),及自 2014年2月至2016年3月?lián)螛I(yè)務(wù)部副總經(jīng)理。在此之前,2003年1月至2014年2月先后擔(dān)任中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司船舶三部、船舶一部副總經(jīng)理,,997年8月至2003年1月?lián)螠麞|中華造船(集團(tuán))有限公司銷售部項(xiàng)目經(jīng)理,后任副科長(zhǎng)。
丁唯淞,39歲,于2018年9月起擔(dān)任公司秘書、總法律顧問(wèn)兼風(fēng)險(xiǎn)管理部(審計(jì)部)總經(jīng)理。2007年7月至2012年12月期間于中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司工作,辭職前任項(xiàng)目經(jīng)理。2012年12月加入本公司,歷任多個(gè)職位,包括信貸及結(jié)構(gòu)性金融部副總經(jīng)理、金融部總經(jīng)理、風(fēng)險(xiǎn)管理部總經(jīng)理、總法律顧問(wèn)兼風(fēng)險(xiǎn)管理部總經(jīng)理、董事會(huì)辦公室總經(jīng)理。
王海,49歲,曾任鐵道部四方車輛研究所助理會(huì)計(jì)師、會(huì)計(jì)師、成本主管,中國(guó)北車集團(tuán)四方車輛研究所會(huì)計(jì)師、成本主管,清華同方威視技術(shù)(香港)有限公司總經(jīng)理助理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、常務(wù)副總經(jīng)理,兼任同方威視技術(shù)股份有限公司財(cái)務(wù)部副部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、財(cái)經(jīng)委員會(huì)委員,兼任同方威視技術(shù)股份有限公司波蘭、比利時(shí)、以色列、新加坡、南非、肯尼亞、老撾公司、墨西哥、巴拿馬、摩洛哥等多家分公司董事。
此外,李晞?dòng)?022年3月起擔(dān)任中國(guó)船舶租賃總經(jīng)理。
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