中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng)地質(zhì)學(xué)家丁仲禮說過段話：“地球不需要人類拯救，人類需要拯救的是自己。地球已存在了44~46億年，人類只是寄居在地球上的無(wú)數(shù)物種之一。和許多物種一樣，在氣候環(huán)境適宜的時(shí)候，人類產(chǎn)生了；一旦氣候環(huán)境不合適，人類就會(huì)和恐龍一樣滅絕。但地球還是那個(gè)地球，根本輪不到人類拯救。人類只能拯救自己?！?/p>

這次的極端天氣讓大半個(gè)美國(guó)變成了大冰窖，愛荷華州北部地區(qū)的溫度降為-43~-48度，皮膚暴露在空氣中，分分鐘就被凍得結(jié)霜！目前這場(chǎng)冷風(fēng)暴已經(jīng)導(dǎo)致了6人死亡，多地的公共服務(wù)也陷入了癱瘓，多架航班取消、多所學(xué)校停課。美國(guó)國(guó)家氣象局甚至敦促人們通過減少談話和不做深呼吸來保護(hù)肺部。

與此同時(shí)在世界的另一端，南澳大利亞沿海城市的人們正面臨著另一種不同的肺損傷危險(xiǎn)的臭氧暴露。氣溫達(dá)到50.7攝氏度，打破了澳大利亞130年來的紀(jì)錄。

不僅僅是這次突如其來的極端天氣，近幾年的氣候偏離平均態(tài)越來越遠(yuǎn)，振動(dòng)越來越大。暴風(fēng)、暴雪、暴雨、干旱、熱浪等異常天氣席卷全球。當(dāng)進(jìn)一步分析這些極端天氣的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)，分析結(jié)果就會(huì)指向?yàn)?zāi)難性的海平面上升、災(zāi)難性的北極冰層下降，以及危及生命的洪水或颶風(fēng)的警告。

相比之下，似乎關(guān)于"極端天氣運(yùn)輸中斷"、“酷熱的迪斯尼主題公園”等討論顯得微不足道。然而，彭博社(Bloomberg)最近的一篇文章指出，氣候變化將對(duì)商業(yè)產(chǎn)生毀滅性的影響。氣候變化會(huì)破壞供應(yīng)鏈、破壞運(yùn)營(yíng)并改變消費(fèi)者的選擇。許多大企業(yè)高管認(rèn)為，“與氣候相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)可能對(duì)公司的業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大的財(cái)務(wù)和戰(zhàn)略影響?！?/p>

比如，可樂擔(dān)心目前主要灌裝地的水資源短缺會(huì)威脅到其裝瓶業(yè)務(wù)；英特爾擔(dān)心半導(dǎo)體制造必須的全球運(yùn)輸穩(wěn)定性降低（參見《紐約地鐵的備件管理》）；AT&T則在擔(dān)心颶風(fēng)和野火對(duì)他們的網(wǎng)絡(luò)造成的破壞；美國(guó)銀行擔(dān)心洪水保險(xiǎn)費(fèi)的上漲迫使抵押貸款持有人拖欠付款......

另一方面，有些公司已經(jīng)在混亂中發(fā)現(xiàn)了機(jī)遇，因?yàn)闅夂蜃兓梢浴按龠M(jìn)對(duì)他們產(chǎn)品的需求”。比如，隨著越來越多的人面臨疾病，默克公司看到了“和天氣相關(guān)疾病產(chǎn)品市場(chǎng)”的潛力，蘋果公司預(yù)測(cè)天氣災(zāi)難將使其iPhone“更加強(qiáng)大”......

氣候變化正在極大地改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)，企業(yè)需要發(fā)展可持續(xù)供應(yīng)鏈，重點(diǎn)關(guān)注循環(huán)經(jīng)濟(jì)、氣候戰(zhàn)略、能源、水和廢物、材料使用和產(chǎn)品生命周期管理。

其中物聯(lián)網(wǎng)（IOT：Internet of things）將在其中發(fā)揮重要作用。雖然目前還無(wú)法做到，但未來隨著物聯(lián)網(wǎng)能力的開發(fā)和部署不斷擴(kuò)大，一家公司最終能夠了解整個(gè)供應(yīng)鏈的每一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從原材料來源到產(chǎn)品的最終用途。

物流領(lǐng)域：準(zhǔn)確跟蹤發(fā)貨對(duì)物流和制造業(yè)至關(guān)重要，許多公司受到一系列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)（鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)）的影響，能夠洞察和連接這些網(wǎng)絡(luò)對(duì)于確定運(yùn)輸狀態(tài)和庫(kù)存管理至關(guān)重要。物流公司可以使用傳感器數(shù)據(jù)和地理和環(huán)境信息來定制路線和卡車維護(hù)計(jì)劃。這就是為什么物流行業(yè)成為傳感器和跟蹤設(shè)備的早期采用者，早在2005年美國(guó)的國(guó)防部就要求供應(yīng)商和托運(yùn)人在入境貨物上使用RFID標(biāo)簽。

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域：傳感器的數(shù)據(jù)可以與歷史數(shù)據(jù)相結(jié)合，以確定更高效的生產(chǎn)。一些制造商正在設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的“智能工廠”，以挖掘數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的洞察力。智能工廠創(chuàng)建一個(gè)嵌入物聯(lián)網(wǎng)軟件的虛擬工廠，用于監(jiān)控設(shè)備并與工人進(jìn)行交互。智能工廠可以預(yù)測(cè)瓶頸將在哪里形成，或者哪些流程將產(chǎn)生維護(hù)問題。例如，軟件可以在機(jī)器部件必須更換時(shí)發(fā)出信號(hào)，找出故障的根本原因，甚至在設(shè)備發(fā)生故障前更換設(shè)備，從而保證生產(chǎn)安全運(yùn)行。對(duì)于制造和生產(chǎn)公司來說，這些信息可以減少生產(chǎn)線的停機(jī)時(shí)間、更有效地購(gòu)買備件以及延長(zhǎng)機(jī)器的使用時(shí)間。

物聯(lián)網(wǎng)將設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)并收集數(shù)據(jù)，做出預(yù)測(cè)分析。預(yù)測(cè)分析使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者能夠進(jìn)行有效計(jì)劃，從而提高生產(chǎn)效率、提高采購(gòu)和分銷的效率、減少開支并改進(jìn)整個(gè)流程。

物聯(lián)網(wǎng)是供應(yīng)鏈?zhǔn)澜缈焖侔l(fā)展的一個(gè)例子，雖然物聯(lián)網(wǎng)整合帶來了許多優(yōu)勢(shì)，但也會(huì)帶來一些挑戰(zhàn)，因?yàn)槠髽I(yè)可能必須應(yīng)對(duì)安全漏洞、深度依賴的信息系統(tǒng)在故障時(shí)可能遭遇無(wú)法挽回的業(yè)務(wù)中斷和損失等問題。隨著前段時(shí)間Facebook，Uber，亞馬遜智能音箱等數(shù)據(jù)的泄露事件，也讓人們?cè)絹碓綋?dān)心信息的安全。一個(gè)具有互聯(lián)系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)黑客擾亂世界。

在各種自然災(zāi)難、潛在的技術(shù)災(zāi)難面前，我們并非只能呢個(gè)躲在屏幕背后，一邊感嘆，一邊慶幸:"還好，沒有發(fā)生在我身上"。我們能做的有很多，比如盡量少用紙杯、一次性餐具；不購(gòu)買包裝繁復(fù)的產(chǎn)品；盡量利用公共交通。