1月7日，ONE(Ocean Network Express)旗下一艘運力達13900TEU名為“Madrid Bridge”號集裝箱船在大西洋可能遭受了惡劣天氣發(fā)生集裝箱倒塌事故。事發(fā)時該輪正由華南途徑蘇伊士運河、大西洋駛往美國紐約的途中。

“Madrid Bridge”輪于12月9日離開新加坡，并于12月21日通過蘇伊士運河。ONE在一份聲明中表示，目前尚不清楚有多少集裝箱受到影響，以及是否有任何貨物落水丟失。調查正在進行中，一旦有更多信息將提供?！爱攧罩笔谴_保船員、船只和船上貨物的安全。預計該船的船期會出現(xiàn)延誤?！?/p>

“Madrid Bridge”輪運力為13900TEU，建造于2018年，全長365.94米，寬51米。事發(fā)時這艘懸掛日本國旗的船只正在前往其下一個?？扛奂~約的途中。根據(jù)ONE公布的時間表，該船將于1月21日在紐約GCT Bayonne碼頭靠泊。

貨運索賠公司WK Webster報告稱：“目前尚不清楚堆垛倒塌的范圍有多大，但據(jù)報道，該船至少30個集裝箱落水遺失?！?，F(xiàn)leetmon報道稱“Madrid Bridge”輪落水丟失的集裝箱數(shù)量很可能超過30個。截至UTC時間1月11日0410時，該輪在向南行駛了很長一段時間后，正減速向西行駛，顯然是為了避免不利的天氣并保持最安全的航向和速度。

“Madrid Bridge”輪部署在THE聯(lián)盟亞洲-北美EC4服務航線上，事發(fā)時正在執(zhí)行016E/W航次，涉及HAPAG-LLOYD、HMM、ONE、YANG MING四家船公司共艙。

該輪途經高雄、香港、鹽田（2021.11.30-2021.12.02）、蓋梅和新加坡，然后前往北美。再次掛靠紐約、諾?？恕⑺_凡納、查爾斯頓和紐約，然后通過蘇伊士運河返回新加坡。

“Madrid Bridge”輪EC4服務航線船期及掛靠港

根據(jù)Equasis數(shù)據(jù)庫信息顯示，該船的理賠保險公司是日本保賠協(xié)會。提醒，有貨物配載在該輪的朋友及時關注船舶動態(tài)，與船公司保持溝通，了解貨物受損、船期延誤等情況！

“Asiatic Sun”輪資料圖

船舶信息：

MADRID BRIDGE (IMO: 9805453) is a Container Ship registered and sailing under the flag of  Japan. Her gross tonnage is 152068 and deadweight is 146778. MADRID BRIDGE was built in 2018. MADRID BRIDGE length overall (LOA) is 365.94 m, beam is 51.2 m. Her container capacity is 13900 TEU. The ship is operated by KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.

最近一年多集裝箱落水事故頻發(fā)案例：

• 2020年11月30日“ONE Apus”在從鹽田港到長灘港的途中遇到惡劣天氣，導致1816個集裝箱損毀和落水，損失高達16億。

• 2020年12月2日，馬士基旗下“MUNICH MAERSK”集裝箱船在Schiermonnikoog island以北約90海里處約200個集裝箱墜海。

• 2021年1月2日，長榮旗下“EVER LIBERAL”集裝箱船在從釜山駛往洛杉磯途中于日本九州島西南海域遭遇了巨浪和強風，導致36個40尺集裝箱落水，另外還有21個40尺集裝箱在船上倒塌。

• 2021年1月16日，馬士基旗下“MAERSK ESSEN”在從廈門前往洛杉磯途中遭遇了惡劣天氣，導致約750個集裝箱落水，還有一些倒塌受損的集裝箱。

• 2021年2月16日，馬士基旗下運力達13100TEU名為“MAERSK EINDHOVEN”號集裝箱船也在服務于廈門到洛杉磯港的TP6航線的日本附近海域遭遇惡劣天氣導致數(shù)百個集裝箱落水。

• 2021年5月20日，X-Press Pearl輪起火，最終導致船舶和近1500個集裝箱全毀。

• 2021年10月22日，ZIM旗下名為“ZIM KINGSTON”的集裝箱船發(fā)生火災、遭遇惡劣天氣，造成109個集裝箱落水。