近日,競爭格局波譎云詭的社區(qū)團購賽道再次受到人們關(guān)注,一方面,在反壟斷政策下,頭部資本團盡管業(yè)績增長,但卻異常低調(diào)。
另一方面,一些資本團陷入模式困境,十薈團、橙心紛紛自救,“活下來”成為他們最大的愿望。其中 ,十薈團近期引入代理加盟模式并希望借此實現(xiàn)自我救贖引發(fā)了業(yè)內(nèi)關(guān)注。
實際上,十薈團自我調(diào)整早就開始了,早在三個月前,陳郢在致內(nèi)部員工的一封信中所表達的調(diào)整決定仍然令人印象頗深。
在資本的加持之下,成立于2018年的十薈團一度十分風(fēng)光。
獲得資本青睞的十薈團,一度和興盛優(yōu)選、同程生活一起,霸占著社區(qū)團購賽道三甲的位置,其前景令人頗為看好。
然而好景不長,資本巨頭和更多玩家紛紛涌入社區(qū)團購賽道,燒錢補貼大戰(zhàn)爆發(fā),大小玩家碰得焦頭爛額。先聲奪人的十薈團此時四面受敵,被資本巨頭帶偏了節(jié)奏,將已經(jīng)跑通的盈利模式放置一旁,降價護盤,同時在擴城的道路上一路狂奔,希望打出時間差,以規(guī)模取勝。
然而,對手的反應(yīng)速度也很快,一路跟進。日益廣闊的服務(wù)區(qū)域和下沉市場,給十薈團的物流鏈造成空前的壓力,再加上業(yè)內(nèi)的燒錢補貼從未停止,財大氣粗的資本巨頭逐漸占據(jù)上風(fēng)。
據(jù)內(nèi)部人士透露,僅在上半年,十薈團已經(jīng)補貼了近45個億。資本大戰(zhàn)擾亂了正常的商業(yè)秩序,很快國家市場監(jiān)督管理總局的頂格罰單來了。不得不說,這個罰單及時叫停了補貼大戰(zhàn),也給各社區(qū)團購企業(yè)提供了一個調(diào)整改革的契機。
從下半年起,社區(qū)平臺不約而同地對原有的KPI指標進行了調(diào)整——將此前不惜代價換取流量,變?yōu)镚MV和利潤并重。
為了扭轉(zhuǎn)階段性虧損局面,2021年7月4日,就在同程生活宣布倒閉的前兩天,十薈團創(chuàng)始人陳郢在公司內(nèi)部全員大會上發(fā)起了一次“組織變革”。
8月下旬, 陳郢又發(fā)布了擬定的又發(fā)布了《聚焦用戶長期價值的一次自我革新》內(nèi)部信,公布十薈團面對社區(qū)團購下半場的若干戰(zhàn)略規(guī)劃。這些動作也成為十薈團戰(zhàn)略收縮的前兆。
這次調(diào)整中,大部分團購業(yè)務(wù)嚴重虧損的城市被關(guān)停,十薈團將重心放在了湖南湖北與江西等優(yōu)勢區(qū)域。從8月20日下午3點開始,十薈團部分城市供應(yīng)商,陸續(xù)接到當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)格倉即將關(guān)停業(yè)務(wù)的通知。十薈團開啟收縮模式,關(guān)閉了在云南、福建、山東、浙江,東北三省的多個虧損嚴重的城市。
在本文撰寫過程中,開曼還獲得了一則最新消息,在福建,好菜道攜手十薈團,將于12月1日正式開業(yè)。顯然,這是十薈團開始賣底盤求生存的又一舉措。
顯然,在整個行業(yè)由“速決戰(zhàn)”變?yōu)椤俺志脩?zhàn)”的背景之下,十薈團在綜合實力不如巨頭的情況下,選擇了縮短戰(zhàn)線,優(yōu)化結(jié)構(gòu),先將企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整到良性發(fā)展的軌道,再伺機謀求更大的發(fā)展。
不過,任何調(diào)整都意味著陣痛,但為了活下來,一切都是值得的。從9月開始,核心城市圈由原來的17個降到5個,原有的戰(zhàn)區(qū)取消,拓城先鋒“作戰(zhàn)部”也劃歸到業(yè)務(wù)中心。
幾經(jīng)裁撤后員工人數(shù)從10000下降到2000人。裁員之后是降薪,從2021年11月5日起,技術(shù)部員工只能領(lǐng)到70%的工資,其他部門只有50%,不足部分十薈團承諾在2022年一季度內(nèi)以年化3%的利息補發(fā)同時匹配同額期權(quán)。
很多試用期員工在沒有拿到入職合同的情況下就被裁員,維權(quán)成了難題,甚至有員工稱被暗示主動辭職。受到損失的還有網(wǎng)格倉司機和供應(yīng)商,部分地區(qū)爆出司機工資拖欠,供應(yīng)商原本T+1到賬的貨款被延遲多達10天以上。
如此處理勞資矛盾和與供應(yīng)商的關(guān)系,暴露出了十薈團當(dāng)時在經(jīng)營能力上的短板:應(yīng)對資本團打壓時缺少對策(創(chuàng)業(yè)型公司普遍弱點),被動招架,導(dǎo)致公司的資源迅速被消耗,無法完成經(jīng)營任務(wù),甚至無法保障公司正常運營。
這樣就直接影響到了投資者的信心,增加了融資難度。來時山呼海嘯,去時紛亂狼藉,十薈團一開始的極速擴張,導(dǎo)致經(jīng)營能力與規(guī)模不能同步匹配,市場從一開始就是不穩(wěn)固的。后續(xù)資金不足也使十薈團陷入空前危機,企業(yè)到了必須推出全新模式,形成核心競爭力的時候。
在優(yōu)化內(nèi)部資源的同時,十薈團積極尋求外部支持,陳郢首先想到的是投資十薈團的阿里系。
為擺脫危機,十薈團積極尋求和阿里的MMC進一步合作,在阿里MMC的生態(tài)圈中,十薈團可以獲得部分流量和供應(yīng)鏈支持。但十薈團看得很明白,阿里內(nèi)部孵化的盒馬鄰里與淘菜菜即將走上臺前,自己很難再得到以往的重視,因此必須做兩手準備。
陳郢很清楚,活下去,最重要的還是現(xiàn)金流。
7月,十薈團開啟了新一輪的海外融資,由于當(dāng)時海外投資市場陷入低潮,國內(nèi)資本市場在社區(qū)團購的投資熱度已經(jīng)褪去,融資很快沒有了消息。
沒有后續(xù)融資的支持,十薈團的生存狀況堪憂:目前還需要依賴阿里提供的生態(tài)系統(tǒng),但隨時有被陣前換掉的可能。因此,十薈團近期通過業(yè)務(wù)調(diào)整展開自救。在重重競爭壓力之下,生存是企業(yè)第一要務(wù)。
自救就要開源節(jié)流,確保公司資金安全,收縮區(qū)域,裁員降薪,減少開支,減輕公司財務(wù)壓力,十薈團一夜之間,在毫無征兆的情況下從多地快速撤出,隨后開始了大規(guī)模裁員。
從根本上講,裁員,降薪,戰(zhàn)略收縮都是止損措施,只有模式創(chuàng)新能讓十薈團不下牌桌,甚至走得更遠。只有跑通了新模式,實現(xiàn)盈利,才能繼續(xù)獲得資本支持,走活全盤。
在模式調(diào)整的過程中,陳郢本人也保持了相當(dāng)開放的態(tài)度,一個數(shù)人組成的變革小組組建完成,其任務(wù)就是在一線尋找變革方向,這個小組每天的工作,直接向陳郢本人匯報,這從一個側(cè)面證明了其工作對于十薈團的重要性。
很快,十薈團高層對自身模式的重新審視和思考過程中,團長的價值再次得到了充分的重視。
十薈團曾經(jīng)在資本和流量方面高度依賴阿里,為了擺脫受制于人的不利局面,十薈團有意降低對淘寶買菜流量端的依賴(依賴度從30%降到了5%-8%),重拾微信私域流量,激活團長,畢竟十薈團的程序入口大部分都在微信端,微信的活躍用戶更多。
在11月上旬最新的團長招聘中,我們看到團長的傭金比例達到10%,放寬了團長的條件,微信群人數(shù)100以上,有可靠的收發(fā)自提點即可,服務(wù)程序更加簡化,開團,分貨,通知鄰居自提就能賺取傭金,經(jīng)營地點也更加自由。
私域團購與半熟人經(jīng)濟,本來就是社區(qū)團購有別于其他零售模式的鮮明特征之一,巨頭進入之后,弱化了團長的價值,注入了電商的基因。
開曼從曾任職于十薈團的高管那里得知,十薈團目前已經(jīng)收縮到湖南,湖北,廣東,江蘇,山東少數(shù)省份,這些省份擁有發(fā)達的工商業(yè),稠密的人口,無論是本地的貨源還是消費能力都在國內(nèi)名列前茅,十薈團在2021年9月開始布局團批,以五個核心城市圈為主戰(zhàn)場。
平臺只賣貨給團長,通過給團長賦能,提高傭金比例提高團長積極性,從而達到提高團效、降低履約成本的目的。10月在云南省,同時還有長沙,漳州等地做銷配一體的試點。目前正處于跑模式階段,盡管前景尚不明朗,但是十薈團做到了將模式變輕,虧損額大幅度減少。
銷配一體這一模式與早期的區(qū)域加盟代理模式頗有相似之處,即通過從網(wǎng)格倉代理商選拔優(yōu)質(zhì)者,全面負責(zé)當(dāng)?shù)氐匿N售、配送業(yè)務(wù),開拓團長,維系團長關(guān)系,為用戶、團長提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
十薈團的實施了加盟代理模式,這不由得讓人想起了橙心優(yōu)選的橙批發(fā)。
十薈團的加盟代理業(yè)務(wù)是從今年9月開始的,經(jīng)開曼多方求證,十薈團近期已經(jīng)在其非核心區(qū)域重新啟動網(wǎng)格倉,但模式跟以往有很大不同。
十薈團通過輸出品牌,系統(tǒng),小程序,將代理區(qū)域內(nèi)所有的團隊,渠道,業(yè)務(wù)打包交給代理商,平臺只收取一定數(shù)額的代理加盟費和銷量1%-2%的平臺服務(wù)傭金,把更大的毛利空間交給代理商。
8月29日,十薈團黑龍江省網(wǎng)格倉運營商招商大會在哈爾濱永興大酒店隆重舉行,省內(nèi)各地的加盟商悉數(shù)到場,場面十分熱烈。
哈爾濱的張彤女士就是本次參會者之一。她早年做過網(wǎng)格倉生意,積累了雄厚的實力和人脈資源,她從十薈團的加盟代理項目中看到了商機,當(dāng)即決定拿下十薈團在黑龍江的代理權(quán),成為第一個吃螃蟹的人。
她在哈爾濱設(shè)立中心倉,全面接管黑龍江省內(nèi)所有十薈團的業(yè)務(wù)。新的業(yè)務(wù)模型為“社區(qū)團購+團長批發(fā)+網(wǎng)格倉折扣倉儲店+團長小店連鎖加盟”。
目前,業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋哈爾濱全市,周邊的阿城,雙城,牡丹江等地,由近及遠,原十薈團在黑龍江省的27個網(wǎng)格倉已經(jīng)大部分納入她的配送體系中。
新模式下的網(wǎng)格倉不再是單純的網(wǎng)絡(luò)中轉(zhuǎn)倉,而是具有多種功能的復(fù)合倉。其模式具有以下三個特點:
(1)倉庫本身就是個倉儲折扣店,能直接對附近居民營業(yè),直接接受預(yù)購訂單,履約體驗更好。
(2)為團批業(yè)務(wù)和薈小店連鎖提供配送服務(wù)。
(3)為大量企業(yè)會員團購提供配送倉服務(wù)。
當(dāng)然,網(wǎng)格倉還是十薈團平臺在當(dāng)?shù)氐倪\營中心,成為平臺與團長之間的紐帶。新模式下,網(wǎng)格倉的業(yè)務(wù)更加多元化,充分利用了場地和人工,提高整體效益,攤低倉庫成本。
網(wǎng)格倉的位置在市區(qū)中心,能夠充分發(fā)揮貨物集散優(yōu)勢,降低配送成本。網(wǎng)格倉折扣店可以自行制定銷售策略,將一些進口折扣,臨期折扣產(chǎn)品臨時上線,用來吸引低消費客群。
在互聯(lián)網(wǎng)巨頭電商紛紛在去團長化,爭奪團長私域流量的時候,十薈團加盟商則在努力去激活和爭取團長,特別是有較強銷售能力的團長,從選品幫助到利潤空間再到業(yè)務(wù)開展,加盟商對團長給予了全面的支持。
平臺的選品更傾向于高毛利,高質(zhì)量,同時是高性價比產(chǎn)品,目前SKU數(shù)量剛過100,代理商體系下的團長可以獲得平臺和代理商共同的市場扶持,團長個別產(chǎn)品傭金比例在15%以上,遠高于其他平臺的傭金水平。
加盟代理商在區(qū)內(nèi)為扶持優(yōu)質(zhì)團長,大力拓展“薈小店”,每個小區(qū)只開一家,實行嚴格的區(qū)域保護,小店獲得十薈團品牌支持,做到了店小品全,小庫存快銷快補,臨期折扣與大倉同步,商品可退可換,全程零風(fēng)險經(jīng)營。
經(jīng)營兩個多月以來,張總對盈利狀況感到比較滿意,她的收入主要來自平臺的銷售毛利,網(wǎng)格倉折扣店銷售收入,團批和薈小店批發(fā)差價,以及薈小店加盟分成。
在最初一個多月,她的日銷量最高達到30萬,平均在10萬以上。團長的起送價定在了50元,絕大多數(shù)都能輕松實現(xiàn),物流成本得到很好的控制。
從實質(zhì)上看,十薈團的經(jīng)營活動在非核心區(qū)域并沒有消失,而是方式變了,人員撤了但是品牌沒有撤。從服務(wù)數(shù)以萬計的團長到只服務(wù)少數(shù)代理商,確實能輕松不少,但十薈團離重整河山依然還有很長的路要走。
在資本大戰(zhàn)中實力嚴重受挫的十薈團要走本地化路線,就要重拾被巨頭弱化的團長,賣高品質(zhì)的貨,走類似團批路線,把團長收入拉高。
盒馬、多多背靠阿里系大樹,美團有體系,十薈團要走差異化,只能靠團長,把團長打造成小b端,其邏輯是:商業(yè)終究是人與人之間的交道,永遠把人放在第一位總沒有錯。
對于十薈團自救能否奏效,可謂仁者見仁、智者見智。大多數(shù)觀點并不看好此次調(diào)整,認為這不過是B2B模式無法挽救當(dāng)下危局,也有人認為,這是自救的唯一可行路徑。
是創(chuàng)新還是倒退,時間將證明一切。
專家點評:
社區(qū)團購研究院李保林高級研究員認為:十薈團在社區(qū)團購行業(yè)的大環(huán)境下,由于融資不到位,不得不采取戰(zhàn)略性大幅度收縮,其實已經(jīng)喪失了與頭部巨頭競爭的機會,但他并不甘心退出社區(qū)團購賽道,而所謂的代理加盟等于又回到了從前,春去春又回,何日君再來?
本文作者:趙海生:經(jīng)濟學(xué)博士,開曼研究總監(jiān);郭凱:社區(qū)團購助理研究員;本文創(chuàng)作感謝社區(qū)團購研究院高級研究員陳海超及李保林老師指導(dǎo)。
瑪氏中國 | 2025年度國內(nèi)運輸物流服務(wù)【冰淇淋業(yè)務(wù)】
3307 閱讀2025年京東物流貴州大件宅配、京東幫資源招商
1521 閱讀2025年京東物流-河北大件宅配、京東幫資源招商
1035 閱讀物流企業(yè),沒有效率的增長就是在加速衰亡
839 閱讀快運網(wǎng)點的“跨境突破”:利潤更高、增長潛力大、協(xié)同增效
840 閱讀【權(quán)威發(fā)布】2025年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告(第一部分)
765 閱讀什么樣的物流人,會越來越厲害?
744 閱讀順豐獲任大圩葡萄官方指定物流服務(wù)商
757 閱讀倉庫設(shè)計干貨:選址、布局、設(shè)計、設(shè)施……
731 閱讀支持99%歐洲國家互發(fā)快遞!菜鳥升級G2G泛歐3日達服務(wù)
740 閱讀