前不久，我們聊了聊搭載8擋變速箱和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的藍(lán)牌輕卡，也順勢(shì)聊了聊8擋變速箱會(huì)不會(huì)是未來(lái)的趨勢(shì)。在文章下面的評(píng)論區(qū)里，小編看到了少卡友留言跟我互動(dòng)。在卡友的評(píng)論中，有一種論調(diào)稱：“8擋是為超載用戶準(zhǔn)備的”那么真的是這樣嗎？我為此專門輾轉(zhuǎn)找到了變速箱廠和汽車廠商，甚至是經(jīng)銷商的人員，咱們一起來(lái)聊聊他們是怎么看的，并且借此來(lái)尋找一個(gè)答案。

其中有一些卡友的想法比較激進(jìn)，覺得8擋就是給超載用戶準(zhǔn)備的，在現(xiàn)今就是在“頂風(fēng)作案”。而有的卡友則持另外一個(gè)觀點(diǎn)，比如圖中沒有圈出來(lái)的兩位卡友，一個(gè)覺得只是8擋，板簧沒有增加，不太可能是用來(lái)超載的，另一個(gè)則認(rèn)為擋位多，對(duì)山路駕駛有所幫助。甚至還有卡友，看到8擋藍(lán)牌輕卡，想起了轎車上用得8AT變速箱（8擋自動(dòng)擋），在問什么時(shí)候能推出8擋自動(dòng)擋的輕卡。

其實(shí)說(shuō)到這里，小編個(gè)人認(rèn)為“8擋輕卡為超載”這句話就已經(jīng)不攻自破了。沒錯(cuò)，在卡車的構(gòu)成中，不僅僅只有動(dòng)力鏈這一個(gè)系統(tǒng)。如果真要是為了超載，再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力，沒有結(jié)實(shí)的大梁、多層板簧和高強(qiáng)度的后橋、輪輞、輪胎也是沒用的。那么8擋輕卡究竟為何而來(lái)呢？這個(gè)問題咱們繼續(xù)尋找答案。

下面，小編將分別把這三類人群傳遞出來(lái)的信息，呈現(xiàn)在卡友面前，找到8擋輕卡到底為誰(shuí)而來(lái)。

即使沒有上不去的陡坡，我們?cè)倥e一個(gè)例子，比如你去田間地頭拉菜?，F(xiàn)在能給你把菜運(yùn)到大路上的我想沒有幾個(gè)。而田間地頭坑洼路段多得是。裝滿了菜的貨車，如果遇到了一個(gè)溝，或者是小坑，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)車輪卡在坑里的問題。這時(shí)候，如果動(dòng)力足，可能一腳油就出來(lái)了，但動(dòng)力如果不足，可能咱們就要急出一身汗了。這時(shí)候8擋箱放大了我們的扭矩，脫困也就更容易了。

所以，面對(duì)場(chǎng)景提出的動(dòng)力需求，和新規(guī)限定的排量范圍，廠商提出了“以更大速比，來(lái)解決動(dòng)力不足這個(gè)問題”的解決方案，8擋輕卡也就自然而生了。

換句話說(shuō)，咱們卡友都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下工作，油門踩得深度不同，它的油耗都是不同的。多擋變速箱，能夠通過(guò)更加細(xì)膩的速比變化，多換幾次擋來(lái)讓你能夠盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、油門深度更多的保持在省油的那個(gè)工作范圍之內(nèi)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗不就低了嗎？

另外，浙江長(zhǎng)泰的工程師還專門向我們提到了，藍(lán)牌輕卡因?yàn)槌薪又袃?nèi)倒短等等運(yùn)輸需求，在這一市場(chǎng)上跑運(yùn)輸?shù)能囕v更是要面臨復(fù)雜的路況，空載、重載的裝載質(zhì)量跨度更大。在這一場(chǎng)景里面，8擋箱就可以讓咱們無(wú)論在田間地頭，還是高速公路都跑得非常順暢了。其實(shí)說(shuō)到這里，小編不由自主的想到了乘用車，也就是轎車的變速箱發(fā)展史。

而在我與浙江長(zhǎng)泰工程師的溝通中，其也表示他們正在積極與合作伙伴一起，開發(fā)AMT產(chǎn)品。換而言之，在未來(lái)的藍(lán)牌輕卡市場(chǎng)上，我們很可能會(huì)看到搭載8AMT變速箱的自動(dòng)擋藍(lán)牌輕卡出現(xiàn)，那時(shí)候可能8擋箱造成的使用不便這一問題也將得到解決，8擋箱藍(lán)牌輕卡產(chǎn)品就更加完善了。

而在我們與江淮輕卡溝通的過(guò)程中，江淮輕卡也表示他們?cè)贏MT輕卡方面抱著一個(gè)積極的態(tài)度。而這，或許在未來(lái)意味著什么。

經(jīng)銷商方面，我們聯(lián)系的經(jīng)銷商表示，在他的經(jīng)營(yíng)區(qū)域，據(jù)他了解市面上已經(jīng)出現(xiàn)了多款搭載8擋箱的相關(guān)車型上市。而他們也在積極備貨，迎合市場(chǎng)需求進(jìn)行銷售。對(duì)于市場(chǎng)需求方面，經(jīng)銷商人員表示：“藍(lán)牌輕卡車型用途較為廣泛，其運(yùn)輸?shù)呢浧?、路線不定，所以需要車輛具備較強(qiáng)的適應(yīng)性，8擋箱無(wú)疑能夠在動(dòng)力上帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)，對(duì)于特殊場(chǎng)景適應(yīng)能力更強(qiáng)”。此外，經(jīng)銷商也表示，有的卡友看到8擋箱，也會(huì)想到超載這件事，但從根上來(lái)看，車輛的承載能力并不是單一動(dòng)力鏈就能決定的，所以他覺得這跟超載沒什么太大的關(guān)系。