9月8日早間，本地即時零售和即時配送平臺達達集團發(fā)布了截至6月30日的第二季度財務報告。

財報數(shù)據(jù)顯示，2021第二季度達達集團凈營收為14.75億元，去年同期為13.23億元，同比增長11.5%；凈虧損為6.40億元，去年同期為4.57億元，同比增加40%。非公認會計準則下凈虧損為5.492億元，而去年同期為2.309億元。

其中京東到家二季度凈營收為8.81億元，同比增長81.3%，主要原因在于將落地配業(yè)務調整為凈額收入口徑；達達快送凈營收為5.93億元，去年同期為8.37億元，同比下降29.1%，達達集團將達達快送的凈營收下降歸因于相關業(yè)務調整。

自2021年4月起，最后一公里交付服務的騎手成本直接通過第三方公司支付，而不是通過達達集團支付，因此公司不再確認與之相關的營收與成本。

截止到2021年6月30日前12月，達達集團旗下京東到家平臺GMV為32.2億元，較去年同期同比增長76.7%；其整體活躍用戶數(shù)為0.51億，去年同期為0.32億，同比增長58.8%，單季凈增創(chuàng)新高。

展望三季度，集團總營收介于16.3億元人民幣至16.8億元人民幣之間，可比口徑下同比增長80%至86%。

2021第二季度達達集團總成本和費用的同期變化也引起了我們的關注。財報顯示，2021Q2達達集團總成本和費用為22.05億元，而去年同期為17.98億元，同比增長22.64%。這其中，運營和支持成本基本穩(wěn)定，為11.36億元，而2020年同期為11.01億元；但銷售和營銷費用出現(xiàn)了大幅增長，2021Q2為8.24億元，而2020年同期為3.86億元，同比增長113.47%；一般和行政費用縮減38.41%，2021Q2為1.01億元，而2020年同期為1.64億元；研發(fā)費用穩(wěn)步提高，2021Q2為1.32億元，而2020年同期為1.28億元。 

今年7月，達達快送正式發(fā)布達達無人配送開放平臺，對無人車公司開放，目前已接入京東物流。