9月2日,宏景智駕完成數(shù)千萬A+輪融資,這是繼5月份剛剛完成近億元A輪融資后,宏景智駕再次完成數(shù)千萬元的A+輪融資。本次投資由碧桂園創(chuàng)投領(lǐng)投,杭州金投產(chǎn)業(yè)跟投,老股東華登國際繼續(xù)加碼跟投。 “本輪融資將繼續(xù)用于打造世界級的團隊、技術(shù)和產(chǎn)品” 劉飛龍博士透露,“由于公司業(yè)績的穩(wěn)步發(fā)展以及資本市場對宏景的濃厚興趣,公司的融資將保持一個較快節(jié)奏。新一輪融資工作正在快速順利推進當中。
作為干線物流自動駕駛重卡的頭部玩家之一,宏景智駕聯(lián)合江淮商用車打造了面向量產(chǎn)的L3智能駕駛重卡,并即將與數(shù)家頭部干線運營平臺在運輸線路上開啟商業(yè)化運營。
創(chuàng)始人劉飛龍博士說,“宏景打造高階自動駕駛智能重卡的優(yōu)勢在于,宏景智駕可能是智能重卡賽道中唯一具備大批量前裝量產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)的科技公司。我們以成熟的、已量產(chǎn)數(shù)萬臺客戶驗證的L2+級軟硬件技術(shù)方案為基礎(chǔ)(包括域控制器、攝像頭、毫米波雷達、感知、融合、規(guī)控、高精地圖等),在此基礎(chǔ)上加入激光雷達等L3/L4級增量技術(shù)棧,同時大量復用量產(chǎn)車積累的場景數(shù)據(jù)促進卡車研發(fā)閉環(huán),極大地提升了宏景智能重卡自動駕駛系統(tǒng)的成熟性和研發(fā)速度。同時,宏景團隊專業(yè)的汽車工程基因在復雜的重卡規(guī)劃控制上也有獨特優(yōu)勢,真正做到了一個懂車的團隊在做車。”
在今年5月底,宏景智駕全球首發(fā)量產(chǎn)了基于地平線征程3芯片的L2.5高階ADAS域控制器,至今已實現(xiàn)了超過數(shù)萬套的出貨量;到年底之前,公司還會在多款乘用車上,實現(xiàn)涵蓋L2和L2.5級別ADAS系統(tǒng)的前裝量產(chǎn)?!白鳛橐粋€高科技初創(chuàng)公司成立三年就能前裝量產(chǎn)L2.5級別的ADAS產(chǎn)品并實現(xiàn)億元級收入,放眼全球也是獨樹一幟的?!眲w龍博士表示公司正在跟國內(nèi)多家銷量百萬的自主品牌車企商談合作,并且即將拿到某頭部車企的主流車型ADAS產(chǎn)品定點,“量產(chǎn)ADAS產(chǎn)品為公司創(chuàng)造收入和利潤,實現(xiàn)自我造血和可持續(xù)發(fā)展,同時也幫助公司通過大規(guī)模量產(chǎn)落地的車型來積累大量數(shù)據(jù),打造數(shù)據(jù)驅(qū)動的持續(xù)迭代,創(chuàng)造未來強大的數(shù)據(jù)壁壘?!?/span>
短短三個月時間內(nèi)完成新一輪融資,充分顯示了資本市場對宏景智駕的堅定信心。
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