自從2016年的“921”治超以來(lái)，“中置軸掛車(chē)”就逐漸進(jìn)入到了許多卡友的視野中。然而，由于這種掛車(chē)和半掛、全掛的類(lèi)型都不相同，現(xiàn)行的法律法規(guī)中非常缺少這類(lèi)車(chē)型的相關(guān)規(guī)定，其中一個(gè)最為明顯的問(wèn)題就是：什么類(lèi)型的駕駛證可以駕駛這類(lèi)車(chē)型？

●  法規(guī)有漏洞

上面這張圖相信大家都非常熟悉，它就是駕駛證背后的準(zhǔn)駕車(chē)型對(duì)照表。其實(shí)他有一個(gè)完整版的表格：

可以看到，“半掛、全掛汽車(chē)列車(chē)”必須有A2駕駛證才可以駕駛，要求非常明確。但是“中置軸掛車(chē)”如何界定，卻沒(méi)有明確的說(shuō)法。

中置軸房車(chē)

事實(shí)上，中置軸掛車(chē)在拖掛式房車(chē)領(lǐng)域早就有了非常廣泛的應(yīng)用，許多自駕游愛(ài)好者在自己皮卡后邊拖掛的小拖車(chē)，事實(shí)上也屬于“中置軸掛車(chē)”的范疇，只不過(guò)大小和用途不同而已。

越野愛(ài)好者常用的小拖車(chē)

而關(guān)于“拖掛式房車(chē)”、“小拖車(chē)”究竟哪類(lèi)駕照可以駕駛的問(wèn)題，網(wǎng)上也一直爭(zhēng)議不斷。有些人認(rèn)為：“我雖然拖了一個(gè)掛車(chē)，但駕駛的還是小型汽車(chē)/大型貨車(chē)，并沒(méi)有駕駛牽引車(chē)，也沒(méi)有駕駛?cè)珤?、半掛汽?chē)列車(chē)”。之所以有這種說(shuō)法，歸根結(jié)底還是因?yàn)榉ㄒ?guī)中缺少了中置軸掛車(chē)的明確規(guī)定。

●  市場(chǎng)亂套 C證也敢開(kāi)掛車(chē)

因?yàn)檫@個(gè)漏洞的存在，大約從從2017年至今，許多改裝企業(yè)研發(fā)出了“藍(lán)牌中置軸”、“平板中置軸”掛車(chē)。

其中，藍(lán)牌中置軸在加上主車(chē)之后，貨廂長(zhǎng)度可以達(dá)到恐怖的12米！要知道，B證可以駕駛的載貨車(chē)單車(chē)貨廂最長(zhǎng)也只能達(dá)到9.6米左右。配合上“C證可開(kāi)”的宣傳標(biāo)語(yǔ)，可以說(shuō)是非常的誘人。

與此同時(shí)，還有人為重型載貨車(chē)研發(fā)出了“平板中置軸”車(chē)型，配合上9.6米的主車(chē)，貨廂總長(zhǎng)可以達(dá)到16.6米。并且由于其上裝形式為平板，因此對(duì)貨物的適應(yīng)性還非常強(qiáng)。同樣的，也有企業(yè)打出了“B證可開(kāi)”的宣傳標(biāo)語(yǔ)。在運(yùn)價(jià)低迷的市場(chǎng)行情下，這對(duì)于B證司機(jī)們來(lái)說(shuō)也有著很強(qiáng)的吸引力。

●  法規(guī)即將修改 增加C6駕駛證

今年2月份，公安部公布了《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定（修訂草案征求意見(jiàn)稿）》，其中就對(duì)準(zhǔn)駕車(chē)型進(jìn)行了調(diào)整：

其中，A2駕駛證的準(zhǔn)駕車(chē)輛改為了“總質(zhì)量大于4500kg的汽車(chē)列車(chē)”，另外增加了一個(gè)代號(hào)為C6的準(zhǔn)駕車(chē)型，允許駕駛“總質(zhì)量小于（不包含等于）4500kg的汽車(chē)列車(chē)”，并且A2包含了C6，其它駕照均不包含C6。

也就是說(shuō)，新規(guī)明確了：

1.包括中置軸在內(nèi)的所有汽車(chē)列車(chē)，只要總質(zhì)量大于4500kg，就必須用A2駕駛證；2.總質(zhì)量小于4500kg,就需要用C6駕駛證；3.除非擁有A2駕駛證，否則想要駕駛總質(zhì)量小于4500kg的汽車(chē)列車(chē)，必須增駕A2或C6。

而如今市面上所謂的“藍(lán)牌中置軸貨車(chē)”，主車(chē)加掛車(chē)都大于4500kg，因此必須A2駕駛證才能開(kāi)；家用車(chē)拖掛一個(gè)小掛車(chē)外出自駕游，至少也得增駕C6才可以正常駕駛。

●  總結(jié)

無(wú)論是半掛車(chē)、全掛車(chē)，還是中置軸掛車(chē)，其駕駛方式和單車(chē)相比都是有很大區(qū)別的，因此禁止C1、B2駕駛這些車(chē)型，其實(shí)是非常合理的舉措。規(guī)定明確之后，真正有需求的用戶(hù)也可以通過(guò)合法渠道滿(mǎn)足自己需求，對(duì)于執(zhí)法者和用戶(hù)來(lái)說(shuō)，都是一件好事。（文/王鵬）