12月25日，在洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，卡車來(lái)回穿梭，橋吊緊張作業(yè)，處處呈現(xiàn)出繁忙的景象。

▲截至12月25日，海南洋浦港集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)箱，標(biāo)志著洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港建設(shè)取得了又一個(gè)具有里程碑意義的重大成果。

今年以來(lái)，港口生產(chǎn)面臨諸多不確定性挑戰(zhàn)。海南港航在變局中謀新局，通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)組織，挖掘生產(chǎn)潛力，將洋浦國(guó)際集裝箱碼頭日裝卸能力從不足 2500標(biāo)箱提升至超 4000標(biāo)箱；通過(guò)發(fā)揮屬地優(yōu)勢(shì)，積極為船公司爭(zhēng)取重箱中轉(zhuǎn)、洲際航線和 “散改集” 補(bǔ)貼以及內(nèi)外貿(mào)同船保稅油加注等政策。

通過(guò)提高效率和政策牽引雙向發(fā)力，海南港航與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)等船公司在洋浦國(guó)際集裝箱碼頭共打通了5條內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸路徑，在原有國(guó)際中轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上成功開(kāi)辟了新的外貿(mào)中轉(zhuǎn)模式。此外，還開(kāi)通了 2 條島內(nèi)駁船支線、1 條外貿(mào)干線和 7 條外貿(mào)航線，特別是 9 月底開(kāi)通的海南自貿(mào)港首條洲際越洋航線，掀開(kāi)了洋浦區(qū)域國(guó)際樞紐港建設(shè)從近海挺進(jìn) “深藍(lán)” 的序幕。

在新開(kāi)航線的強(qiáng)力帶動(dòng)下，截至12月25日，海南港航旗下洋浦國(guó)際集裝箱碼頭吞吐量已超 85萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng) 71%，其中外貿(mào)箱量同比增長(zhǎng)高達(dá) 247%，箱量增幅在北部灣港口群甚至全國(guó)港口中均位居前列，為洋浦港整體突破 100萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)提供了決定性的重要支撐。