集裝箱運價指數(shù)衍生品交易行情

（2020.12.29）

行情綜述 

今日歐洲航線EU2103合同早盤開在3597USD/TEU，盤中最高3597USD/TEU，最低3597USD/TEU，尾盤收于3597USD/TEU。從分時圖上看，該合同全天封住漲停，最終合同收陽，成交量較前一交易日萎縮，合同持倉保持不變。另外，歐洲航線各月份合同全線上漲。

根據(jù)上海航運交易所周報數(shù)據(jù)顯示，12月25日，歐洲、地中海航線上海港船舶平均艙位利用率基本保持滿艙水平。

美西航線方面，UW2103合同早盤開在4125USD/FEU，盤中最高4150USD/FEU，最低4125USD/FEU，最終合同收于4145USD/FEU。從分時圖上看，該合同早盤小幅上漲，午后運價高位震蕩，最終合同收陽，成交量較前一交易日相當，合同持倉有所增加。另外，今日美西航線各月份合同上漲為主，其中UW2104合同漲幅最大。

根據(jù)上海航運交易所周報數(shù)據(jù)顯示，美西、美東航線船舶平均艙位利用率仍維持接近滿載水平。

市場點評 

赫伯羅特已經(jīng)簽署了 6 艘超大型集裝箱船的訂單。韓國造船廠大宇造船與海洋工程公司將建造 23500+TEU的船舶，并將在2023年4月至12月期間將它們交付給赫伯羅特。這些船只將作為 THE Alliance 的一部分部署在歐洲–遠東航線上，這將大大提升赫伯羅特在這一航線上的競爭力。作為赫伯羅特可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，該船將配備最先進的高壓雙燃料發(fā)動機，這種發(fā)動機將具有極高的燃油效率。