貨損指的是貨物在運(yùn)輸、裝卸、保管過程中發(fā)生數(shù)量上的損失或質(zhì)量上的損失。其中運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的貨損比重大、貨損程度及幾率大，且多產(chǎn)生于極端天氣、車禍等不可抗力因素，給司機(jī)本人與貨主帶來嚴(yán)重的損失，因貨損背上巨額債務(wù)的情況大有人在。

據(jù)統(tǒng)計，運(yùn)輸中出現(xiàn)貨損的幾率高達(dá)8‰。貨損猛如虎，怎樣才能有所保障呢？實際上，在智能運(yùn)力平臺滿幫上，近年來陸續(xù)推出了聯(lián)合知名保險機(jī)構(gòu)研發(fā)的針對貨主、司機(jī)雙端的、與貨物相關(guān)的保險，且實現(xiàn)了小額化、場景化、訂單化，理賠服務(wù)優(yōu)異。

理賠代辦省心省力 貨主送來錦旗

2020年9月28日，滿幫平臺用戶呂先生發(fā)出一單由浙江寧波送往新疆烏魯木齊的涂料貨物。沒成想，司機(jī)行駛至山西境內(nèi)時出險，導(dǎo)致貨物損壞、涂料滲漏，損失金額數(shù)萬元。正在一籌莫展之際，呂先生想起自己發(fā)貨的同時購買了貨運(yùn)險，而且讓他非常驚喜的是，APP上比往常多了一個“代辦”服務(wù)，即由滿幫旗下專業(yè)的保險經(jīng)紀(jì)公司代為協(xié)助大額理賠工作。

出于對平臺的信任，呂先生當(dāng)下就選擇了代辦。接案后，首先及時指導(dǎo)用戶分揀貨物，同時聯(lián)系保險公司積極處理，協(xié)調(diào)將呂先生的損失降到最低。最終，在時隔國慶中秋長假的情況下，呂先生在不到兩個月的時間內(nèi)就拿到理賠款3萬余元，最大程度上避免了損失。

為此，呂先生專門制作了錦旗送至滿幫集團(tuán)保險部，他說：“出現(xiàn)貨損我第一時間想到了在滿幫購買的保險，但是沒想到理賠這么快速，而且代辦的整個過程讓我省心、省力。工作人員不僅代辦理賠，還一直安撫我的情緒，讓我非常安心。我非常感謝！”

疫情中極速理賠 司機(jī)寒雨中感受溫暖

司機(jī)同樣可以為貨物購買保險，“運(yùn)輸?！闭缙涿?，是一款為貨物保駕護(hù)航的險種。

今年正月初四，正值疫情暴發(fā)、家家戶戶儲備生活物資，位于南京的貨車司機(jī)何師傅承擔(dān)起了商超的運(yùn)輸工作，結(jié)果當(dāng)天承運(yùn)的一車牛奶因雨淋受損。雖然正值春節(jié)假期，滿幫合作的平安保險公司接到報案后依然立即協(xié)助處理。查勘員第一時間安撫用戶情緒，并通過微信視頻進(jìn)行現(xiàn)場查勘，按照理賠原則指導(dǎo)何師傅搜集齊全資料上報，并于當(dāng)晚20時03分協(xié)商結(jié)案，何師傅得到賠付近1500元。

何師傅感嘆說，“當(dāng)時雖身在疫情，又遭寒雨，那天的遭遇還是讓我感覺到很溫暖。這樣的關(guān)懷，給予了我們這些在苦難中為了生活而努力拼搏的人們最大的幫助。”

駕駛室夜半起火 司機(jī)有驚無險獲賠5萬元

今年4月，平臺卡車司機(jī)白師傅承運(yùn)了一票從廣西南寧至甘肅慶陽的花卉，考慮到花卉易損，白師傅購買了華泰保險的“拉貨無憂”險。行駛至家鄉(xiāng)陜西省吳起縣附近時，白師傅的車輛突發(fā)故障，天黑了，他干脆把車開回家準(zhǔn)備第二天修車。5月1日凌晨約2點，白師傅聽見門外有異響，起身去門外查看，發(fā)現(xiàn)沒什么動靜后返回家中休息。不料，約10分鐘后，門外發(fā)生巨響，白師傅再次出門察看，發(fā)現(xiàn)貨車駕駛室工作臺已起火，且火勢巨大，不多會兒就延伸至裝載的花卉。

凌晨4時，火情得到控制，白先生第一時間報險，并在工作人員的提示下連夜取證，最后獲得近5萬元的貨物損失基本獲得全額賠付。

幾年前，因相關(guān)人群、數(shù)據(jù)空白，貨物類的保險尚無機(jī)構(gòu)涉足，但隨著滿幫平臺上司機(jī)數(shù)量聚集到一定規(guī)模，關(guān)于人、車、貨的畫像逐步清晰，針對貨物的保險就有了可行性。在“客戶至上”的相同價值觀的合作前提下，滿幫聯(lián)手平安、華泰和太平洋等保險機(jī)構(gòu)，通過“保險+科技”實現(xiàn)了面向平臺推出的場景化、可按單購買的保險，讓用戶花費(fèi)很少的錢，就能得到一分安心的保障。科技向善并非理想化的空談，滿幫及其保險合作伙伴正在一步一個腳印為中國貨運(yùn)保駕護(hù)航。