在2020年9月(2020年8月31日-2020年10月4日)的5周內(nèi),國內(nèi)12家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為3507分,環(huán)比上月(2020年8月3日-2020年8月30日)的2909分上升21%,同比2019年9月的1776分上漲100%。
經(jīng)歷了淡季不淡的8月之后,9月份重卡品牌傳播的火熱程度再上一層樓。不僅總數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高,不少重卡品牌也創(chuàng)造了高光時(shí)刻。中國重汽揚(yáng)眉吐氣,多次沖榜之后首次和一汽解放攜手來到第一的位置;同時(shí),解放、重汽與福田戴姆勒汽車組成的第一梯隊(duì)也越來越穩(wěn)固。
9月份,中國重汽首次與解放并列,成為“重卡第一影響力指數(shù)”月度冠軍。這個(gè)月,重汽通過多個(gè)大事件捍衛(wèi)自己“頂流”的榮譽(yù)。尤其是黃河重卡品牌的發(fā)布和后續(xù)影響力,可謂是重卡品牌傳播的經(jīng)典案例之一。
除了黃河品牌的發(fā)布,9月份中國重汽還用一件件大單來證明自己。65輛重汽豪瀚N7G牽引車交付陜西大型水泥公司、邯鄲豪沃4S店開業(yè)簽單202輛……以及升級(jí)年產(chǎn)16萬輛重卡項(xiàng)目等都讓中國重汽在這個(gè)9月收獲頗豐。
花開兩朵,各表一枝。作為9月的另一位冠軍,一汽解放的光芒依舊。一汽解放賦界(天津)科技產(chǎn)業(yè)有限公司在天津揭牌,胡漢杰親自現(xiàn)場(chǎng)揭牌;解放J6P 460質(zhì)惠版牽引車阜陽訂車547輛;解放JH6?生活艙新車發(fā)布;解放京津冀區(qū)域銷量突破5萬輛;解放量產(chǎn)級(jí)J7 L3重卡發(fā)布……可以說一汽解放的9月份遍地開花結(jié)果。
尤其是解放量產(chǎn)級(jí)J7 L3重卡發(fā)布!胡漢杰、朱啟昕、錢恒榮現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表講話。無論新車還是新事,都讓一汽解放成為9月上旬最矚目的那顆星。
作為重卡圈的“后浪”,三一卡車將網(wǎng)絡(luò)營銷進(jìn)行到底,在一眾大哥面前顯得獨(dú)樹一幟。正是這種“初生牛犢不怕虎”的精神,讓三一重卡在短短的時(shí)間里破圈宣傳,收獲不少粉絲,忠實(shí)用戶也越來越多,最終也轉(zhuǎn)化為了客觀的銷量。關(guān)于三一重卡國六燃?xì)廛嚿鲜泻偷诙每ㄜ囈魳饭?jié)的消息持續(xù)放出,這種“饑餓營銷”的手段更是讓人眼前一亮,又嘆為觀止。
而且,三一重卡行內(nèi)首推五年不限里程質(zhì)保,并對(duì)具體環(huán)節(jié)做了詳細(xì)說明,這種把一切公布在陽光下的做法不得不讓人點(diǎn)贊,三一重卡的“鯰魚效應(yīng)”還在持續(xù)發(fā)力中。
對(duì)整個(gè)汽車圈來說,延期到9月份的北京車展是一年中的頭等大事。尤其是因?yàn)橐咔榈脑?,大型展?huì)紛紛取消或縮減規(guī)模,但北京車展的舉辦還是成就了一場(chǎng)汽車圈的狂歡。在這場(chǎng)盛宴中,北奔重汽成為重卡品牌的代表。不僅單打獨(dú)斗勇闖車展,還在與乘用車的斗艷中成功吸引不少的關(guān)注。尤其是490馬力換電重卡亮相,讓這個(gè)大塊頭同時(shí)有了大智慧。
編輯總結(jié)
“金九銀十”的行業(yè)旺季,重卡品牌們的營銷也是持續(xù)發(fā)力,每個(gè)企業(yè)都在拼盡全力為全年總銷量沖刺。從第一商用車網(wǎng)獲得最新數(shù)據(jù)來看,今年前9個(gè)月的重卡銷量約為122.16萬輛,已經(jīng)超越去年全年(117萬輛)。在疫情的大背景下,重卡市場(chǎng)成為一枝獨(dú)秀,各重卡品牌更在奮發(fā)圖強(qiáng)。
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