五菱除了秋名山之巔,還想閃耀地攤經(jīng)濟(jì)之光。
作者 | 萬德乾
頭圖來源 | 五菱專用車官方微信號出品 | 零售老板內(nèi)參 微信ID:lslb168
昨天(6月2日),廣西柳州五菱汽車官方微信號發(fā)出推文:《五菱榮光翼開啟售貨車——地攤經(jīng)濟(jì)的正規(guī)主力軍》,今天把很多朋友們的手機(jī)刷頻了。
五菱汽車自稱:“作為廣大的微創(chuàng)業(yè)者來說,五菱榮光翼開啟售貨車,打開車廂即可賣貨……讓你創(chuàng)業(yè)路上更有底氣!”
網(wǎng)友非常喜歡這種接地氣的調(diào)調(diào),評論五菱是“人民需要什么,五菱就造什么”;“國產(chǎn)神車新高度,白天貨拉拉,晚上地攤經(jīng)濟(jì)”;“五菱神車,致富之選”。
作為香港上市公司,今天五菱汽車(HK.00305)港股,一度迎來盤中將近120%的大漲。截止下午16點(diǎn)收盤,五菱以0.305港元(今日開盤價格0.2元)收盤。這個收盤股價,神奇的和它的股票代碼一模一樣。
五菱榮光其實一直很火,今天這把更旺的火,來自地攤經(jīng)濟(jì)。
6月1日上午,總理在山東煙臺考察期間,特意前往當(dāng)?shù)匾粋€老舊小區(qū)的小攤前面。明確提到,地攤經(jīng)濟(jì),是就業(yè)的重要來源,是人間的煙火,是中國的生機(jī)。
一直令小攤小販“恐懼”的城管部門,角色竟然搖身一變。發(fā)展地攤,成了各地城管的工作任務(wù)。江西省瑞昌市大唐新區(qū)城管部門,鏡頭面前電話邀請商販出來擺攤……世界在變,變得恍如隔世。
阿里之后,京東和蘇寧易購,圍繞著貨源、金融、物流,緊急推出了自家版扶持計劃。
五菱汽車的人設(shè),一直都是基層老百姓致富工具。國家政策有了,大公司扶持有了,地攤經(jīng)濟(jì)這么火熱又相關(guān)的產(chǎn)業(yè),五菱汽車這個地攤經(jīng)濟(jì)交通工具,不湊這個熱鬧不行。
五菱榮光也是互聯(lián)網(wǎng)二次元玩不壞的“哏”(此字非“?!保?。江湖上,一直有五菱的傳說。
1、秋名山之戰(zhàn):五菱宏光的不敗神話,流傳已久。江湖的朋友,一直對它那高挑圓潤的車身,前置后驅(qū)的傳動,精準(zhǔn)靈活的操控,神往不已。相聚秋名山(電影《頭文之D》虛擬的賽場),搬出外國神車,來一場外國神車 PK 五菱宏光,誰是車神的大戰(zhàn)。
2、年輕人的第一輛車:五菱宏光 S,不只是一款拉貨車。民間傳說它曾跑出了518 km/小時的神速,什么豪車遇到它都得吃P。所以,不管你買的第一輛是啥牌子,別忘了,上淘寶,淘個五菱宏光 S 大標(biāo)。
3、360全速漂移:話說那天的盤山公路是陰雨綿綿,一段發(fā)卡彎道就在五菱眼前。只見它方向盤帶動車輪旋轉(zhuǎn),一波360度全速漂移穩(wěn)中帶皮,這神之速度與神之操控性的完美結(jié)合,絕對是教科書級。
4、力之榮耀:速度與操控性兩開花的同時,力量,也是五菱車實力永遠(yuǎn)不可分割的一部分,憑借這股強(qiáng)悍的力量,五菱車甚至能拉動整片森林,堪稱力大如神。
5、天地任我走,隨地也支棱:五菱車的字典里,根本沒有“坡道”這個詞,一切只不過是“豎起來的平地”。東北冬天被冰霜附魔的陡坡,也禁錮不住五菱車向前的車輪。當(dāng)暴雨激流來襲時,唯見五菱車從容涉入逆流,從引擎中彌散出的源源動力,讓四個輪胎化作了風(fēng)火輪對抗洪流的沖擊,劈波斬浪宛如我們的英雄小哪吒。
它是民族之光,它是國外的老司機(jī)也折服的“天字一號神車”。這樣的故事,還有很多很多。(以上段子來自源頭已不可考的互聯(lián)網(wǎng)。)
…………這是一個分割線…………
五菱汽車充滿著中國土味樂趣的段子,本質(zhì)上還是來自它那經(jīng)濟(jì)實惠,結(jié)實耐造的實用性。這臺3萬元起步的經(jīng)濟(jì)商用車(五菱榮光、五菱之光),一直都是中國億萬基層老百姓生產(chǎn)致富的工具。長安、東風(fēng),其實都有類似車型在售。
不過論互聯(lián)網(wǎng)名氣,五菱汽車確實獨(dú)樹一幟,它的銷售量,一直也是微面界車型的老大。
中國底層為了求生存的無數(shù)風(fēng)云經(jīng)歷,就是一出奮斗、勵志的時代長歌。除了地攤賣貨,類似五菱這種皮實的便宜車,更多出現(xiàn)在各種惡劣環(huán)境下的拉貨。
為了掙錢,為了效率,老百姓當(dāng)然會透支性的使用它。各種超重拉貨、各種危險崎嶇的道路,都有五菱汽車的身影。反正新車便宜,用不了幾年換新即可。
五菱也確實皮糙肉厚,知道老百姓不會愛惜著用,設(shè)計制造的也特別能抗事。
久而久之,五菱的各種挑戰(zhàn)駕駛安全,駕駛常識,甚至有些反自然定律的畫面,流傳到互聯(lián)網(wǎng)。喜歡土味樂趣的網(wǎng)民,編造出的各種段子,配合五菱汽車的動態(tài)圖,越傳越久。
這更強(qiáng)化了五菱汽車,從一個生產(chǎn)工具到社會樂趣話題的影響力。也包裝出了一種“人車合一”的情感力,陪著每個勞動者掙錢致富。每個五菱汽車行駛的畫面,都是中國底層老百姓奮斗勵志的感人片段。
五菱汽車公司也非常擅長包裝利用這些素材,這是網(wǎng)友們免費(fèi)贈送的好廣告。
不過,五菱汽車的強(qiáng)悍行駛作風(fēng),是不是地攤經(jīng)濟(jì)的神車神器,倒也不能這么說。地攤夜市里,什么車都有,豪華SUV打開后車廂賣貨的畫面,也沒少見過。
但是地攤夜市里,最常見的車輛,還是鐵皮手推車、三輪車(燃油、電動、人力皆有)。一來這些車輛售價更便宜,二來占地面積更小,更適合??吭谝患野ぶ患业牡財傄故猩?。
就算沒有車,也不妨礙做好。地攤生意能不能做好,關(guān)鍵條件,還是看你怎么找到高流量的攤位、攤位每天的黃金交易時間、選品和貨源的精挑細(xì)選、地攤陳列擺設(shè)的學(xué)問、與顧客討價還價的口才、招攬生意的宣傳話語(廣告牌)、隔壁攤位的競爭或搭配關(guān)系等。
這些地攤生意的干貨素材,敬請關(guān)注《零售老板內(nèi)參》后續(xù)推出。
地攤夜市是容納城市自由擇業(yè)的最底層、最靈活形態(tài)。所謂地攤經(jīng)濟(jì)對實體店的沖擊說法,完全站不住腳。因為這種所謂的沖擊,本質(zhì)原因還是很多原本就該在地攤出現(xiàn)生意,因為幾十年來的持續(xù)治理打擊,被迫流向了實體店,無端的拉高了底層生意的從業(yè)門檻。
我們不能把地攤這個古來有之的常態(tài)及就業(yè)權(quán)利,僅僅因為過去幾十年的打擊,就忘了地攤原本才是社會常態(tài)的基本常識。
功夫明星成龍和師兄弟80年代有部電影《快餐車》,里面頻繁出現(xiàn)的那倆快餐車,造型就和五菱榮光翼售貨車很類似。在那部電影里,這種售貨車的存在太浪漫了。
地攤夜市生意,浪漫的畫面只是附帶產(chǎn)物,就像圍繞著五菱榮光的趣味段子一樣。掙錢,才是地攤經(jīng)濟(jì)的王道。
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