而此前7月2日，在“大件快遞大有可為”德邦2018戰(zhàn)略發(fā)布會上，德邦正式宣布改名為"德邦快遞"，全面加碼大件快遞業(yè)務(wù)。德邦更名后推出了行業(yè)內(nèi)第一款真正意義的大件快遞產(chǎn)品大件快遞3-60kg，大件快遞3-60kg圍繞兩項核心服務(wù)：“上至40KG，100%免費(fèi)上樓”和“上至60KG，包接包送”，將為所有用戶提供一體化的大件快遞解決方案，真正消除“大件歧視”。另外，優(yōu)速快遞也將330大包裹快遞單票升級至500公斤，并向社會承諾提供免費(fèi)送貨上樓、免費(fèi)上門收貨的快遞服務(wù)。

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

隨著電商滲透的深化，中國零擔(dān)快遞化的演進(jìn)愈發(fā)明顯，大件快遞逐漸成為運(yùn)輸市場的“剛需”。而國內(nèi)快遞行業(yè)普遍存在的“大件歧視”現(xiàn)象卻使得大件快遞需求難以充分釋放。目前，德邦、優(yōu)速和韻達(dá)相繼加碼大件快遞，積極布局快遞業(yè)務(wù)，更將以全新的產(chǎn)品定義大件快遞服務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)大件快遞行業(yè)發(fā)展。同時也表明在中國龐大的快遞業(yè)務(wù)市場中，大件快遞將成為各大快遞企業(yè)跑馬圈地的新風(fēng)口。

那么中國快遞業(yè)目前發(fā)展如何？讓我們一起了解一下。

快遞業(yè)務(wù)量

網(wǎng)購已成為現(xiàn)代都市人常用的一種購物方式，隨之而來的是快速增長的快遞市場。據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，近年來中國快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，中國已成為快遞大國。截止至2017年底中國快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)四年位居全球第一，全年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成400.6億件，同比增長28%，增速回落，快遞量卻達(dá)到近年來歷史新高?？爝f量如此龐大，而雙十一作為電商狂歡節(jié)，產(chǎn)生的快件數(shù)量將達(dá)到高峰。在今年11月11日23點18分09秒，天貓宣布，2018天貓“雙11”再次創(chuàng)下新紀(jì)錄物流訂單量超過10億。這也意味著，中國快遞進(jìn)入一天10億的新時代。天貓“雙十一”十年，物流訂單從26萬起步，增長3800多倍，大步跨過歷史性的10億關(guān)口，創(chuàng)造了世界新紀(jì)錄、行業(yè)新奇跡。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

快遞業(yè)務(wù)收入

隨著國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量上漲，快遞業(yè)務(wù)收入也在持續(xù)增長。2013-2017年快遞收入年均復(fù)合增長率36.16%。數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計完成4957.1億元，同比增長24.7%，價格增速低于數(shù)量增速，側(cè)面反映我國快遞運(yùn)價有所降低。預(yù)計到2018年中國快遞業(yè)務(wù)將突破5500億元，同比增長15.5%。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

快遞業(yè)單價

國內(nèi)快遞單價從2012年的18.56元/件降至2017年的12.36元，下降高達(dá)33.4%，近年來快件單價下行趨緩，2017年快遞單價同比下降2.64%，降幅明顯收窄。未來盡管價格戰(zhàn)仍將持續(xù)，但認(rèn)為單價大幅下降空間有限。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

快遞業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

近年來，國內(nèi)快遞量快速增長，從2013年的91.9億件增長至2016年的312.8億件，漲幅達(dá)340.4%。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國快遞行業(yè)市場前景研究報告》預(yù)測，2018年中國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)468件，但是增幅有所減小，同比增長約16.7%。按照我國快遞業(yè)務(wù)不斷增長態(tài)勢，到2022年，中國快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)784億件，快遞收入將達(dá)9309億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理