據(jù)搜航網(wǎng)獲悉,在剛剛出爐的2018年《財富》未來公司50強(qiáng)榜單中, 在這份代表未來最最最牛逼的公司榜單中, 竟然出現(xiàn)了一家貨代和物流企業(yè),而且, 排名還力壓亞馬遜,比亞迪,雅虎以及Facebook等一大幫巨頭!!
▲未來公司50強(qiáng)榜單
XPO Logistics, Inc.,一家美國物流公司,總部位于美國康涅狄格州格林威治,是世界十大運(yùn)輸和物流服務(wù)供應(yīng)商之一。
XPO Logistics公司的年收入約150億美元,為50,000多個客戶提供服務(wù),在32個國家開展業(yè)務(wù),擁有超過98000名員工和1529個分支機(jī)構(gòu)!
▲XPO規(guī)模
XPO是世界第二大貨運(yùn)代理提供商,也是世界第二大合同物流提供商,也是北美第二大小貨車(LTL)運(yùn)輸公司。在歐洲,XPO Logistics擁有最大的自有運(yùn)輸車隊和外包電子商務(wù)的最大平臺。
XPO Logistics分為2個部門來運(yùn)作:運(yùn)輸部門(Transportation)、物流部門(Logistics)。
運(yùn)輸部門:提供貨運(yùn)代理,最后一公里、快速、多式聯(lián)運(yùn)、小卡車、卡車和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù);以及時間敏感或高優(yōu)先級貨運(yùn)服務(wù)
物流部門:為企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)提供合同物流服務(wù),包括增值倉儲和配送,逆向物流,運(yùn)輸管理,運(yùn)費賬單審計和支付,精益制造支持,售后支持和供應(yīng)鏈優(yōu)化解決方案。
XPO Logistics公司為高科技,零售,電子商務(wù),制造,電信,航空航天和國防,生命科學(xué),醫(yī)療保健,醫(yī)療設(shè)備,農(nóng)業(yè)和食品飲料等行業(yè)的客戶提供服務(wù)。
然而成立只有18年,而且業(yè)務(wù)也是大家耳熟能詳?shù)奶?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.tumeigg.net/news/30" onclick="tagClick(6)">快運(yùn)輸(Expedited Transportation)貨運(yùn)代理( Freight Forwarding)和運(yùn)費經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)(Freight Brokerage)企業(yè),如何成為市值近100億美元的上市公司,并且在《財富》未來公司50強(qiáng)這份牛逼的公司榜單上力壓亞馬遜和Facebook等巨頭呢?
其一,可以看出國際物流業(yè),特別是有特色有優(yōu)勢的領(lǐng)軍物流企業(yè)還是很有前途的 (大家有木有感覺到打了針雞血?),資本市場給出的答案是有說服力的。
其二,這也是XPO Logistics這些年成功發(fā)展戰(zhàn)略的提現(xiàn),因為,這家公司的發(fā)家史就是一部吞并擴(kuò)張史!
自2012年3月起,XPO通過現(xiàn)金和股票交易的組合收購了17家公司。 根據(jù)CEO Bradley Jacobs的說法,這些收購的目標(biāo)是使XPO成為一個一站式的供應(yīng)鏈服務(wù),跨越各種地理位置和客戶垂直。許多這些收購對于擴(kuò)大XPO在行業(yè)各個部門中的作用是重要的。
2013年8月16日:XPO Logistics收購3PD, Inc.,后者是北美最大的重物送貨提供商。
2013年12月28日:XPO Logistics收購National Logistics Management(Landstar System旗下),后者是北美最大的在線快速出貨管理公司。
2014年3月31日:XPO Logistics收購步行者國際公司(Pacer International, Inc.),后者是北美第三大聯(lián)運(yùn)供應(yīng)商和美國和墨西哥之間多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)的主要提供商。
2014年9月2日:XPO Logistics收購New Breed Logistics,后者是一家大型美國藍(lán)籌客戶合同物流解決方案提供商。
2015年6月8日:XPO Logistics收購法國物流集團(tuán)Norbert Dentressangle,后者是歐洲領(lǐng)先的合同物流供應(yīng)商和歐洲最大的卡車車隊經(jīng)營者。
2015年10月30日:XPO Logistics收購Con-way, Inc.,后者是北美第二大小卡車運(yùn)輸提供商,為全球合同物流,管理運(yùn)輸,卡車和貨運(yùn)代理提供附加運(yùn)營。
▲XPO收購史
XPO 物流的首席執(zhí)行官Bradley Jacobs曾經(jīng)做出了回答:是的,首席人力官是我每天都要多次碰面溝通的高層,組織和人力資源特別重要。闡述公司的價值觀和文化,了解同事的心里想的是什么,對員工做滿意度調(diào)查(1-10分),了解實際狀況,并盡量朝員工期待的10分方向去做。
另外要去了解企業(yè)讓員工驕傲的什么,提升公司最想提的一點建議什么?我們確保能聽到員工的聲音,并讓各個業(yè)務(wù)主管知道每個業(yè)務(wù)內(nèi)的員工建議。當(dāng)然在合并的時候,我們在簽署協(xié)議之前就會有戰(zhàn)略、財務(wù)、人力資源等合并方案,并購公司的員工根據(jù)績效和能力分為ABC,C是我們希望辭退的,A是我們認(rèn)為最有價值的,我們會給到A類員工想要的激勵。
而關(guān)于并購是否XPO成功的關(guān)鍵因素,這家公司首席執(zhí)行官Bradley持有這樣的觀點:并購不成功的原因:
首先是人的問題沒有解決好;
其次,買公司不是買數(shù)字,是買客戶的關(guān)系、業(yè)務(wù)資源或者運(yùn)營能力,如果定位不好,就不會有好的結(jié)果;
第三,合并后一定要進(jìn)行更精益高效的運(yùn)營,通過XPO的技術(shù)平臺能做到服務(wù)更好,成本更優(yōu),數(shù)據(jù)更透明。以上如果做不好,客戶端就會出問題,我做了超過500次的并購,非常幸運(yùn),失敗的很少,組織和戰(zhàn)略都可以執(zhí)行的很好。
▲該公司官網(wǎng)消息
此次作為今年來唯一入選未來50強(qiáng)榜單的國際物流企業(yè),XPO 物流的首席執(zhí)行官Bradley Jacobs表示:“很榮幸被《財富》選為未來50強(qiáng)公司,它說明了我們具有驚人的長期增長能力?!?/p>
今年早些時候,XPO在《財富》雜志的美國最大雇主名單中獲得第67名。按收入計算,該公司在美國500強(qiáng)企業(yè)名單中排名第186位。
根據(jù)XPO物流公布的2018年財務(wù)業(yè)績,前9個月截至2018年9月30日止,該公司報告總收入為128.9億美元,較2017年同期增長15.2%。2018年前九個月歸屬于普通股股東的凈利潤為3.052億美元,而去年同期為124.5美元。
其中2018年第三季度的財務(wù)業(yè)績,收入同比增長11.5%至43.4億美元,本季度歸屬于普通股股東的凈收入為100.8百萬美元,而2017年同期的普通股股東應(yīng)占凈收入為5750萬美元。
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