本文精講醫(yī)藥冷鏈運輸中各環(huán)節(jié)的運輸成本與市場價格，主要通過兩種運輸模式闡述，一個是醫(yī)藥冷鏈整車運輸，另一個是醫(yī)藥冷鏈零擔運輸。而這兩種運輸模式再分別細分為市內(nèi)運輸和外埠運輸，每種運輸方式會講到各環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的成本支出，同時后面會提供一些現(xiàn)階段市場價格供參考。

01整車運輸

第一類冷藏車整車運輸將其分為市內(nèi)整車運輸和外埠整車運輸，原因在于市內(nèi)的冷藏車運輸基本上還是以小型冷藏車拼貨配送為主，多為帶溫控包裝形式的拼貨配送，少有部分是裸產(chǎn)品拼貨配送，這兩類在市內(nèi)冷藏車運輸中成本差異不大。而外埠的冷藏車運輸基本上以中大型冷藏車配送為主，較市內(nèi)配送主要的區(qū)別還是在于外埠的冷藏車的運輸少有拼貨配送，基本上都是門到門、點到單點或多點的配送為主。

市內(nèi)運輸

關于冷藏車的市內(nèi)運輸，成本還是由車輛的行駛里程而確定的，對于醫(yī)藥產(chǎn)品的溫控包裝、收貨方收貨難度等周邊費用基本可以忽略不計。市內(nèi)運輸和外埠運輸都主要還是看公里數(shù)和點位進行收取，公里數(shù)的確認在現(xiàn)在的這個運輸市場上，基本上依據(jù)百度地圖的公里處乘以一個系數(shù)（例：110%）來去計算得出實際公里數(shù)，點位按單個收貨點多少錢進行收取。

用于市內(nèi)運輸?shù)睦洳剀囈话阋?.2米冷藏車和4.2米寬體為主，兩者價格整體差別會在50元-100元之間。冷藏車派送的單點收費會在300元-500元之間，每加一個送貨點會多加100元-200元。

具體價格取決于諸多因素，其中包括兩點或多點之間的距離、送貨完成后是否需要及時回庫送單據(jù)或設備等等。另外需要值得一提的是，有些企業(yè)選擇使用類似云鳥或貨拉拉等三方運力平臺找車，這樣的風險還是蠻大的，平臺車輛和風機的質(zhì)量層次不齊，而大部分只能做到保冷，很難達到一個具體溫度區(qū)間的要求，后續(xù)追責也很困難。

外埠運輸

外埠運輸相對復雜，分為裸貨入車直運和多式聯(lián)運。

裸貨入車直運

就是將裸產(chǎn)品直接裝車運輸，這樣的運作方式基本上的成本分為車輛的綜合成本（綜合損耗、監(jiān)控系統(tǒng)、智能設備等）、油費、過路費、人力成本。如果按操作動作來講的話就是提貨、裝貨、配送、交付四大動作作為主要的成本支出。

外埠運輸?shù)穆阖浫胲囍边\的方式，基本上為7.6米冷藏車與9.6米冷藏車為主，按公里數(shù)收費會在10元/公里-15元/公里之間，部分體量優(yōu)勢或者品牌優(yōu)勢明顯的招標價格會在10元/公里以下，而這都是單程的門到門的價格，醫(yī)藥整車的運輸不太會存在同一家企業(yè)的往返冷鏈運輸。

多式聯(lián)運

多式聯(lián)運是利用冷藏車和保溫箱的組合進行運輸?shù)模话阌糜诶洳剀囎鳛楦删€運輸，保溫箱作為末端配送的方式來的，通過冷藏車跨省干線運輸交付至當?shù)刈杂谢蛉铰涞嘏涔具M行市內(nèi)派送或中轉派送，其中牽扯的環(huán)節(jié)和動作必然加多，大致可分為提貨、包裝、裝貨、干線運輸、卸貨、中轉、配送等。其付出的成本也相對復雜，除了車輛的相關成本以外，還要有更多的人力操作成本和部分保溫箱的成本，比如：保溫箱設備的使用、獨立溫度監(jiān)控設備使用、一次性內(nèi)外紙箱、保溫箱設備的回收等。

多式聯(lián)運這種方式的收費方式一般就是和零擔運輸一樣，按箱收費或者按公斤收費，但這種時效相對會比較長，需要慎重考慮。

02、零擔運輸

零擔運輸主要適用于高頻次小批量的醫(yī)藥產(chǎn)品，以單點發(fā)市內(nèi)或全國為主，通過使用保溫箱設備進行全國高密度的覆蓋。

市內(nèi)運輸

用于市內(nèi)發(fā)貨的醫(yī)藥冷鏈零擔，一般為全程裸產(chǎn)品冷藏車運輸?shù)姆绞交蛘咂肇涇?箱的方式，冷藏車的方式上述已經(jīng)講過。普貨車+箱的方式，其中涉及的動作包括提貨、（包裝）、（裝貨）、配送、交付。車的成本計算與上述冷藏車基本一致，箱體就是保溫箱設備的使用、獨立溫度監(jiān)控設備使用、一次性內(nèi)外紙箱、保溫箱設備的回收等。

冷藏車零擔運輸市場價格上述已經(jīng)講過，普貨車+箱的方式應用更廣泛。

其價格基本上在200元/箱-400元/箱之間，提貨費200元-300元（3箱或5箱以上免提貨費），這個價格區(qū)間也受諸多因素影響，例如保溫箱型的大小、有效的裝載空間等。市場上也有按公斤收費的，相對比較少，一般是首重+續(xù)重的模式，例如5KG以內(nèi)150元-200元之間，續(xù)重3元/公斤-5元/公斤。

外埠運輸

外埠城市以完全的保溫箱的方式，要做高密度覆蓋勢必牽扯到省會、地級市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，這就要涉及不同的設備選擇，保溫箱通常會有不同大小、真空隔熱板厚度都有區(qū)別，當然為了管理方便，也可以將所有保溫箱都按最高能力參數(shù)進行采購，但這樣的成本相對于會更高一些，同時也是一種資源浪費。

外埠發(fā)運的動作主要是提貨、包裝、裝貨、干線運輸、中轉、配送、交付。其中同樣牽扯到保溫箱設備的使用、獨立溫度監(jiān)控設備使用、一次性內(nèi)外紙箱、保溫箱設備的回收等。其中在干線運輸階段，主要分為了航空、陸運（普通陸運+卡班），海運在國內(nèi)范圍內(nèi)的醫(yī)藥冷鏈中還是少有涉及。在中轉階段，如遇偏遠地區(qū)，一般會運輸?shù)较鄳氖鞘羞M行一級中轉，如果地級市還不到的話就要往下面的縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村進行再次中轉，中轉方式不盡相同，有采用陸運、卡班進行中轉的、有大巴車進行中轉的（作為行李）、甚至有委托私家車進行中轉的等等方式，由于藥品特性決定了不管以什么方式進行運輸，都必須使用全封閉式貨車進行發(fā)運。

外埠零擔的收費主要是和保溫箱大小、運輸方式和目的地城市有關，保溫箱小的就便宜一些，大的就貴一些，陸運相對便宜一些，航空就貴一些，周邊城市就便宜一些，偏遠地區(qū)就貴一些。

基本上都是300元/箱-1200元/箱之間，也會有提貨費，也會有單次發(fā)貨滿幾箱減免提貨費的可能。

像1200元/箱這種一般就是航空的運輸方式到烏魯木齊甚至是新疆其他城市，例如像克拉瑪依這種極其偏遠地區(qū)等等，但偏遠城市一般跨省干線不會選擇陸運，這樣時效會拉長，更多的選擇陸運的是周邊城市或者是省會等城市。

另外在這里多說一點的就是，零擔運輸?shù)姆绞礁鞑幌嗤?，保溫箱的折舊費用依據(jù)箱體的使用壽命來計算，用于市內(nèi)、省會、地級市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村牽扯到不同的運輸情況，其設備受磨損的程度也是不盡相同的，所以在測算的時候需要進行分別測算，如果實際發(fā)運中能將其按不同的收貨地區(qū)分開分別使用將會更好，但是根據(jù)目前的實際情況來看很難做到。

---

上文詳細的闡述了每種運輸模式的細節(jié)和必要的成本付出，同時列舉了市場價格區(qū)間作為參考，目的就是要讓做服務的企業(yè)清楚了解到各環(huán)節(jié)需要付出的成本，從而進行更合理的銷售定價。也讓采購服務的企業(yè)了解到運輸各環(huán)節(jié)具體有哪些費用會產(chǎn)生，理解銷售服務企業(yè)。