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一場沒有硝煙的“戰(zhàn)疫”牽動著每個人的心。艱難時刻，有人逆行，有人堅守，他們是普通人，他們是“平凡英雄”。在物流行業(yè)，同樣也有這樣的一群福佑卡車司機。疫情之下依然堅守崗位，危急時刻選擇“逆行”，從他們身上，我們看到“平凡的偉大”。

大年初一，留下一句「我正常出車」就離開了家，瞞著一家人將12噸消毒水運往武漢普仁醫(yī)院，大年初三晚上回到家鄉(xiāng)，直接被引到田野中隔離14天。福佑司機渠師傅的春節(jié)，是在車上度過的。

一個人在一片田野地里與車相伴，一日三餐由家人送到離車10米遠的地方，自己吃睡在車里，渠師傅用「煎熬」形容車上隔離的日子，但他從未后悔。他說，身為一名退伍軍人，感謝公司給自己機會，能為國家做些力所能及的事。

冒雪出發(fā)

「給我一車到武漢的」

「給我一車到武漢的」，發(fā)出用車需求5分鐘后，福佑安徽運力經(jīng)理王明星收到司機渠向陽的微信，這是1月25日，大年初一下午1點14分，他沒料到這么快就有司機響應，對方還強調(diào)哪怕不要運費也要去。

與此同時，在江蘇徐州家中的渠向陽正在主動尋找去往武漢的訂單，在發(fā)現(xiàn)疫情嚴峻后，「去武漢」是他第一個沖出來的念頭。

大年初一下午6點多，渠向陽跟家人說要「正常出車」，臨時買了口罩從徐州出發(fā)，晚上12點多到達安徽滁州，凌晨2點開始裝貨，這是一車12噸的消毒水，支援武漢普仁醫(yī)院的醫(yī)療物資。

圖 | 應急救援物資消毒水

大年初二一早，休息了幾個小時后，渠師傅駕車前往武漢。正值雨雪天，路面濕滑，他一路開得小心，想著醫(yī)院急用物資，路上沒敢耽擱，離家24小時就吃了碗泡面。下午4點多抵達武漢，原本熱鬧的城市呈現(xiàn)出前所未有的安靜，醫(yī)護人員在高速路口準備交接，周圍籠罩在一片壓抑而肅穆的氛圍里。那一刻，渠師傅第一次近距離地感受到了武漢的無助，「能感覺到他們是熱淚盈眶地在迎接我們外地人」。

返鄉(xiāng)隔離

「老婆跟我鬧離婚」

去之前，渠向陽想到過回來后需要隔離，甚至可能下不了高速被勸返，但他自認這些都不是問題。當真的回到了鎮(zhèn)上，被隔離在一片鄉(xiāng)野中，要面對的第一個窘迫卻是如何跟家人開口。

「再困難，走的時候也應該說一聲」，渠師傅沒料到的是，一向支持自己的妻子這次一氣之下居然提出離婚。家里一位生病的老母親，下面一雙兒女，作為一家之主一聲不吭去犯險，回來后被隔離，一日三餐反靠家人照料，渠師傅自知虧欠家人，也承認當時「沒考慮過這么多」。

圖 | 渠師傅被隔離在卡車上

隔離期間，平均氣溫在零度以下，中間還下了兩次雪，徐州的冬天，清冷入骨。車停在鄉(xiāng)間小道上，兩旁是田野莊稼苗，還有十幾座墳塋。每天早晚，縣里會來人測兩次體溫。家里人來送飯，只能把飯放在離車10米遠的路面，要用熱水就放個水壺，妻子拎著水壺來，把熱水倒進去，等她離開了再去過去取。

圖 | 醫(yī)學觀察告知書（左）、渠師傅妻子（右）

渠師傅形容在車上隔離的時間「真的煎熬」，但他一點不后悔，反而在隔離期間看到其他去武漢運送物資的需求，又去主動申請，直到縣衛(wèi)計委回應隔離期間不能走動才算作罷。在渠師傅看來，運送疫情物資這事是本份、也是心愿，「既然能實現(xiàn)我的一個愿望，肯定要去做」。

義不容辭 

「應該出的一份力」

「我的愿望就是，在國家需要我的時候貢獻自己的力量」，渠師傅說，這個想法是家庭熏陶、成長經(jīng)歷決定的，是他的「根」，改不了。

往上數(shù)兩輩，渠向陽的6個爺爺里4個都是軍人，叔叔也是軍人，小時侯自己跟爺爺生活過幾年，是聽著祖輩的抗戰(zhàn)故事長大的。到了17歲，還在上初三的渠向陽看到征兵消息，自己做主去報了名，也是驗兵體檢時全鎮(zhèn)第一個通過的，「當兵是我夢寐以求的事情」。

圖 | 渠師傅的爺爺（中）、叔叔（右），都是軍人出身

1997年應征入伍，一開始在中國人民解放軍某集團軍當一名汽車兵，后來又被調(diào)到北京軍區(qū)某部隊后勤部，12年的部隊生活把「國家有難，匹夫有責」的念頭深深地烙在了渠向陽的骨子里。1998年夏末秋初，哈爾濱遭遇特大洪水，渠向陽所在部隊負責守衛(wèi)自來水廠正常供水，不少人中暑，更嚴重的問題是長時間泡水導致皮膚潰爛。但哪怕是這樣的環(huán)境，部隊也完成了任務，渠向陽也因盡職盡責被授予當年度的優(yōu)秀士兵獎章。

圖 | 渠師傅和爺爺、優(yōu)秀士兵獎章

在渠師傅看來，支援武漢是很自然的一件事，回來后面對還在讀小學的兒子的不理解，他解釋，「爸爸并不是一個膽小懦弱的人，我做的是作為一個人來講，應該出的一份力。等你們大的時候，就能理解爸爸做的是對是錯」。

「就是一個普通的福佑司機」

2月11日，隔離結束的渠向陽在離家17天后回到家中，回看自己這個春節(jié)，他說沒陪在家人身邊有點可惜，但也沒有遺憾。他說，自己「就是一個普通的福佑司機」，感謝公司這個平臺，在國家「應戰(zhàn)」的時候，讓自己有機會做一些力所能及的事。

災難面前，各行各業(yè)紛紛為馳援抗疫作出行動，福佑卡車第一時間投身這場疫情狙擊戰(zhàn)，截至2月12日，完成了60批次、近千噸的應急物資運輸，將來自北京、山東、安徽、福建等12個省市的口罩、防護服、消毒液、手套等醫(yī)療物資送往武漢、孝感、黃岡等地。

圖 | 福佑卡車應急物資運輸中

談及疫情，福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹表示，中華民族經(jīng)歷了太多的傷痛和苦難，但從來沒有退縮，每一次關鍵時刻，華夏兒女都會團結一致，戰(zhàn)勝困難，相信這一次也不會例外。全民一心，必將凱旋！

關于禁止刷票的嚴正聲明

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本次活動旨在鼓勵危難時刻奔赴疫區(qū)的大愛司機的辛勤付出，羅戈網(wǎng)將加強審查力度，不辜負廣大司機朋友的信任，再次感謝大家對本次活動的關注。

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