在李連杰和林青霞主演的經(jīng)典電影《笑傲江湖之東方不敗》里，令狐沖說到：我要退出江湖，從此不問江湖之事。任我行卻道：這個世界有人的地方就有恩怨，有恩怨就有江湖，人就是江湖，你怎么退？

我們認為的江湖是刀光劍影，是豪情萬丈，是烽煙四起時身擔大任護國佑民，九死而不悔。金庸筆下，不知那個仗劍天涯俠肝義膽的令狐大俠，圓了多少人的武俠夢。這樣的“俠骨柔情”不止在故事里，這樣的“令狐大俠”也不僅僅再是一個虛無縹緲的傳說。

一封感謝信

令狐云驍這個名字，聽起來就帶了幾分義薄云天的氣概。87年出生在山西運城的他，最近也因為“疫情里的逆行人”身份火了一把。他是蘇寧物流為武漢地區(qū)開通救助物資“綠色通道”行動中的一名貨車司機，2月3日，令狐師傅連夜把5噸AP5消毒液送到了襄陽中西結(jié)合醫(yī)院，跑了整整一天，到晚上十點時還滴水未進。當襄陽醫(yī)院想安排他住一個晚上，他卻操著濃厚的鄉(xiāng)音，樸實的說：“十堰醫(yī)院還等著車上的手套呢?！?/p>

事跡被網(wǎng)友們爆了出來，于是“令狐大哥”成了他新的昵稱。

這并不是他第一次在疫情里逆行。第一個緊急任務是在大年初三中午時接到的，那是六噸需要運送到武漢市第二人民醫(yī)院的藥物，令狐云驍本已決定留在杭州過年，雖然對新冠病毒的了解并不十分清晰，但他知道，這是救命的：害怕是害怕，但是救命的東西你不送，還有什么值得送？這個時候不能慫。

他這樣勸著媳婦兒，也勸著自己。1400多公里的路程對于一個十年駕齡、始終奔波于長途貨運的司機來講，不算遠，但湖北是疫情的重災區(qū)，醫(yī)院尤甚。當他看到全副武裝的醫(yī)生和不停鳴叫著的120時，還是不由自主的緊了緊口罩，畢竟家里的兒子才剛滿三歲。

第一次任務完成以后，沒休息上幾天，2月1日就接到了再上湖北的命令，他咬了咬牙，當即決定只身再赴疫區(qū)。不僅是因為大義當前，還因為那些溫暖了他的點滴小事。有一個醫(yī)院的工作人員不小心擦碰到他，拿出消毒液對著他猛噴；得知他連夜送貨沒有吃飯，醫(yī)生把自己的盒飯拿了出來，至今令狐師傅還記得，那是雞塊、豆芽、蒜肚子和炒酸菜。

他說，“人家對你這么好，不值得你跑一趟嗎？我覺得值！”

于是，2月1日開始，他又從南京出發(fā)了，途徑武漢、荊州、襄陽、十堰等地，第一時間將消毒劑、防護服、口罩、醫(yī)用手套、醫(yī)療垃圾桶等重達12噸的前線急缺物資，送到了武漢中心醫(yī)院、江陵縣人民醫(yī)院、襄陽市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院和十堰市民政局以及西苑醫(yī)院。

2月3日，蘇寧物流收到一封來自武漢市中心醫(yī)院的感謝信：“在疫情如此嚴重的情況下，蘇寧物流公司依然為疫區(qū)進行防控物資的運輸；司機令狐云驍師傅在運送過程中，一路上顧不上吃飯，先后將物資安全交給我院及其他定點醫(yī)院。你們也是疫情防控攻堅戰(zhàn)中的‘逆行者’和‘戰(zhàn)斗者’。”

令狐云驍說，他現(xiàn)在最想的，就是等疫情結(jié)束，可以先回家看看孩子。

跑冷鏈運輸這十年

疫情之前，令狐師傅已經(jīng)在冷鏈運輸這個行當摸爬滾打了十來年，俗話說十年磨一劍，他還是深感“劍”沒那么好磨。從18年開始，冷藏車業(yè)務明顯不好做了。

一是運輸耗時長，尤其給批發(fā)市場送貨。普通貨車卸完貨就可以離開了，冷藏車往往還得兼起冰箱的功能，什么時候貨賣完客戶什么時候才讓你離開，少則兩三天，多則一個星期。

二是不少地方競爭還是很激烈，平常冷藏車一趟活也就比普通車高兩三千塊錢，算下來每公里掙5塊錢運費，但是一公里就要耗2塊錢油費。這種情況下19年河南、江西、湖北等地上的新車最少多了三四千臺。

三是成本越來越高，不僅油費在漲，過路費也在漲，以前一公里不到一塊錢，現(xiàn)在翻倍還不止，云貴川有些地區(qū)都快到三塊錢了。除此之外還要承擔維修費、保養(yǎng)費、管理費、保險費、駕駛員工資等等，僅這些費用平均一個月就要近兩萬塊錢的固定支出。

他18年花了50萬換了新車，到現(xiàn)在一年半的時間只掙回來不到三分之一，算上利息，相當于賠本了，以前還能雇得起駕駛員，現(xiàn)在卻不現(xiàn)實了。比如從上海到烏魯木齊拉獼猴桃，給一萬六的運費，兩地間隔將近五千公里，除去每公里兩塊的油費，落在口袋里的只有六千左右，所剩實在不多。

對疫情下運輸?shù)膸c看法

雖然時下冷鏈運輸市場有些波動，但疫情當前，令狐師傅一刻也沒有停止過援漢的腳步。

談到有的地方司機從鄂返回后被強制隔離，他說這實際上沒有太大用，一是司機的個人防護都是比較到位的，二是司機送貨不會跟人直接接觸，即便送醫(yī)院，收貨的醫(yī)護人員也都是全副武裝。

網(wǎng)上有聲音說，全國那么多貨車司機，即使送一次貨就隔離一個，那也隔離不完。他認為這個觀點很滑稽。

接受電話采訪時，他正急著從武漢回到深圳，那邊有一車捐贈的蔬菜等著他過去拉。從深圳到武漢，運費是一萬出頭，比平時高出3000多塊錢。他說算上從武漢到深圳的空駛費，其實也高不到哪去。

從武漢到深圳的通行費要2000多塊，雖然有通行證的空車是可以免湖北段高速費的，但由于省界收費站都取消了，看似免了但到深圳后還是會算上，這一點希望能夠解決。而且從湖北回程的貨車是被禁止拉運貨物的，空車回程，這個損失顯而易見。

不過，眼前這些都不重要了，該送的物資還是要送。

所謂俠義，不就是匡正義、扶弱貧、大公無私、光明磊落么？疫情確實是一面照妖鏡，有人照出了光芒萬丈，有人照出了魑魅魍魎，所幸的是，疫情終會過去，江湖俠義卻始終都在。