據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，2020年2月12日， 深圳市神駝物流科技有限公司（簡(jiǎn)稱“神駝物流科技”）完成Pre-A輪戰(zhàn)略融資，本輪投資由青贏創(chuàng)投完成，并且獲得投貸聯(lián)動(dòng)合作伙伴寶生銀行的金融業(yè)務(wù)戰(zhàn)略支持。 此前在2019年12月，“神駝物流科技”完成千萬級(jí)天使輪融資，由信天創(chuàng)投投資，青桐資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。

神駝物流科技于2019年2月在深圳成立，是一家將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)深度運(yùn)用于港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)公司，主要提供港口運(yùn)輸一體化解決方案的SaaS平臺(tái)，為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化、可視化、智慧化的集裝箱公路運(yùn)輸服務(wù)。

全球化之后，零售行業(yè)的第一步就是從集裝箱運(yùn)輸開始的，無論是進(jìn)口還是出口，在集裝箱上船之前，集裝箱的公路物流都是必不可少的一步。集裝箱運(yùn)輸作為一個(gè)較傳統(tǒng)的行業(yè)，和許多其他物流行業(yè)一樣存在著眾多信息不對(duì)稱情況，貨主在有運(yùn)輸需求的時(shí)候常無法及時(shí)找到運(yùn)力；在運(yùn)輸過程中，車輛的具體位置和貨物的情況是無法進(jìn)行監(jiān)控的；司機(jī)違約、坐地起價(jià)等情況時(shí)常出現(xiàn)。對(duì)于司機(jī)來說，找活成本高、運(yùn)輸過程中空載率高、運(yùn)輸完成后貨主違約等情況也時(shí)有發(fā)生。

神駝物流科技針對(duì)集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域的具體業(yè)務(wù)需求開展研發(fā)，在邊緣計(jì)算智能硬件、人工智能運(yùn)營、人工智能輔助駕駛、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策優(yōu)化等方面進(jìn)行了大量研究，部分研究成果已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化并上線使用。據(jù)介紹，神駝物流科技團(tuán)隊(duì)匯聚了傳統(tǒng)集裝箱行業(yè)的優(yōu)秀人才以及國內(nèi)先進(jìn)的科研實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，在傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)積累了大量的運(yùn)營實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，借助于信息技術(shù)手段，通過高效、卓越的運(yùn)營理念實(shí)現(xiàn)行業(yè)資產(chǎn)共享、協(xié)同作業(yè)的目標(biāo)。

目前，神駝物流科技的業(yè)務(wù)主要集中在深圳港口，輻射南沙、黃埔、廈門等區(qū)域的口岸運(yùn)輸服務(wù)，客戶涵蓋國際采購商、制造業(yè)、國際物流公司及電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等。