“一米五幾的個(gè)子開卡車，她坐上去等于無人駕駛吧？”

“擦車那幾個(gè)快進(jìn)鏡頭，很有日漫的感覺！”

“感覺像瘋狂動物城里的兔子警官朱迪，小小的身材大大的力量?！?/p>

近日，一段“萌妹開重卡運(yùn)快遞”的視頻在網(wǎng)上走紅，視頻主人公，23歲的張琳成了網(wǎng)友們討論的對象。她習(xí)慣梳雙馬尾，編兩條麻花辮，穿A字百褶裙，走起路來蹦蹦跳跳，加上1.58米的個(gè)子，在身后9.6米的卡車映襯下更顯嬌小。

“23歲，有老公，老公還會送熊，而且還買到了這么自然的打底襪，開車的樣子像在駕駛自己的高達(dá)，從哪里開始酸好呢？”這條網(wǎng)友的留言，恐怕是很多粉絲眼中張琳的形象。而鏡頭背后的她又是怎么樣的呢？

萌妹司機(jī)走紅 

讓網(wǎng)友“酸”了的熊坐在張琳的副駕駛坐上，還是粉色的，熊的對面是一盆綠籮，用來凈化車內(nèi)空氣。粉熊是張琳的丈夫陳勛買的，丈夫同樣是名卡車司機(jī)。

小兩口一周只能見上6小時(shí)，有時(shí)兩人在電話里起了口角，張琳不敢吵起來，怕影響他開車，只好揍粉熊出氣。

她的方向盤正前方玻璃上，粘了一圈粉色塑料小花，也是丈夫?qū)ｉT從湖北帶過來的，讓她開車?yán)哿丝纯椿〒Q個(gè)心情。丈夫心疼張琳全程跑高速，看到的風(fēng)景不是物流園就是交通事故警示牌。

在快手上，張琳開了一個(gè)“琳寶寶駕車”的賬號，專門分享自己的女司機(jī)生活。有人質(zhì)疑她：“每天不就開個(gè)520公里嗎，跟跑物流的比差了遠(yuǎn)了，至于天天發(fā)視頻吹牛嗎？”張琳氣急直接開懟，“開快遞車的能跟跑物流的一樣嗎，我們要保證時(shí)效當(dāng)天就得到，跑物流困了至少還能在服務(wù)區(qū)睡個(gè)覺”。

張琳在百世快遞工作，負(fù)責(zé)溫州到泉州的快遞運(yùn)輸，作息時(shí)間與常人顛倒。

每晚11點(diǎn)左右她從溫州轉(zhuǎn)運(yùn)中心開出，什么時(shí)候貨裝好了什么時(shí)候走，第二天早上8點(diǎn)左右抵達(dá)泉州。等所有貨卸完，她才能安心在自己車?yán)镞^夜，睡到凌晨4點(diǎn)半，再從泉州出發(fā)下午2點(diǎn)回到溫州，吃個(gè)飯小瞇一會又到了晚上該發(fā)車的時(shí)間。

她說，干她們這一行的，以車為家，吃喝睡都在車上。她的駕駛座后面就是一張簡易床板，空間只夠容下一個(gè)人，自從開上重卡，她已經(jīng)很久沒看到正常的床長什么樣子。

她的全部家當(dāng)也在車上：行李箱、衣服、洗漱用品、打水壺、退燒藥、礦泉水、泡面……

開車犯困了，她就嚼口香糖，唱刀郎的《雨中飄落的回憶》，或者梁靜茹的歌。到了服務(wù)區(qū)，打壺開水，泡杯濃茶，洗把臉。如果還有時(shí)間，給自己化個(gè)妝。

因車結(jié)緣 

小女孩是怎么成長為開車虎虎生威的卡車司機(jī)的？

1996年，張琳出生在云南昭通，有一個(gè)哥哥，兩個(gè)姐姐，家里不富裕，張琳一直穿姐姐們的舊衣服，從沒買過新衣，也沒有白鞋和運(yùn)動鞋，常年穿著結(jié)板的解放鞋。

她很聽父母的話，從小就知道要為家里分擔(dān)。16歲那年，父親讓她去親戚的工地上幫忙。所謂的工地，多是當(dāng)?shù)厝俗约荷w房子，地方小用不上吊機(jī)，需要人工把水泥搬上去。

張琳個(gè)子小，力氣也小，50公斤重的水泥，她要分兩趟才能背完，別人80元一天的收入，她只有30元。

好不容易掙了點(diǎn)錢，坐上前往杭州打工的火車，錢包在熟睡中被人摸走，身無分文的她，只好在橋洞底下睡了一晚。

在外漂泊，她當(dāng)過服務(wù)員、洗車工。去年，聽說很多云南老鄉(xiāng)在嘉興的電子廠里，做集成吊頂，每天的提成有一百多元，于是她又跑到嘉興，成為流水線上的一名組裝女工。

流水線生活枯燥，有的工人把自己的生活展示到快手上，張琳看著新鮮也搞了個(gè)賬號，當(dāng)時(shí)她沒有什么人氣，有個(gè)男網(wǎng)友堅(jiān)持每條都跟她互動，這個(gè)人正是她未來的丈夫陳勛。

有一次，張琳忍不住問他，你是做什么的？陳勛說自己是開大貨車的。一來二去兩人有了好感。認(rèn)識半個(gè)月，張琳和陳勛第一次見面，看到了他的大貨車，足足有3個(gè)她高。

張琳從沒見過這么大的車，嚷著讓陳勛教他，她沒有駕駛證不能開，陳勛只同意教她掛檔過過干癮。第一次進(jìn)駕駛室還有個(gè)小插曲，張琳不知道怎么爬上駕駛室，陳勛見狀一把把她舉了上去。

后來兩人建立戀愛關(guān)系，張琳干脆辭了工作陪著男友跑車，偶爾幻想著自己能開大貨車。

當(dāng)她提出這個(gè)想法，陳勛堅(jiān)決反對：女孩子干這個(gè)太辛苦。張琳偷偷聯(lián)系駕校教練，對方一打量她，忍不住回絕她，“有沒有搞錯(cuò)，你再回去想想”。

求了教練三四天，他才勉強(qiáng)同意收女學(xué)員。等到陳勛發(fā)現(xiàn)時(shí)，張琳已經(jīng)預(yù)約了科目一考試，他氣的兩天沒吃飯，也只好無奈答應(yīng)。

車技不輸男司機(jī) 

張琳因?yàn)樯砀邨l件踩離合器費(fèi)勁，但她學(xué)車刻苦，什么都一學(xué)就會。當(dāng)時(shí)她心里有一筆賬：去駕校要坐一天大巴車，掛一科就要多待上半個(gè)月，補(bǔ)考費(fèi)、路費(fèi)、食宿加起來要多花兩三千塊錢。

靠著這股非考出不可的勁，張琳兩個(gè)半月就拿到了B2駕照，四個(gè)科目都是一次通過，連駕校校長都逢人就夸，“她是我們學(xué)校開辦以來第二個(gè)考大貨車的女學(xué)員，年齡最小，個(gè)子最矮，考得最好。”的確，1.58米的個(gè)子，堪堪過了B2駕照要求的1.55米身高紅線。

張琳在快手上紅起來，正是從體現(xiàn)車技的一條視頻開始的。她發(fā)了一條顯示自己倒車技術(shù)的視頻，一晚上播放量破了80萬，三天破370萬，漲了4萬粉絲，張琳清晰地記得視頻播放數(shù)據(jù)不停刷新時(shí)的雀躍。

得到駕照可以上路后，起先張琳和男友開的是“夫妻車”，當(dāng)時(shí)她們跑的是上海—重慶路線，1700多公里一天，白天張琳開，晚上換男友開，兩人加起來月收入1.4萬元左右。

去年5月兩人領(lǐng)證，正式結(jié)為夫妻。結(jié)婚那天，老公找了10輛大掛車車頭來接她，驚呆了婆婆，問他們哪里找來這么多掛車車頭。創(chuàng)意是小兩口一起想的，紀(jì)念她們以車結(jié)緣的愛情。

9月，張琳提出她想自己單開，組建家庭后開銷更大，兩個(gè)人分開更掙錢。她舍不得花公公婆婆的錢，二老待在江蘇淮安，公公之前因公致殘，婆婆的右手有問題，一到冬天僵直彎曲，只能用左手吃飯。

每次張琳和老公吵架，公婆總站在她這邊，幫著她罵自家兒子?；榍埃瑥埩帐诸^緊張，公婆得知后拿了兩千塊給她，還時(shí)不時(shí)打電話問她，錢夠不夠花。

公婆去親戚朋友家串門，人家給的蘋果一定會帶回來，留給張琳吃。“他們對我太好了，就像親閨女一樣”。

她想頂起家里的半邊天，可找工作不容易。丈夫早在她學(xué)車的時(shí)候就預(yù)言“哪怕你真的考出來，以后找工作也沒人要。”果然，張琳處處碰壁，招聘人一聽是個(gè)女司機(jī)直接回絕。最慘的一天，張琳連著找了三個(gè)車隊(duì)都被拒絕了。

終于，她經(jīng)人介紹加入百世快遞，起初物流園里的人還以為她是哪個(gè)司機(jī)的女兒，來跟車玩。

張琳負(fù)責(zé)溫州—泉州快遞專線，丈夫則調(diào)去開泉州—荊州線，這么一來，兩人就能在泉州轉(zhuǎn)運(yùn)中心交會，不過他們一周也只能碰上6小時(shí)，一個(gè)月滿打滿算待在一起24小時(shí)。 

兩年內(nèi)不生孩子 

如今，張琳已經(jīng)完全適應(yīng)了開大卡車的生活，唯一的不方便可能是——個(gè)子矮，洗車時(shí)夠不到頂部。

她還有個(gè)400人的粉絲群，群員吵著讓她多更新視頻作品。但她實(shí)在沒有太多時(shí)間，平時(shí)踩油門時(shí)間過長，腿酸的無法入睡，還患上肩周炎，想想駕齡十多年的老公，更是心疼。

多數(shù)粉絲本身也是司機(jī)，張琳把車隊(duì)發(fā)出來的招工信息第一時(shí)間分享到群里，幫粉絲群里的十多個(gè)人找到了工作。她也勸心氣高的粉絲，“你打電話過去應(yīng)聘，不要第一時(shí)間問工資，就算人家承諾你2萬一個(gè)月，你跑不到公里數(shù)有什么用。咱有多大能力干多大事。”

前幾天，她還受到央視的邀請，去北京錄了節(jié)目。再有幾周，節(jié)目就會播出。也許，將有更多人通過她認(rèn)識卡車司機(jī)這個(gè)行業(yè)。

好萊塢不缺以卡車司機(jī)為主角的電影，他們塑造了一批深入人心的卡車司機(jī)形象。執(zhí)導(dǎo)《阿凡達(dá)》，締造過多次票房神話的卡梅隆在成為導(dǎo)演前，就曾是一名卡車司機(jī)。

當(dāng)美國和西歐在20世紀(jì)經(jīng)歷交通量暴增的運(yùn)輸繁榮時(shí)，卡車司機(jī)寧愿冒暴風(fēng)雪也不愿服從工廠里的工頭。流行文化將卡車司機(jī)塑造成了民間英雄：健壯，沉默寡言，鄉(xiāng)村歌手錄制歌曲向他們致敬。

經(jīng)歷爆發(fā)的物流業(yè)，越來越多的中國卡車司機(jī)也在成為故事的主角，在他們的車輪下，跑動著真實(shí)的物流中國。

張琳每月保底收入8000元，她對未來的規(guī)劃是，繼續(xù)奮斗，兩年內(nèi)暫時(shí)不考慮生孩子。因?yàn)椤半m然收入高了，但我們要的東西還很貴”。

注意：圖片來源受訪者、梨視頻、溫州都市報(bào)