數字化出行能源開放平臺能鏈集團（車主邦/團油/快電）宣布完成C輪融資，融資金額1.1億美元，本輪由愉悅資本領投，蔚來資本、KIP中國跟投，這是能鏈集團在1年內的第3次融資。

據了解，能鏈集團（車主邦/團油/快電）成立于2016年，主打三款產品，分別是油電一體化開放平臺“車主邦”，職業(yè)司機加油平臺“團油”，以及職業(yè)司機充換電平臺“快電”。

“如今隨著移動互聯(lián)網的普及，城配平臺、網約車平臺的興起，我們可以通過技術手段實現能源供給方（煉廠、加油站、充電樁等）和需求方（貨車、網約車、出租車、私家車）的連接，完成價格分級，這也使得能源產能過剩、長尾品牌亟待數字化轉型的問題能夠得到解決?！痹趧?chuàng)始人戴震看來，他要做的是把能鏈集團打造成一個能源行業(yè)的“路由器”、“操作系統(tǒng)”，把整個能源產業(yè)鏈連接起來。

基于數據和算法，能鏈集團（車主邦/團油/快電）打造了“Data Buy”能源數字化大中臺，成為行業(yè)的連接器，并利用一年多時間完成業(yè)務模型驗證及技術儲備，從2018年初開始快速復制，2年時間完成能源供需雙方的數字化連接，打造出覆蓋全國400個城市的油電一體化出行能源新基礎設施網絡。

據介紹，能鏈集團（車主邦/團油/快電）的能源供應方合作伙伴包括中海油、中航油、殼牌、道達爾、大橋石化、金盾石化等國資、外資、民營成品油企業(yè)，以及特來電、星星充電、云快充、云杉智慧、珠海驛聯(lián)、萬城萬充等新能源運營商。

騰訊智慧出行、菜鳥網絡、百度地圖、高德地圖、京東、斑馬智行、華為車聯(lián)、貨拉拉、快狗打車、嘀嗒出行、神州專車、首汽約車、曹操出行、攜程?去哪兒、蔚來汽車、上汽大通、蘑菇智行、中國移動、招商銀行、建設銀行等數百家商用車平臺、主機廠、車聯(lián)網、車后平臺、金融機構則正在使用能鏈集團（車主邦/團油/快電）的數字化出行能源服務。

覆蓋全國的加油充電網絡，服務于中國出行能源最強“朋友圈”，在場景與需求的雙飛輪效應推動下，能鏈集團（車主邦/團油/快電）交易額保持高速增長。據悉。其連續(xù)2年月復合增長率超過20%，2019年交易額預計可達到2017年的60倍以上，正在向年千億交易額進發(fā)。