筆者了解到,順豐物資倉為順豐全國各大業(yè)務(wù)提供包材、工具、配件、勞保、辦公用品等物資的倉配服務(wù),是保證業(yè)務(wù)正常開展的基礎(chǔ),影響著客戶的服務(wù)體驗。物資倉的運營效率與數(shù)字化管理水平,可以說也直接關(guān)乎順豐主營業(yè)務(wù)的效能提升與成本控制。
據(jù)悉,物聯(lián)云倉以其科技研發(fā)和運營管理能力為基礎(chǔ),與順豐物資倉團隊組成聯(lián)合項目組,通過標(biāo)準(zhǔn)化運營、數(shù)字化改造、智能化管理等一系列優(yōu)化措施,使庫存準(zhǔn)確率、收發(fā)貨及時率、人效、配送效率得到提升的同時,也降低了運營成本。
為夯實物資倉底盤能力,項目組在經(jīng)過全國物資倉的多地實地調(diào)研后,啟動了“標(biāo)準(zhǔn)倉體系建設(shè)”。從設(shè)施設(shè)備與制度規(guī)范入手,物資倉在庫內(nèi)布局規(guī)劃、VI目視、操作流程、條碼管理、作業(yè)工具等多個維度進行標(biāo)準(zhǔn)化升級,庫容庫貌得以改善,并建立起新的規(guī)范作業(yè)流程。
相關(guān)人士反饋,包括管理辦法、規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、收發(fā)存流程等在內(nèi)的管理標(biāo)準(zhǔn)的改進,使物資倉運營體系的專業(yè)化程度得以提升。同時,為進一步鞏固運營質(zhì)量,項目組從嚴(yán)從實搭建巡檢質(zhì)控體系,以質(zhì)控聯(lián)動運營、以巡檢改進運營的方式,形成了物資倉運營不斷迭代優(yōu)化的閉環(huán)管理。
結(jié)合物資倉儲和配送特性,經(jīng)過實地調(diào)研和多次論證,物聯(lián)云倉為物資倉定制打造的云倉系統(tǒng):50OMS(訂單管理系統(tǒng))、50WMS(倉儲管理系統(tǒng))、50TSS(共同倉配系統(tǒng))、50TMS(運輸管理系統(tǒng))在全國陸續(xù)上線,建立起從訂單接收、倉庫運營、智能配載、在途監(jiān)控、回單簽收、電子賬單、異常報備的全鏈路管控。
通過系統(tǒng)統(tǒng)一維護物資品類的條碼信息,結(jié)合智能終端作業(yè)與多重掃碼校驗,物資倉的各個作業(yè)節(jié)點數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可追溯性均得以提高,庫存準(zhǔn)確率也得到進一步保障。同時,通過算法驅(qū)動配送優(yōu)化,物資配送正逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芷ヅ涞恼嚺渌湍J?,不僅節(jié)省了多級對賬時間,也降低了物資配送的費用。
基于云倉系統(tǒng)在全國物資倉的數(shù)據(jù)積累,物聯(lián)云倉全新研發(fā)的數(shù)字倉網(wǎng)產(chǎn)品——“云鏈”、“云途”上線。通過“云鏈”實時監(jiān)測全國物資倉的運營情況,通過“云途”實時監(jiān)測全國物資倉的配送情況。兩大系統(tǒng)協(xié)同作業(yè),實時掌控物資倉儲和配送中的運營關(guān)鍵信息,依托數(shù)字倉網(wǎng)產(chǎn)品的智能規(guī)則與數(shù)字看板,項目組能及時發(fā)現(xiàn)運營中的不足與異常,做出運營調(diào)整與優(yōu)化措施。
基于物資倉儲與配送的運營及成本數(shù)據(jù)分析,通過多級數(shù)據(jù)的交叉綜合對比,結(jié)合物聯(lián)云倉的倉儲大數(shù)據(jù)平臺,項目組能進一步優(yōu)化物資倉的倉網(wǎng)布局與運力結(jié)構(gòu)。同時,根據(jù)業(yè)務(wù)需求的變化,“云鏈”、“云途”還可以為整個物資供應(yīng)鏈的不斷優(yōu)化提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
(通過“云鏈”,實時智能監(jiān)測全國物資倉的運營情況)
(通過“云途”,實時智能監(jiān)測全國物資倉的配送情況)
據(jù)公開資料顯示,作為一家新興的數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)商,物聯(lián)云倉專注于倉儲物流網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化與共享化,并希望通過大數(shù)據(jù)分析與人工智能技術(shù),積極探索與創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品,為倉儲物流行業(yè)的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供新平臺,為客戶與合作伙伴的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化創(chuàng)造新價值。
倉儲物流陣地,入局者頗巨,大有百花齊放之勢。數(shù)字化技術(shù)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的深度融合更為行業(yè)提供了裂變的基因與驚喜。物聯(lián)云倉能否成為市場選擇的下一站贏家?我們拭目以待。
義烏漲完廣州漲 通達兔等快遞全年或增收數(shù)十億!
1626 閱讀又出傷人事件!買A退B、簽收訛詐、押金不退……快遞小哥如何避坑?
1379 閱讀傳網(wǎng)絡(luò)貨運“獎補”全面暫停,誰破防了?
1341 閱讀興滿物流華北首個樞紐落戶普洛斯?jié)蠄@區(qū),開啟零擔(dān)物流新格局
1196 閱讀2025年7月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告
877 閱讀國家鐵路集團950億成立新藏鐵路公司
841 閱讀中國郵政開通“濟南=東京”國際貨郵航線
766 閱讀阿里技術(shù)元老“多隆”隱退,曾入選阿里合伙人
793 閱讀拼多多與順豐香港恢復(fù)合作
748 閱讀京東物流“狼族”系列亮相機器人大會
702 閱讀