資料顯示，科學碳目標倡議（SBTi）是一項全球倡議，由世界自然基金會（WWF）聯(lián)合全球環(huán)境信息研究中心（CDP）、世界資源研究所（WRI）以及聯(lián)合國全球契約項目（UNGC）于2015年發(fā)起。

該倡議提供針對不同行業(yè)的特定資源和實踐指導，幫助企業(yè)設定符合聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會第五次評估報告中，遠低于2℃或1.5℃的脫碳水平的減排目標。

據(jù)介紹，京東物流是國內(nèi)第一家也是目前唯一一家承諾科學碳目標的物流企業(yè)，加入“科學碳目標”將成為京東物流正在持續(xù)推進的青流計劃的重要一環(huán)。

據(jù)悉，2017年6月，京東物流聯(lián)合九大品牌商共同發(fā)起綠色供應鏈聯(lián)合行動——青流計劃，希望從減量包裝、綠色物流技術創(chuàng)新和應用、節(jié)能減排等多個方面推動物流行業(yè)綠色化發(fā)展。2018年5月，青流計劃全面升級，從聚焦綠色物流領域，上升為整個京東集團可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

根據(jù)統(tǒng)計，在青流計劃推出兩年多的時間內(nèi)，京東物流減少一次性快遞垃圾近30000噸，投放可循環(huán)快遞箱“青流箱”1000萬次以上，通過聯(lián)動品牌商直發(fā)包裝及紙箱循環(huán)利用，節(jié)省約20億個快遞紙箱。

《電商報》了解到，2018年11月，國家郵政局等10部門聯(lián)合發(fā)布了《關于協(xié)同推進快遞業(yè)綠色包裝工作的指導意見》，要求提高快遞業(yè)包裝領域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環(huán)境污染。

到2020年，可降解的綠色包裝材料應用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質超標的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。