【藍(lán)科技】水木

智能、高效、環(huán)保、可持續(xù)、價(jià)值共享是2018第三屆中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)上的關(guān)鍵詞。

如何讓2000多萬(wàn)司機(jī)、200多萬(wàn)的快遞小哥、5000萬(wàn)以上的物流人組成的物流大軍更加體面、快樂(lè)的生活、如何為他們營(yíng)造一個(gè)舒適的工作環(huán)境，怎樣使用戶感受到更加極致的物流體驗(yàn)，作為大件物流領(lǐng)導(dǎo)者的海爾日日順物流給出了自己的目標(biāo)：即“123”智慧物流生態(tài)圈。

“1”是一個(gè)目標(biāo)+“2”是兩個(gè)開放+“3”三個(gè)差異化是構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈的關(guān)鍵三要素。

智慧物流生態(tài)圈目標(biāo)是體驗(yàn)迭代

過(guò)去傳統(tǒng)時(shí)代物流，即點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸，點(diǎn)到點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)，只是一個(gè)產(chǎn)品從生產(chǎn)端到用戶端的簡(jiǎn)單送達(dá)過(guò)程。而互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶要求的是速度跟質(zhì)量；在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶的需求變了，用戶需要的已不再是單純的送到，而是從送到的產(chǎn)品到服務(wù)體驗(yàn)，需要全流程的最佳體驗(yàn)，通過(guò)不斷的迭代實(shí)現(xiàn)服務(wù)的不斷的交付，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的迭代。

日日順物流，要探索的目標(biāo)就是共創(chuàng)用戶體驗(yàn)迭代的智慧物流生態(tài)圈，做物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流模式。通過(guò)有溫度的物流服務(wù)，獲取用戶的需求，為用戶提供有溫度的服務(wù)，要獲取用戶的情景感知，實(shí)現(xiàn)以用戶體驗(yàn)為核心，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)的迭代，實(shí)現(xiàn)各方價(jià)值最大化。

平臺(tái)開放+資源開放實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享

日日順物流遵循海爾從制造產(chǎn)品和企業(yè)轉(zhuǎn)化為孵化創(chuàng)客的平臺(tái)理念，將其轉(zhuǎn)化成一個(gè)開放的平臺(tái)，在開放平臺(tái)的平臺(tái)中，始終以用戶體驗(yàn)為核心，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，為生態(tài)圈的各方創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)各方價(jià)值的最大化。

首當(dāng)其沖的就是人才開放，核心是人才價(jià)值最大化，正如海爾并非把企業(yè)員工變成創(chuàng)客，而是把世界的創(chuàng)客變成我們的伙伴，日日順也同樣秉承這樣的原則和開放的平臺(tái)，來(lái)吸引全球的創(chuàng)業(yè)者和資源方，來(lái)開放共創(chuàng)協(xié)同共享。

三類創(chuàng)客成為開放平臺(tái)的主力軍

第一類是內(nèi)部創(chuàng)客，目標(biāo)集中在剛畢業(yè)的大學(xué)生，以高分享來(lái)促使創(chuàng)客大學(xué)生完成創(chuàng)業(yè)目標(biāo)。

第二類開放的創(chuàng)客，是針對(duì)在某個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力突出的中小型物流企業(yè)，憑借自身資源，自由資金，自由團(tuán)隊(duì)到日日順開放平臺(tái)一起共創(chuàng)，像家居物流小微主，通過(guò)開放日日順的平臺(tái)的資源共享，幾年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)價(jià)值翻番。

第三類是對(duì)于外部行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人，想到物流行業(yè)來(lái)利用平臺(tái)資源，成為小微合伙人，共同發(fā)展和創(chuàng)業(yè)。

對(duì)于資源的開放，核心是共建生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)各方價(jià)值的最大化，通過(guò)資源開放，建成一個(gè)開放的生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)通過(guò)用戶的資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造價(jià)值、多方價(jià)值最大化，產(chǎn)生共享價(jià)值，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)升級(jí)。對(duì)開放觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，把倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)，最后一公里送裝網(wǎng)絡(luò)，開放出來(lái)吸引菜鳥、小米等等，幾百個(gè)品牌到日日順平臺(tái)。

在觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)方面日日順開放吸引了3000多個(gè)核心服務(wù)商，通過(guò)在城市的觸點(diǎn)、農(nóng)村的觸點(diǎn)，也開放吸引了整個(gè)優(yōu)質(zhì)的農(nóng)特、農(nóng)機(jī)包括生態(tài)品牌，真正變成一個(gè)生態(tài)圈。

另外資本開放方面力度明顯加大，除了戰(zhàn)略投資方，還設(shè)立了物流產(chǎn)業(yè)基金，對(duì)應(yīng)智能物流設(shè)備和智慧供應(yīng)鏈，通過(guò)資源開放，把整個(gè)平臺(tái)變成一個(gè)開放及誠(chéng)信的共享平臺(tái)。

三個(gè)差異化邁進(jìn)智慧物流生態(tài)圈

引領(lǐng)大件物流全流程解決方案、開創(chuàng)園區(qū)共創(chuàng)平臺(tái)、開創(chuàng)觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，是實(shí)現(xiàn)智慧物流生態(tài)圈以及區(qū)別于其他物流的三個(gè)差異化。

日日順物流不是送大件而是提供大件全流程的解決方案。立足高口碑，始終把用戶的體驗(yàn)放在第一位，通過(guò)機(jī)制，驅(qū)動(dòng)全流程，以用戶體驗(yàn)為核心，扣住兩大核心能力，通過(guò)大件物流行業(yè)首個(gè)全網(wǎng)共享的三級(jí)分布式倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和居家大件誠(chéng)信品牌聯(lián)盟，兩大核心能力的賦能，使日日順物流的口碑不斷攀升，用戶評(píng)價(jià)高于行業(yè)30%到50%。

傳統(tǒng)物流已不再適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)物流的要求，進(jìn)軍全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈才是目的。

日日順物流基于海爾智能制造的強(qiáng)大基因之上，植入COSMO工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這個(gè)平臺(tái)，通過(guò)海爾的共享資源，打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的園區(qū)共創(chuàng)模式，將當(dāng)?shù)氐钠放破髽I(yè)和資源方整合起來(lái)，變成一個(gè)開放的平臺(tái)，解決了規(guī)模小、承轉(zhuǎn)高，效率低的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)價(jià)值。

通過(guò)有溫度的觸點(diǎn)和服務(wù)，一方面可以對(duì)接基礎(chǔ)物流服務(wù)的口碑快捷支撐，另一方面更為重要的是實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)迭代，塑造終身用戶。

日日順在全國(guó)布局了超過(guò)30萬(wàn)個(gè)有溫度的觸點(diǎn)，通過(guò)城市社區(qū)的小管家觸點(diǎn)，通過(guò)農(nóng)村社區(qū)的小管家觸點(diǎn)，通過(guò)社群的交互，把用戶體驗(yàn)變成生態(tài)圈的核心，升級(jí)服務(wù)、為用戶提供有溫度的服務(wù)。

“通過(guò)一年的開放共創(chuàng)及物聯(lián)網(wǎng)物流模式的探索和實(shí)踐，日日順已經(jīng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)用戶過(guò)億，雖然已經(jīng)取得了一些階段性的效果，但我們并不滿足現(xiàn)狀，將會(huì)繼續(xù)努力。把用戶體驗(yàn)作為發(fā)展核心，自我顛覆，開放創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，為生態(tài)圈的合作伙伴創(chuàng)造價(jià)值?！比杖枕樜锪骺偨?jīng)理馮貞遠(yuǎn)說(shuō)。

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