KuehneNagel德迅中國

我們致力于通過提供創(chuàng)新的、符合可持續(xù)發(fā)展目標的物流解決方案來創(chuàng)建人與貨物的緊密聯(lián)系，從而塑造一個嶄新的物流世界。每一天，我們努力突破常規(guī)、超越期待，一切的努力旨在滿足客戶的需求。對于未知的挑戰(zhàn)，我們未雨綢繆，并運用我們的遠見卓識在積極推動全球貿(mào)易發(fā)展的同時促進社會的共同發(fā)展。

企業(yè)資訊

2024

8月

全球空運市場動態(tài)（八月中旬至八月下旬）

2024年航空運力面臨挑戰(zhàn)：大型貨機交付延遲、飛機退役減速及機隊老化增加維護需求，影響運力可用性。

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/08/15

1962
7月

全球空運市場動態(tài)（七月下旬至八月上旬）

5月全球空運需求同比增長13.5%，尤其高科技產(chǎn)品增長顯著達25%；供應鏈壓力及運費高漲促使客戶更多選擇空運。

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/07/31

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全球海運市場動態(tài)（七月中旬至七月下旬）

6月中國外貿(mào)呈現(xiàn)積極態(tài)勢，出口增長8.6%，貿(mào)易順差創(chuàng)新高至990.5億美元，歐盟等主要市場及機電產(chǎn)品出口表現(xiàn)強勁。醫(yī)療與科技設備進口需求上升，顯示國內(nèi)外經(jīng)貿(mào)環(huán)境改善，出口優(yōu)于內(nèi)需。

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/07/18

2647
全球海運市場動態(tài)（七月上旬至七月中旬）

SCFI指數(shù)上漲6.9%，歐盟2025運價看漲，紅海危機延續(xù)影響。全球港口擁堵緩解，亞洲尤甚，新加坡、巴生港等延誤嚴重。上海、寧波、科倫坡等地港口延誤時間不等。Source: Linerlytica and KN Internal analysis

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/07/05

2246
6月

全球海運市場動態(tài)（六月中旬至六月下旬）

航運旺季預計8月達峰，市場預期增長5%-10%，但全球港口擁堵加劇，尤其東南亞、東北亞、拉美及北美地區(qū)，面臨嚴峻挑戰(zhàn)。港口延誤、船舶停留時間增加，罷工事件影響港口運作，擁堵問題短期難解。Source: Linerlytica and KN Internal analysis

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/06/19

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全球空運市場動態(tài)（六月中旬至六月下旬）

下半年空運市場受電商需求驅(qū)動，海運困境推高空運需求。大中華至歐洲航線貨機供應緊缺，美洲航線相對穩(wěn)定，但寬體客機運力仍不足。2024年前，出口運力將持續(xù)受限。

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/06/19

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全球海運市場動態(tài)（六月上旬至六月中旬）

地中誨和亞洲港口嚴重擁堵，加劇集裝箱運力短缺，6月全球運力雖達3000萬標準箱，但6%-7%受阻。擁堵和延誤夏季恐難緩解，除非紅海危機解決或需求下降。新加坡等樞紐港影響突出，轉(zhuǎn)運延遲，缺柜問題加重，影響遠洋航線。港口對策雖略有成效，但壓力轉(zhuǎn)移至周邊，中國港口等待時間亦增加。Source: Linerlytica and SPG Global

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/06/12

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全球空運市場動態(tài)（六月上旬至六月中旬）

近期空運市場穩(wěn)定，中東、北亞和南亞承受壓力，海空聯(lián)運因紅海擁堵及迪拜樞紐問題受阻。電商促銷與體育賽事（巴黎奧運會、2024歐洲杯）提振空運需求。

作者： KuehneNagel德迅中國 2024/06/12

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