作者
快遞生態(tài)圈
在最具活力的鵬城深圳，也是粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū)，同時也是順豐集團(tuán)所在地，順豐旗下的“順豐同城急送”正式獨立亮相。
招商局旗下的中國外運宣布，擬收購KLG Holding實際控制的7家物流業(yè)務(wù)公司。
未來5個交易日，“超級壓力測試”的達(dá)摩克利斯之劍將落下，股價能經(jīng)受住嗎？
中通快遞掌門人賴梅松曾經(jīng)提出，中通快遞的市值目標(biāo)是1000億美元。
2019年上半年，快遞行業(yè)發(fā)展進(jìn)入海量包裹且“馬太效應(yīng)”愈加明顯的新階段，一方面，位居行業(yè)前列的快遞物流企業(yè)不斷通過各種方式，努力擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)范圍。另一方面，電商平臺、社會資本等外部力量正加速進(jìn)入快遞物流行業(yè)。
蘇寧易購發(fā)布19年H1財報，財報數(shù)據(jù)顯示，天天快遞營收9.04億元，營業(yè)利潤-7.86億元，凈利潤-6.07億；
浙江坤昱企業(yè)管理有限公司在浙江杭州悄悄成立了，這是圓通速遞創(chuàng)始人喻會蛟、張小娟夫婦之子首次擔(dān)任一家公司法定代表人。
粵公網(wǎng)安備 44030402005698號
微信-客服二維碼-1_7FYvfo9xbJql.png?x-oss-process=image/quality,Q_80)
