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最航運
期待已久的中國經(jīng)濟復(fù)蘇是引領(lǐng)干散貨航運市場在2023年和2024年反彈的之前缺失的環(huán)節(jié),我們預(yù)計復(fù)蘇將在2023年下半年開始!
最航運早在 2022-10-18 預(yù)測 | MSC的大量新船訂單表明與2M伙伴馬士基的競合變化正在醞釀
“我們對航運有堅定的承諾,” “我們希望成為客戶的長期合作伙伴,我們對新船的投資證明了這一點?!?/p>
受通脹擠壓的消費者越來越多地轉(zhuǎn)向從一般商品中購買更多食品和消耗品,預(yù)計今年這種情況將持續(xù)下去。同時,玩具、電子產(chǎn)品、家居和服裝仍然是銷售的痛點,這也是做為生產(chǎn)國外貿(mào)出口的重點品類。
本次作業(yè)超過1000臺汽車,包括新能源及燃油汽車,主要車型為上汽MG品牌車輛,將于2月27日裝上掛靠在上海洋山港的2萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船“中遠(yuǎn)海運雙魚座”輪,出運至英國費利克斯托港、比利時澤布呂赫港和德國威廉港。
今天2月20日,人力資源服務(wù)企業(yè)科銳國際發(fā)布《2023人才市場洞察及薪酬指南》,通過數(shù)據(jù)分析、趨勢總結(jié)等方式多維度、全景化前瞻2023年人才市場發(fā)展變化,為企業(yè)、求職者、院校及政府部門提供趨勢參考。最航運摘要部分物流、供應(yīng)鏈、數(shù)字化轉(zhuǎn)型行業(yè)的內(nèi)容。
全球領(lǐng)先的物流軟件 CargoWise 的開發(fā)商 WiseTech Global 今天宣布耗資4.14億美元收購 Blume Global,Blume Global 是北美多式聯(lián)運鐵路的領(lǐng)先解決方案提供商。
供應(yīng)鏈的不確定性、成本持續(xù)上升以及對工作條件莫須有的擔(dān)憂,正迫使一些西方時尚品牌重新考慮他們幾十年來對中國工廠的依賴。