5月28日,由鹽田區(qū)人民政府指導,深圳市協(xié)力新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(以下簡稱“協(xié)力創(chuàng)新中心”)與深圳市集裝箱運輸協(xié)會聯(lián)合主辦的“深圳道路貨運零排放走廊建設啟動大會”在深圳大梅沙京基洲際酒店圓滿落幕。大會以“零碳車隊建設推動道路貨運零排放走廊試點”為主題,吸引了來自政府機構、研究智庫、物流企業(yè)及技術供應商等300余位代表的參與,共同探討粵港澳大灣區(qū)貨運綠色轉型的實際路徑和創(chuàng)新方案。
相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國公路運輸?shù)奶寂欧耪急仍诮煌ㄟ\輸行業(yè)碳排放中達到了85%以上,其中公路貨運的碳排放占比超過了60%,大部分是由重型貨車所造成的碳排放,由此可見,重型貨車是我國交通運輸行業(yè)實現(xiàn)低碳轉型,實現(xiàn)交通運輸領域“雙碳”目標的關鍵。在此背景下,深圳市作為首個試點探索道路貨運零排放走廊的城市,正通過前沿實踐,積極探索公路貨運領域的綠色轉型模式。
大會發(fā)布了《深圳市道路貨運零排放走廊建設試點工作方案》,明確了以“四縱兩橫”公路為骨架,用1年左右的時間,圍繞東部港區(qū)集疏運、深港跨境生鮮運輸以及深(莞)廣區(qū)域三個應用場景,組建不少于5個重型道路貨運“零碳車隊”,新投入試點車輛不少于200輛,分階段推進電動重卡的規(guī)?;瘧?,逐步輻射粵港澳大灣區(qū)各大城市。
其中“四縱”是指鹽排高速、丹平快速、南光高速、沿江高速,“兩橫”是指南坪快速、機荷高速。同時,方案提出:按適度超前原則,建設一批充換電站基礎設施,為零排放貨運走廊試點運行及后期拓展提供能源支撐。
大會特別舉行了“零碳車隊授牌儀式”,旨在激勵更多企業(yè)車隊向電動重卡轉型,并加速推動重卡電動化的進程。首批獲得授牌的企業(yè)均使用電動重卡在實際運營中展現(xiàn)了出色的表現(xiàn)。這些示范車隊的成功經驗將為行業(yè)的規(guī)?;茝V提供寶貴的參考和技術支持,助力推動重卡行業(yè)邁向更加綠色、低碳的未來。
在“貨運車輛全面電動化生態(tài)解決方案討論”中,深圳市協(xié)力新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心發(fā)布了2024年深圳市新能源汽車行業(yè)推廣數(shù)據(jù),深圳市新能源汽車運營企業(yè)協(xié)會分享了充電設施建設與運營數(shù)據(jù),為產業(yè)發(fā)展提供了可靠支撐。來自宇通重卡、特來電、主線科技等企業(yè)分享了城際運輸、港口運輸場景下的產品解決方案與技術路徑,覆蓋補能網(wǎng)絡布局、無人駕駛技術趨勢、電池系統(tǒng)能效優(yōu)化等方面。
會議邀請交通運輸部公路科學研究院的專家虞明遠解讀全國道路貨運運行現(xiàn)狀及新能源重卡發(fā)展趨勢,圍繞綠色轉型、技術突破、運營機制等關鍵問題提供政策視角和研究判斷。
來自比亞迪、華為、寧德時代、特來電等代表企業(yè),分別就重卡產品技術、補能基礎設施、電池系統(tǒng)集成等方面作專題分享。圓桌交流環(huán)節(jié),寶潔、新禧、特來電、福田時代等上下游企業(yè)圍繞“零碳貨運新生態(tài)構建”展開對話,展現(xiàn)出企業(yè)在不同路徑上的探索與協(xié)同意愿。
大會現(xiàn)場設立靜態(tài)展示區(qū),集中展出適用于港口運輸、冷鏈物流、跨境運輸?shù)榷囝惛哳l使用場景的新能源重卡及充換電設施,體現(xiàn)了“技術產品+場景解決方案”協(xié)同發(fā)展的趨勢。
此次大會為深圳市加快推進貨運電動化提供了政策、數(shù)據(jù)與技術支撐,也為粵港澳大灣區(qū)乃至全國零排放貨運體系建設提供了示范樣本。
與會的專家表示,零排放走廊建設是一項系統(tǒng)性工程,只有全產業(yè)鏈的協(xié)同合作,才能確保這一目標的順利實現(xiàn)。深圳將進一步推動充換電網(wǎng)絡建設、商業(yè)模式創(chuàng)新以及政策支持的加強,力爭在2026年前建成覆蓋主要貨運走廊的充能體系,為粵港澳大灣區(qū)的綠色物流發(fā)展提供有力支撐。
本次大會的成功召開,不僅展示了深圳在推動綠色低碳運輸、實現(xiàn)“雙碳”目標方面的巨大潛力,也為深圳建設“雙碳”先鋒城市注入了新的動能。隨著各項技術方案的不斷完善與落地,零排放貨運走廊的建設將成為粵港澳大灣區(qū)綠色發(fā)展的亮麗名片,進一步加速區(qū)域綠色轉型,推動低碳經濟走向新高度。
大會的圓滿落幕標志著深圳在綠色發(fā)展道路上邁出了堅實的一步,未來的零排放貨運走廊將為全國乃至全球的綠色物流發(fā)展提供寶貴經驗與實踐范例。
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