1月16日，?？ǜＳ瓉?lái)了全面的品牌升級(jí)，旗下所有產(chǎn)品與服務(wù)均以嶄新的“牛卡?！逼放菩蜗罅料啻蟊娨曇?。

值得注意的是，此次升級(jí)不僅是品牌名稱與視覺(jué)的更新，更是?？ǜ?zhàn)略布局與業(yè)務(wù)拓展的重要里程碑。牛卡福正式發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略愿景——“通過(guò)產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、三輪共進(jìn)，圍繞公路貨運(yùn)場(chǎng)景，打造生態(tài)閉環(huán)”，并全面煥新“AI智能調(diào)車”業(yè)務(wù)。

?？ǜF(tuán)隊(duì)規(guī)模從成立初期的十幾人發(fā)展到幾百人，業(yè)務(wù)規(guī)模從幾千萬(wàn)躍升至超百億元，業(yè)務(wù)范疇也從最初的能源加注服務(wù)，逐步拓展至運(yùn)力服務(wù)、路徑規(guī)劃、能源管理、在途服務(wù)、成本管理及其他增值業(yè)務(wù)，形成了多元化的業(yè)務(wù)格局。2024年，?？ǜＶξ锪餍袠I(yè)降本增效達(dá)10.6億元，二氧化碳減排量高達(dá)117萬(wàn)噸，彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的重要影響力。

由于?？ǜ５淖悠放啤叭f(wàn)金油”在市場(chǎng)上知名度極高，容易讓人將?？ǜ：?jiǎn)單等同于“油氣加注平臺(tái)”。所以此次品牌升級(jí)，牛卡福力求打破這一刻板認(rèn)知，明確闡述自身定位：

“我是誰(shuí)”——是物流行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)貨主側(cè)、司機(jī)側(cè)、供應(yīng)側(cè)“三輪共進(jìn)”，打造生態(tài)閉環(huán)。

“我服務(wù)誰(shuí)”——面向B端和C端，為貨主構(gòu)建“一站式智慧物流解決方案”，為司機(jī)提供賺錢、省錢、省心的服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)于3萬(wàn)+貨主、200萬(wàn)+司機(jī)以及2萬(wàn)多的能源站點(diǎn)和供給生態(tài)伙伴。

“我接下來(lái)的目標(biāo)是什么”——聚焦物流場(chǎng)景，持續(xù)提升產(chǎn)品、服務(wù)質(zhì)量，拓展業(yè)務(wù)范圍、未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)年均收入增長(zhǎng)50%。

品牌升級(jí)之后的?？ǜ?，加速“核裂變”式增長(zhǎng)

牛卡福的名稱靈感源自核裂變的英文（?Nuclear Fission），品牌升級(jí)延續(xù)了這一設(shè)計(jì)理念，其LOGO象征著原子核裂變式的增長(zhǎng)，寓意“一生二、二生三、三生萬(wàn)物”。新的品牌LOGO放大了牛卡福的中文名稱，使?？ǜＦ放频囊曈X(jué)感知更加突出、更有親和力，對(duì)于貨主和司機(jī)來(lái)說(shuō)更具辨識(shí)度和記憶點(diǎn)。

在與物流沙龍、羅戈網(wǎng)的深度對(duì)話中，?？ǜ?zhàn)略市場(chǎng)副總裁唐愷詳細(xì)解讀了品牌LOGO中六個(gè)點(diǎn)的含義。

最左邊的點(diǎn)，象征著?？ǜ５膭?chuàng)業(yè)起點(diǎn)。最初，牛卡福以子品牌“萬(wàn)金油”切入物流行業(yè)，專注于提供能源加注服務(wù)。如今，“萬(wàn)金油”已升級(jí)為“?？ǜＨf(wàn)金油”，實(shí)現(xiàn)了品牌的迭代。

從左邊數(shù)第二列的兩個(gè)點(diǎn)，則代表著?？ǜ．?dāng)下的發(fā)展格局。目前，牛卡福的業(yè)務(wù)已全面拓展，涵蓋運(yùn)力服務(wù)、路徑規(guī)劃、能源管理、在途服務(wù)、成本管理以及其他增值業(yè)務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建起了一個(gè)較為完善的物流服務(wù)生態(tài)。

而從左邊數(shù)第三列的三個(gè)點(diǎn)，蘊(yùn)含著?？ǜＮ磥?lái)的無(wú)限潛力。在未來(lái)，?？ǜＳ?jì)劃進(jìn)軍氫電服務(wù)等新興領(lǐng)域，持續(xù)探索和創(chuàng)新，為物流行業(yè)帶來(lái)更多的可能性。

此次牛卡福的品牌升級(jí)，秉持著“擰成一股繩，合成一股力”的理念。在確保品牌一致性的基礎(chǔ)上，不僅新增了服務(wù)項(xiàng)目和業(yè)務(wù)板塊，還將多個(gè)服務(wù)小程序升級(jí)為獨(dú)立APP。APP圖標(biāo)采用紅白相間的經(jīng)典配色，并清晰標(biāo)明“貨主”“司機(jī)”“能源”等字樣，整體風(fēng)格清晰、明快、醒目，極大地提升了用戶的識(shí)別度和使用體驗(yàn)。

“?？ǜＸ浿鳌盇PP：由原“萬(wàn)金油管家”小程序升級(jí)而來(lái)，為貨主升級(jí)打造“一站式智慧物流解決方案”，實(shí)現(xiàn)能源加注（即“牛卡福萬(wàn)金油”）、成本管理、AI智能調(diào)車等體驗(yàn)。

“?？ǜＫ緳C(jī)”APP：由原“萬(wàn)金油司機(jī)端”升級(jí)而來(lái)，并在原有服務(wù)的基礎(chǔ)上全新推出“貨源大廳”板塊。

“牛卡福能源”APP：由原“萬(wàn)金油油站端”升級(jí)而來(lái)，同時(shí)針對(duì)部分功能進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化。未來(lái)，順應(yīng)新能源發(fā)展的大趨勢(shì)，“?？ǜＤ茉础盇PP將陸續(xù)增加氫能、充電、換電等服務(wù)模塊。

眾多產(chǎn)品中，“AI智能調(diào)車”是2025年?？ǜＶ攸c(diǎn)推出的智慧解決方案。當(dāng)前國(guó)內(nèi)貨運(yùn)線上化率還較低，具有較大的可提升空間，?？ǜI智能調(diào)車基于大數(shù)據(jù)與AI算法，實(shí)現(xiàn)貨源、運(yùn)力的高效匹配；通過(guò)百萬(wàn)運(yùn)力池+大數(shù)據(jù)定價(jià)策略，降低物流企業(yè)的調(diào)車成本。這一產(chǎn)品不僅提升了物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，也為貨車司機(jī)提供了更多優(yōu)質(zhì)貨源。

2025年，牛卡福還將大力打造“一站式智慧物流SaaS平臺(tái)”，形成覆蓋“運(yùn)力服務(wù)、路徑規(guī)劃、能源管理、在途服務(wù)、成本管理及其他增值業(yè)務(wù)”的綜合解決方案。

“兩核、三輪、兩翼”共同驅(qū)動(dòng)，?？ǜＳL(fēng)起飛

唐愷將?？ǜ１扔鞒梢患艽笮涂蜋C(jī)，2025年將在“兩核、三輪、兩翼”的共同驅(qū)動(dòng)下開啟新航程，目標(biāo)是未來(lái)三年年均收入增長(zhǎng)50%，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的健康增長(zhǎng)。

這樣的宏偉目標(biāo)如何達(dá)成？首先，飛機(jī)兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)是?？ǜ５摹半p核”——產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)、數(shù)字運(yùn)營(yíng)，決定著公司的發(fā)展速度和爬升能力。

其次，飛機(jī)的三組機(jī)輪是?？ǜ５淖顬橹匾暤娜丝蛻簟浿鱾?cè)（即貨主企業(yè)和物流企業(yè)）、司機(jī)側(cè)（即廣大的貨運(yùn)司機(jī)）、供應(yīng)側(cè)（即油氣站點(diǎn)等），三者之間建立了互惠共生的生態(tài)閉環(huán)，形成可持續(xù)的正向增長(zhǎng)循環(huán)。“三輪”支撐著整個(gè)公司的重量，是公司發(fā)展的基石。

在空中，飛機(jī)獲得持續(xù)升力靠的是牛卡福的“兩翼”，即“一網(wǎng)一鏈”。?？ǜＭㄟ^(guò)“一網(wǎng)一鏈”綜合解決方案，一方面，打造“一站式智慧物流SaaS平臺(tái)”，解決物流企業(yè)綜合降本提效的問(wèn)題，幫助貨車司機(jī)找好貨、多賺錢；另一方面，圍繞物流場(chǎng)景，打造一張綜合服務(wù)生態(tài)網(wǎng)，為物流客戶提供智慧能源加注、綜合成本管理以及優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)。

在“兩核、三輪、兩翼”的共同驅(qū)動(dòng)下，?？ǜ?duì)于實(shí)現(xiàn)未來(lái)三年年均收入增長(zhǎng)50%等目標(biāo)非常樂(lè)觀：

一方面，?？ǜ?duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的中長(zhǎng)期發(fā)展抱有信心；另一方面，?？ǜ６嗄陙?lái)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好，近幾年年收入增長(zhǎng)達(dá)20%～30%，如今大力發(fā)展AI智能調(diào)車以及一站式智慧物流SaaS平臺(tái)，已經(jīng)取得了很好的效果，計(jì)劃未來(lái)三五年走向國(guó)際化，這些都將顯著推動(dòng)牛卡福的收入增長(zhǎng)。

2024年12月，牛卡福再度蟬聯(lián)“2024胡潤(rùn)全球獵豹企業(yè)”，也足以證明牛卡福擁有領(lǐng)先的數(shù)字化能力與創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力，很被資本市場(chǎng)看好。

近年來(lái)，物流及全要素的數(shù)智化已成為行業(yè)降本提質(zhì)增效的必然趨勢(shì)，這正是?？ǜ４罅Πl(fā)展的業(yè)務(wù)，?？ǜ４蛟烊虜?shù)智化閉環(huán)生態(tài)，圍繞一張運(yùn)單，實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的全鏈數(shù)字化和管理數(shù)智化，為物流行業(yè)降本增效，為用戶、為社會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。