很多物流企業(yè)想不明白,明明我們投標(biāo)時給出的報價已經(jīng)很低了,為什么甲方連個機會都不給?
咱先從前兩天特殊的日期說起,看看你有沒有啟發(fā)。
很多人男生會在520和521這兩天選擇跟喜歡的另一半表白,但是表白的結(jié)果并不總是如人所愿,而且背后往往有多種復(fù)雜的因素。
比如,審美不同。男生以為自己長得帥,但是在女生看來,你的長相很一般。你所謂的帥和女生眼中的帥不是一個”“帥,也就是兩個人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣。好比在投標(biāo)時,你以為自己給出的價格很低了,但是在甲方看來還有空間。
比如,抱有偏見。男生確實是長得比大多數(shù)人都帥,但是在女生看來,帥的男生多少都有些花心,怕男的只是跟自己“玩玩”,浪費青春。好比在投標(biāo)時,你給的價格確實低,但甲方會懷疑,這么低的價格是不是進來砸場子的?
比如,缺乏了解。女生可能會擔(dān)心男生只是出于一時興起或者寂寞才表白,而不是真正喜歡自己,這種擔(dān)憂可能會導(dǎo)致她們對男生的表白持保留態(tài)度。好比在報價時,甲方會產(chǎn)生質(zhì)疑,你是怎么算出來這個價格的,是否存在一些沒考慮進來的因素?業(yè)務(wù)給你做了以后,會不會中途撂挑子?
比如,時機不對。有時候,即使兩個人都互相喜歡,但由于時機不對(比如女生已經(jīng)有了男朋友或者正在經(jīng)歷一些情感問題),也可能會導(dǎo)致表白失敗。好比在投標(biāo)時,甲方跟以前合作的物流公司尚處于“熱戀”之中,就不會輕易選擇一個新的物流供應(yīng)商。
近兩年甲方的日子不好過,物流企業(yè)的日子更不好過。為了拿到新的業(yè)務(wù),但凡看到甲方給出來的招標(biāo)機會,很多物流企業(yè)都會擠破頭地往里沖。為了拿到業(yè)務(wù),也是拼了命地壓低價格,但即便是如此有誠意的低價,甲方仍然不選擇你。
未中標(biāo)的原因,我們無法排除可能真的是有“關(guān)系”的影響,但是,也并非每家企業(yè)都存在這種盤根錯節(jié)的關(guān)系。如果你今年參加的所有的投標(biāo),甲方都沒給機會,那我們反倒是要思考一下是不是咱們物流企業(yè)自身存在一些問題。
從招標(biāo)方的角度,雖然物流低價投標(biāo)在表面上看起來很有吸引力,但甲方在選擇物流服務(wù)提供商時,需要綜合考慮服務(wù)質(zhì)量、穩(wěn)定性、成本、信任度和可持續(xù)發(fā)展能力等多個因素,而不僅僅是追求低價。
從人性的角度,甲方的人員為了追求運作的穩(wěn)定,在新的一輪招標(biāo)時,盡管有降本的壓力,也會優(yōu)先考慮讓現(xiàn)在正在合作的物流企業(yè)做出讓步,或者通過招標(biāo)的形式倒逼物流企業(yè)在價格上讓步。
面對同樣的價格降幅,甲方在確定中標(biāo)方時,肯定是優(yōu)先考慮續(xù)簽,而非將業(yè)務(wù)給到新的物流供應(yīng)商。除非現(xiàn)在合作的供應(yīng)商服務(wù)水平達不到甲方滿意,才會考慮徹底將其更換。
從采購的角度,我們知道了,甲方選擇公開招標(biāo)并非只是追求低價,而是還要綜合考慮其他的因素,那么,我們在投標(biāo)時,想要提高勝算,就不能只是在價格上做文章,分享幾點建議:
第一,功在平時。也就是說,我們不能為了投標(biāo)而投標(biāo),在參與投標(biāo)之前,應(yīng)該對甲方有了深入的了解,并且已經(jīng)跟甲方的相關(guān)人員有過多次的接觸和了解,雙方已經(jīng)建立了信任基礎(chǔ),參與投標(biāo)只是為了走個更加合規(guī)的流程。
第二,技術(shù)方案。除了按照甲方招標(biāo)的要求給出有競爭力的報價之外,還要給出技術(shù)方案,比如,為什么你的價格能這么低,運作模式跟別的物流企業(yè)有什么不同,你是如何解決客戶痛點的,同時,最好附上類似的操作案例,因為操作過同類型的業(yè)務(wù)是可以進一步增加客戶的信任度的。
第三,把握述標(biāo)。如果有幸進入述標(biāo)環(huán)節(jié),在評審過程中,要密切關(guān)注評審動態(tài)和反饋意見,及時調(diào)整投標(biāo)策略和方案以應(yīng)對可能出現(xiàn)的問題。在必要時,主動與評審專家溝通交流,展示你們的專業(yè)能力和優(yōu)勢。注意,述標(biāo)的時候,一定要把核心人員帶上,避免涉及到專業(yè)的問題時無法應(yīng)對。
物流低價投標(biāo)看上去誠意滿滿,但為啥不受甲方青睞?因為甲方擔(dān)心咱們物流企業(yè)給出低價的背后,存在潛在的風(fēng)險。
比如,甲方可能擔(dān)心,低價中標(biāo)后,物流服務(wù)的質(zhì)量無法得到保障,從而影響到整個供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和效率。
比如,擔(dān)心物流企業(yè),可能會在中標(biāo)后通過降低服務(wù)質(zhì)量、增加額外收費等方式來彌補前期的低價損失,這可能會讓甲方在后期付出更高的成本。
正是出于降低風(fēng)險的考量,在選擇物流供應(yīng)商時,甲方不僅考慮價格因素,還綜合考慮服務(wù)質(zhì)量、投標(biāo)方實力、誠信度以及競爭環(huán)境等多個方面。
也只有選擇到合適的物流服務(wù)提供商,才能確保甲方供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和效率,從而為企業(yè)的發(fā)展提供有力保障。
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