順豐回應(yīng)上市招股書(shū)失效

港交所信息顯示，順豐于2023年8月21日在港交所提交的上市申請(qǐng)，目前為失效狀態(tài)。

對(duì)此，28日，順豐回應(yīng)稱(chēng)，公司香港上市的各項(xiàng)工作正在有序推進(jìn)中。

根據(jù)港股IPO流程，若公司未能在遞交上市申請(qǐng)后6個(gè)月內(nèi)完成聆訊或上市，上市申請(qǐng)會(huì)自動(dòng)失效。失效之后，需重新申請(qǐng)，再次上傳招股書(shū)即可重啟程序。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

交通運(yùn)輸部：多舉措降降低全社會(huì)物流成本

2月28日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室就交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化舉行發(fā)布會(huì)。

會(huì)上，李小鵬表示，交通運(yùn)輸部將組織開(kāi)展交通物流降本提質(zhì)增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。將加快國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，深化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”，不斷改善營(yíng)商環(huán)境，持續(xù)提升交通物流整體效能，降低物流成本。

同時(shí)，2024年，國(guó)家郵政局將重點(diǎn)做好四件事：一是進(jìn)一步完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)寄遞物流配送體系。加強(qiáng)縣級(jí)分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)和村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。二是提高快遞投遞進(jìn)村到戶(hù)的能力。整合多方資源提高末端服務(wù)水平，推動(dòng)上下游要素資源更多投向農(nóng)村地區(qū)。三是堅(jiān)決整治農(nóng)村快遞服務(wù)違規(guī)收費(fèi)行為。四是提高服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售上行的能力。積極發(fā)展冷鏈寄遞物流，為農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售上行提供專(zhuān)業(yè)化的寄遞服務(wù)。（來(lái)源：交通運(yùn)輸部）

1月市占率出爐：順豐7.8%，韻達(dá)13.31%，圓通14.63%，申通12.31%

剛剛，國(guó)家郵政局公布1月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。其中，快遞業(yè)務(wù)量完成147億件，同比增長(zhǎng)84.8%。根據(jù)此前A股四家物流快遞企業(yè)公布的1月業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)，得出各家市占率為：順豐7.8%，韻達(dá)13.31%，圓通14.63%，申通12.31%。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)REIT暫停交易 或涉重大資產(chǎn)重組

2月27日，嘉實(shí)京東倉(cāng)儲(chǔ)物流封閉式基礎(chǔ)設(shè)施證券投資基金在上交所暫停交易。這是繼上周該基金宣布因“重大事項(xiàng)未公告”全天停牌后的最新動(dòng)態(tài)。

據(jù)悉，此次暫停交易可能與基金的重大資產(chǎn)重組或重要公告有關(guān)。該基金主要投資于京東的倉(cāng)儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施，是市場(chǎng)上首只專(zhuān)注于電商物流領(lǐng)域的封閉式基金。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

2023年全國(guó)人均快遞量90件 你達(dá)標(biāo)了么？

2月28日，交通運(yùn)輸部發(fā)布最新數(shù)據(jù)，中國(guó)郵政快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量連續(xù)10年位居世界第一。2023年，快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成1320.7億件和1.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)19.4%和14.3%。以此計(jì)算，人均下來(lái)，每位消費(fèi)者都妥妥地享受了超90件快遞的服務(wù)?。▉?lái)源：羅戈網(wǎng)）

達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)與東方海外，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長(zhǎng)至2032年

2月27日，海洋聯(lián)盟所屬的達(dá)飛集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)與東方海外四家企業(yè)，在上海簽署諒解備忘錄，將海洋聯(lián)盟的合作期限延長(zhǎng)五年至2032年。

達(dá)飛集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德（Rodolphe Saadé）表示：“自2017年以來(lái)，達(dá)飛集團(tuán)與海洋聯(lián)盟的成員共同致力于構(gòu)建服務(wù)一流的最大航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)將合作期限延長(zhǎng)至少5年，我們更加堅(jiān)定為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，繼續(xù)致力于打造更安全、可靠、可持續(xù)的供應(yīng)鏈。我們將充分發(fā)揮多元化優(yōu)勢(shì)，攜手共進(jìn)，繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”

同時(shí)，達(dá)飛集團(tuán)表示，為了達(dá)成“到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放”的目標(biāo)，該公司正致力于采用目前可用的最佳解決方案，減少航運(yùn)和物流業(yè)務(wù)對(duì)環(huán)境的影響，并計(jì)劃到2027年，運(yùn)營(yíng)超過(guò)120艘采用綠色替代燃料作為動(dòng)力的集裝箱船，其中部分船舶目前已經(jīng)部署至海洋聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。

通過(guò)此次合作期限的延長(zhǎng)，海洋聯(lián)盟將繼續(xù)追求其主要目標(biāo)：在未來(lái)持續(xù)為聯(lián)盟成員客戶(hù)提供最優(yōu)服務(wù)。（來(lái)源：寧波航運(yùn)）

每日報(bào)告推薦

交通運(yùn)輸行業(yè)專(zhuān)題研究：央國(guó)企市值考核，交運(yùn)投資機(jī)會(huì)

國(guó)資委和證監(jiān)會(huì)推動(dòng)央國(guó)企市值管理考核，有助于盈利能力和估值提升。2024 年初，國(guó)資委和證監(jiān)會(huì)陸續(xù)在公開(kāi)會(huì)議上表示要推進(jìn)央國(guó)企市值管理考核。我們認(rèn)為，一是有助于央國(guó)企增加與投資者交流的積極性，提高信息透明度，推動(dòng)估值上升；二是有助于央國(guó)企提高分紅比例，股息率上升，推動(dòng)估值上升；三是有助于央國(guó)企遏制過(guò)度投資、減少現(xiàn)金積累，促進(jìn)ROE維持甚至上升。港口、高速公路、鐵路公司往往具有區(qū)域壟斷屬性、能自主決定產(chǎn)能、影響價(jià)格，有能力推動(dòng)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)、ROE提升。

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資料來(lái)源：天風(fēng)證券

紡織服裝行業(yè)研究報(bào)告：供應(yīng)鏈為基，向外生長(zhǎng)

紡織制造：全球歷經(jīng)五次產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。1>本質(zhì)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)推力和國(guó)際貿(mào)易格局重塑拉力下的綜合結(jié)果。成本導(dǎo)向?yàn)橹鲃?dòng)因素，關(guān)貿(mào)限制為被動(dòng)因素。國(guó)家級(jí)別的產(chǎn)業(yè)升級(jí)一般沿著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)-新興產(chǎn)業(yè)-高精尖產(chǎn)業(yè)的方向進(jìn)階，紡織制造產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)升級(jí)順序?yàn)槌善芳庸?紗布-面料，遵循“勞動(dòng)密集型-資本密集型-技術(shù)密集型，低附加值-高附加值”。2>第四輪產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，我國(guó)紡織制造出口啟動(dòng)于90年代，成衣節(jié)奏快于紡織品，分別于2015年、2020年達(dá)到頂點(diǎn)。因資源稟賦優(yōu)異、下游巨頭崛起、產(chǎn)業(yè)集聚等優(yōu)勢(shì)因素我國(guó)出口份額遠(yuǎn)超歷史他國(guó)。3>第五輪產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，東南亞兼具成本效率和安全屬性，我國(guó)企業(yè)攜優(yōu)質(zhì)客戶(hù)訂單一體化輸出。當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)有工程進(jìn)度不及預(yù)期、招聘難度加大、管理難度提升等，但綜合成本相較國(guó)內(nèi)仍存相對(duì)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)紡織?料漸次轉(zhuǎn)移，區(qū)域內(nèi)其他國(guó)家可承接，轉(zhuǎn)移空間仍廣闊。

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資料來(lái)源：東海證券

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