蘋果發(fā)布首款碳中和產(chǎn)品；全球首艘綠色甲醇動(dòng)力集裝箱船命名；全球生物燃料聯(lián)盟成立等

蘋果發(fā)布首款碳中和產(chǎn)品

9月13日，在蘋果秋季發(fā)布會(huì)上，蘋果發(fā)布了第一款實(shí)現(xiàn)碳中和的消費(fèi)電子產(chǎn)品Apple Watch Series 9。據(jù)介紹，這款產(chǎn)品采用了可再生材料和回收材料，制造過程100%由綠電供應(yīng)，包裝設(shè)計(jì)更緊湊，運(yùn)輸過程的單程運(yùn)貨量增加25%，更多使用碳排放量僅為空運(yùn)1/20的海運(yùn)。蘋果表示，通過這些舉措，這款產(chǎn)品的碳足跡減少了78%，剩余的碳排放則通過碳匯等項(xiàng)目進(jìn)行抵消。（來源：羅戈網(wǎng)）

9月14日，歐盟委員會(huì)主席Ursula von der Leyen正式為全球首艘綠色甲醇動(dòng)力集裝箱船命名為Laura Maersk。Laura Maersk是馬士基簽約建造的一系列甲醇動(dòng)力箱船中的第一艘，標(biāo)志航運(yùn)業(yè)正在將甲醇作為一種適合能源轉(zhuǎn)型和面向未來的可持續(xù)燃料。

Laura Maersk是馬士基的新支線船理論滿載容量為2100標(biāo)準(zhǔn)箱，韓國蔚山現(xiàn)代Mipo船塢建造。昨天剛完成她48天的首航榮譽(yù)綠色宣傳之旅，從韓國蔚山出發(fā)-中國上海-新加坡-埃及塞得-荷蘭鹿特丹-最后抵達(dá)丹麥哥本哈根，馬士基集團(tuán)總部公司門口，記得沿岸往北走不遠(yuǎn)就是世界聞名的丹麥美人魚銅像等多個(gè)景點(diǎn)。今天北京時(shí)間下午4點(diǎn)直播命名儀式。（來源：最航運(yùn)）

美國、印度、新加坡等九國宣布成立全球生物燃料聯(lián)盟

近日，在新德里舉行的G20峰會(huì)期間，印度總理莫迪宣布與美國、新加坡、孟加拉國、意大利、巴西、阿根廷、毛里求斯和阿聯(lián)酋等國成立全球生物燃料聯(lián)盟（Global Biofuels Alliance，GBA）。該聯(lián)盟將致力于提高生物燃料供應(yīng)，通過促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、加強(qiáng)生物燃料可持續(xù)利用以及廣泛利益相關(guān)方的參與，加快全球生物燃料的發(fā)展和應(yīng)用。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年全球乙醇市場價(jià)值為990.6億美元，預(yù)計(jì)到2032年將以5.1%的復(fù)合年增長率（CAGR）增長，達(dá)到1621.2億美元。國際能源機(jī)構(gòu)估計(jì)，到2030年，全球可持續(xù)生物燃料產(chǎn)量需要增加兩倍，才能實(shí)現(xiàn)到2050年交通凈零排放的目標(biāo)。盡管2022年液體生物燃料在能源供應(yīng)中的占比超過4%，但其推廣速度仍不夠快。此外，全球80%以上的生物燃料產(chǎn)量集中在少數(shù)幾個(gè)國家，盡管世界上許多地方都具有發(fā)展生物燃料的巨大潛力。生物燃料的應(yīng)用面臨各種挑戰(zhàn)，如生物燃料原料的可獲得性、缺乏共識的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)的商業(yè)化速度。（來源：雙碳情報(bào)）

寧德時(shí)代攜手山東省港口集團(tuán)，探索智慧綠色港口發(fā)展新路徑

9月12日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與山東省港口集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在務(wù)實(shí)合作的基礎(chǔ)上，圍繞綠電制造、光伏儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶、重卡換電等新能源領(lǐng)域展開深入合作，攜手推動(dòng)智慧綠色港口建設(shè)，譜寫山東低碳高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

山東省港口集團(tuán)是山東省屬國有重要骨干企業(yè)，致力于發(fā)揮樞紐平臺作用，2022年貨物吞吐量、集裝箱量穩(wěn)居全球第一、第三位。寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技企業(yè)，在動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池回收利用等方面都有完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，致力于通過材料及材料體系創(chuàng)新、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、綠色極限制造創(chuàng)新及商業(yè)模式創(chuàng)新，為全球新能源應(yīng)用提供一流的解決方案和服務(wù)。此次簽約，既是雙方攜手共進(jìn)、合作共贏的嶄新起點(diǎn)，更是雙方在推動(dòng)智慧綠色港口發(fā)展方面的有力舉措，將有助于雙方增強(qiáng)競爭力、拓展新發(fā)展。（來源：CATL寧德時(shí)代）

智場移動(dòng)充電獲千萬級戰(zhàn)略融資

近日，智場移動(dòng)充電完成千萬級戰(zhàn)略融資，獨(dú)家戰(zhàn)略投資方為顥騰亞洲。顥騰亞洲是一家專注于投資前沿科技和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)。本次投資標(biāo)志著智場移動(dòng)充電在商業(yè)化上將邁入新階段。

智場移動(dòng)充電是一家專注于新能源汽車目的地充電的綜合解決方案提供商。創(chuàng)始人及CEO曹畢野表示：此輪融資將主要用于產(chǎn)品迭代及站點(diǎn)拓展，進(jìn)一步探索新能源汽車目的地充電解決方案的商業(yè)化落地，為消費(fèi)者提供更具吸引力的充電價(jià)格及更人性化的用戶體驗(yàn)，助力推動(dòng)可持續(xù)能源的普及與應(yīng)用。（來源：智場移動(dòng)充電）

RightShip GHG評級版本升級

9月13日，RightShip宣布推出升級版GHG 2.0評級。新版本采用了根據(jù) IMO 監(jiān)管法規(guī)（例如 EEXI）建立的更新和改進(jìn)的方法，并經(jīng)過了行業(yè)的嚴(yán)格審查和驗(yàn)證，旨在盡可能高效和精準(zhǔn)地支持航運(yùn)脫碳轉(zhuǎn)型。 

IMO法規(guī)要求船東減少碳排放，以便國際航運(yùn)在2050年左右實(shí)現(xiàn)凈零排放。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵方法之一是促進(jìn)和激勵(lì)更高效的船舶設(shè)計(jì)?，F(xiàn)有的溫室氣體評級方法主要依靠兩個(gè)來源：

IMO的船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI），該指數(shù)衡量自2013年以來建造的船舶每噸/海里行駛的理論二氧化碳排放量；以及RightShip的補(bǔ)充現(xiàn)有船舶設(shè)計(jì)指數(shù)（EVDI），對EEDI之前的船舶和2013年后建造的改裝船舶同樣進(jìn)行測算。（來源：信德海事 綠色航運(yùn)）

蔚來與蜂巢組建合資公司，整合大圓柱電池研發(fā)

9月14日消息，蔚來正籌備與動(dòng)力電池公司蜂巢能源成立合資公司，雙方共同開發(fā)大圓柱電池。據(jù)悉，初步計(jì)劃為，蔚來和蜂巢能源會(huì)在馬鞍山一起投資試制線，兩公司一部分研發(fā)人員也將合并，但雙方的制造和采購都保持獨(dú)立。

“這是一個(gè)新的合作模式探索，合資公司主要就是做中試和開發(fā)。”一位接近產(chǎn)業(yè)鏈的人士透露，后續(xù)的量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)可能在2025年。

此前車企與動(dòng)力電池公司合作，主流方案是是財(cái)務(wù)采購模式，但像寶馬等公司擁有核心技術(shù)，早期會(huì)采用類似代工模式，委托電池工廠進(jìn)行電池生產(chǎn)。雙方共同開發(fā)，成果共享的形式，尚無先例。（來源：啟動(dòng)PowerOn）

菜鳥獲評“2023福布斯中國年度最佳ESG實(shí)踐雇主”，為唯一入選物流企業(yè)

近日，“2023福布斯中國·最佳雇主年度評選”正式發(fā)布，菜鳥獲評“2023福布斯中國年度最佳ESG實(shí)踐雇主”，是唯一入選的物流公司。本次評選歷時(shí)4個(gè)月，有近500家企業(yè)參與評選、約10萬人次參與調(diào)研。評選維度立足于雇主和雇員的雙重重視，以公開報(bào)名、問卷調(diào)研等方式獲取反饋。并邀請各領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者從多元化維度對企業(yè)進(jìn)行評估審視，從而保證評選的獨(dú)立性和專業(yè)性。 

作為唯一入選的物流公司，菜鳥憑借綠色物流、社會(huì)責(zé)任、員工保障等方面的優(yōu)勢，從近500家企業(yè)脫穎而出?；贓SG向?qū)嵉睦砟睿锁B通過數(shù)字化優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了全鏈路的綠色物流，從訂單、包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、回收這5個(gè)主要物流鏈路環(huán)節(jié)，推動(dòng)物流減碳目標(biāo)和系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的實(shí)現(xiàn)，帶動(dòng)行業(yè)和消費(fèi)者減少包裝材料、運(yùn)輸能耗成效顯著。2023財(cái)年，僅菜鳥驛站用數(shù)字化方式記錄的紙箱回收再利用的數(shù)目，就達(dá)到2382萬個(gè)。（來源：菜鳥）

每日報(bào)告推薦

ESG并購?fù)顿Y白皮書

本指南旨在探討環(huán)境、社會(huì)和治理方面（ESG）在整個(gè)并購生命周期的作用。從近期業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的角度出發(fā)，就如何將 ESG 納 入并購過程、如何識別和量化 ESG 價(jià)值和影響潛力以及如何通過交易和持有期間創(chuàng)造最終價(jià)值，提供實(shí)用指導(dǎo)。ESG 與企業(yè)績效之間存在內(nèi)在聯(lián)系。近期的研究突出顯示了在 ESG 各重要因素層面表現(xiàn)強(qiáng)勁的公司的績效表現(xiàn)優(yōu)于市場整體 水平，并可創(chuàng)造長期價(jià)值。當(dāng)下 ESG 應(yīng)該被視為一個(gè)重要的價(jià)值杠桿，但由于缺乏明確的可比數(shù)據(jù)，量化 ESG 風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇 以及對目標(biāo)公司進(jìn)行評估仍然非常復(fù)雜。

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資料來源：德勤

聯(lián)邦快遞：2023年度ESG報(bào)告

今年5月，聯(lián)邦快遞發(fā)布了全新的《2023年度環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）報(bào)告》，著重呈現(xiàn)2022財(cái)年聯(lián)邦快遞在 “我們賴以生存的地球、我們的員工、我們的原則”三大重點(diǎn)領(lǐng)域的卓越成果。本報(bào)告涵蓋時(shí)間段：聯(lián)邦快遞2022財(cái)年（2021年6月-2022年5月）。

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資料來源：聯(lián)邦快遞