航運(yùn)界網(wǎng)消息，根據(jù)Alphabliner的數(shù)據(jù)，目前只有三家上市班輪公司的市值超過(guò)100億美元。

Alphabliner表示，在過(guò)去18個(gè)月里，貨運(yùn)市場(chǎng)低迷使11家上市的班輪公司市值下跌了1330億美元，目前只剩下三家市值超過(guò)100億美元的上市班輪公司：赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、馬士基和中遠(yuǎn)?？氐氖兄捣謩e為301億美元、286億美元和212億美元。

在2022年5月，當(dāng)時(shí)11家的上市班輪公司中有7家的市值超過(guò)100億美元：赫伯羅特、馬士基、中遠(yuǎn)?？?、長(zhǎng)榮海運(yùn)、韓新海運(yùn)（HMM）、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)。

Alphabliner補(bǔ)充道，目前11家上市班輪公司的市值略低于1100億美元，而2022年5月曾達(dá)到2430億美元。全球第五大班輪公司赫伯羅特的市值如此之大的原因是，該公司只有3.6%的股票流通交易，因此股票交易對(duì)市值的影響不成比例。

總的來(lái)說(shuō)，在2021年和2022年疫情期間，由于供應(yīng)鏈中斷，運(yùn)價(jià)創(chuàng)下歷史新高，班輪公司的營(yíng)收和市值大幅增長(zhǎng)，但隨著此后貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟導(dǎo)致運(yùn)價(jià)暴跌，兩者都大幅下降。