我們已經(jīng)看到,各領(lǐng)域新的商業(yè)模式,都在基于數(shù)字化打造其供應(yīng)鏈體系,而一路步入數(shù)字時(shí)代的企業(yè),則面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的急迫需求。
各領(lǐng)域領(lǐng)袖企業(yè),均已感知到供應(yīng)鏈數(shù)字化的必要性與緊急性,Nike早在2006年開始研發(fā)數(shù)字運(yùn)動(dòng)平臺(tái)Nike+、美的集團(tuán)于2011年開始實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,京東自成立之初,即致力于打造數(shù)字化供應(yīng)鏈……
在中國(guó),相對(duì)滯后的工業(yè)化進(jìn)程,導(dǎo)致絕大部分的制造與流通企業(yè)都是中小企業(yè),資源高度分散,整體供應(yīng)鏈數(shù)字化水平較低,對(duì)于大多數(shù)企業(yè),仍然面臨著數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的困惑:
(1)什么是數(shù)字化供應(yīng)鏈?
(2)如何進(jìn)行數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型?
羅戈研究院&京東物流聯(lián)合發(fā)布的《數(shù)字化供應(yīng)鏈綜合研究報(bào)告》,希望能從這幾個(gè)問題出發(fā),為中國(guó)的供應(yīng)鏈及物流企業(yè)帶來一些指導(dǎo)與參考。
以下為報(bào)告完整內(nèi)容:
此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表羅戈網(wǎng)立場(chǎng)
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