（一）

在物流信息互通共享技術(shù)與應用國家工程實驗室主任相峰組織的論壇上，從物界科技創(chuàng)始人田民那里，第一次聽到Physical Internet這個詞。

記得當時，我用“震撼”一詞，表達了PI概念給我?guī)淼臎_擊。

過往5年，有一群人一直在尋找。

2016年10月，阿里云棲大會，馬云提出“新零售”概念——以消費者體驗為中心數(shù)據(jù)驅(qū)動的泛零售業(yè)態(tài)?！耙韵M者體驗為中心”，正確的廢話，“客戶中心”幾乎是所有創(chuàng)業(yè)企業(yè)至少嘴上的共識；“數(shù)據(jù)驅(qū)動”，仍舊是廢話，IT時代走向DT時代的必然；關(guān)鍵是“泛零售業(yè)態(tài)”，所謂“隨時隨地隨便買”“任何時間、任何地點、任何主體、任何內(nèi)容”——有了Internet，信息流自可通暢，資金流亦非問題，在3D打印尚且遙遠的今天，物流如何隨心所欲？沒有“地網(wǎng)”支撐的“天網(wǎng)”，只是空中樓閣。

新零售的本質(zhì)是新物流。

什么是“新物流”？模糊感覺：一種前所未有的新業(yè)態(tài)正在逼近，現(xiàn)有的名目繁多的物流定義，均不能準確地概括它的全貌，只能姑且稱之為新物流。但三年級就是三年級、五年級就是五年級，不能總叫作“新學期”，必須賦予新物流以準確定義。

在德馬科技創(chuàng)始人卓序策劃下，2017年間，萬漉資本做了三場線下沙龍，并將討論內(nèi)容上網(wǎng)，引來百家爭鳴。之后，就有了那本輯結(jié)了108位業(yè)內(nèi)大咖的《無法預見的革命：百家爭鳴“新物流”》，記錄了這代物流人那一時刻的思考。雖然經(jīng)過一年討論，最終還是未能給出新物流準確的定義，只能在書末留下“討論還在繼續(xù)……”的尾聲。

Physical Internet，這個早在2006年就已出現(xiàn)的概念，在那么一個不經(jīng)意的場合，與一直尋尋覓覓的我不期而遇，給我?guī)淼男老埠驼駣^，不言而喻。

3月14日，3.14，正與Physical Internet簡稱PI的諧音π數(shù)字對應。有著“中國PI第一人”之稱的田民，在這個特殊日子發(fā)了一篇小文，簡要介紹了這場“超越今天傳統(tǒng)物流模式的顛覆式創(chuàng)新和范式革命”，并展示了歐盟、美國和日本實施Physical Internet的路徑圖和時間表。

一石擊起千層浪(按大連市倉配協(xié)會秘書長于波的說法：一“實”激起千層浪)，引來“百家爭說物π網(wǎng)”。細掰概念的、質(zhì)疑觀望的、積極擁抱的、謹慎試水的、宣稱自己就是PI企業(yè)的，莫衷一是。

（3.14，一個特殊日子引發(fā)了一場意味深長的討論……）

之后一段時間，恰是魔都最魔幻的日子，空間被封，工作停擺，物流阻斷，亂象頻現(xiàn)。上帝按下了暫停鍵。

戰(zhàn)術(shù)狂奔不得不轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略思考：今日變奏，正是昨日之果？快進鍵終將重啟，如何“種下”明天？……

2022年4月，國家《關(guān)于加快建設全國統(tǒng)一大市場的意見》出臺——通過基礎性制度建設，消解妨礙大市場循環(huán)到位的各種“堵點”——深化改革的步伐，使PI探討具有了更多的現(xiàn)實意義。開放中改革，改革中開放。正是2022年元旦，RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定)正式生效，“10+5”縮小版的全球化“大群”誕生，“百年未有之大變局”。

自由貿(mào)易離不開通暢的物流基礎，作為“進博會”永久舉辦地、中國進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)，上海虹橋國際中央商務區(qū)的重要戰(zhàn)略任務，就是連接外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)，暢通國際國內(nèi)一盤貨、推進內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。顯然，這和PI基本理念有著很強契合度。大虹橋的領導敏銳地注意到了這場恰逢其時的討論。

在上海虹橋國際中央商務區(qū)管委會指導下，虹橋·中國實物互聯(lián)網(wǎng)論壇(CPIC，China Physical Internet Conference)應運而生。2022年8-9月間，以線上直播形式舉辦了首屆，包括PI理論的提出者、有著“Physical Internet之父”之譽的美國佐治亞理工大學教授班旺·蒙特勒伊、美國SOLE國際物流協(xié)會亞太總裁詹斯敦、香港大學實物互聯(lián)網(wǎng)實驗室創(chuàng)辦人黃國全等紛紛躬身入局，這場民間自發(fā)的PI討論，又被推起一波小高潮……

延續(xù)記錄5年前那次新物流討論的《無法預見的革命》，我們輯結(jié)了5年后這場物π網(wǎng)討論的《正在遇見的革命》。

這是中國第一本正式出版的專門介紹Physical Internet的科普讀物，初衷依然是“立此存照”——記錄間隔5年時間，這代物流人在這一時刻新的思考。書尾仍不免留有“討論還在繼續(xù)……”，討論的內(nèi)容顯然已有進化，參與人數(shù)也達到了208人。

（雖然討論的最終結(jié)果，依然還是只能在書末留下“討論還在繼續(xù)……”的尾聲，但是，它“立此存照”“保真”地記錄下這代物流人在這個“特別的年代”里的思想脈絡……）

也許再隔5年時間，還會有一場討論，還會有“百家爭說”，還會再續(xù)上一本《無法躲避的革命》——三冊“革命三部曲”，將“保真”地記錄下這代物流人在這“特別的十年”里的思想脈絡。誰說物流不過是些“腿壯膊粗頭腦簡單”之徒跑腿搬貨的營生，物流已然成為思想者(至少是思考者)日漸云集的領域……

（二）

到底什么是Physical Internet？雖“芳齡”16，依然沒有準確的中文名字。按照中國倉儲協(xié)會副會長/中國物流技術(shù)協(xié)會副會長王繼祥的揣測：PI很可能源于一場意外的翻譯事故——2005年的一次中外交流會上，不夠?qū)I(yè)的翻譯，就把物聯(lián)網(wǎng)Internet of Things，錯翻成了Physical Internet。

實物互聯(lián)網(wǎng)(Physical Interent現(xiàn)較通行的翻譯)，當然不是互聯(lián)網(wǎng)(Internet)，亦非物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。在第一財經(jīng)“金話筒”陽子主持的CPIC2022首場論壇《PI：一場物流和觀念的“范式革命”》上，幾位中國PI在讀博士徐雨葭、鮑文倉、李京澤，就提到他們的導師班旺·蒙特勒伊，曾用一張三層結(jié)構(gòu)圖，解答了Internet、PI(Physical Internet)、IoT(Internet of Things)三者的區(qū)別——

最上一層，是建立在虛擬云端、數(shù)字連接的數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)Internet，代表著信息流通；最下一層，是建立在現(xiàn)實空間、實物連接的實物互聯(lián)網(wǎng)Physical Internet，代表著實物流通；頂層信息流與底層實物流之間，是依靠數(shù)據(jù)互聯(lián)產(chǎn)生決策互動的物聯(lián)網(wǎng)，比如智能家居、智能汽車之類?！斑@是兩張不同的網(wǎng)，處理對象各不相同”，田民也有專文參與討論：IoT(物聯(lián)網(wǎng))實現(xiàn)的，實際還是“物與物之間的信息交互”；而“在Physical Internet(實物互聯(lián)網(wǎng))網(wǎng)絡里自主流轉(zhuǎn)的，是經(jīng)過標準化封裝處理的‘實物包’(Smart Physical Packets)”。

（在“實物互聯(lián)網(wǎng)之父”班旺教授的眼里，有四張相互交織關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡：一張是處理“信息包”的數(shù)字互聯(lián)網(wǎng)Internet，一張是處理“實物包”的實物互聯(lián)網(wǎng)Physical Internet，一張是處理“能量包”的能源互聯(lián)網(wǎng)Energy Internet，另外還有一張依靠數(shù)據(jù)互聯(lián)產(chǎn)生決策互動的物聯(lián)網(wǎng)Internet of Things）

Physical Internet到底是什么？“新瓶舊酒”的概念標新也好，“癡人說夢”的烏托城邦也罷，抑或是“未來已來”的終局“范式革命”，或者就是5年前“百家爭鳴”試圖重新定義的“新物流”……有人說這就是盲人摸象：摸鼻子摸腿摸牙齒摸耳的都有。其實再正常不過：新事物突如其來，我們每個人都會自覺不自覺地，以自己過往的經(jīng)驗，去觸碰，去感知。

被封在上海寓所，我定心拜讀了“百家爭說物π網(wǎng)”的所有文字。鼻子/腿也好，牙齒/耳也罷，如果不帶任何預設立場，將各位“摸”到的局部綜合起來，也許就能窺探到“大象”的全貌。

數(shù)字物流、智慧物流、柔性物流、綠色物流……這些年，各種概念的確聽過不少，對照細品，Physical Internet的內(nèi)涵確實更為廣博厚實。

簡單地說，Physical Internet就是“當實物體(P)遇到了互聯(lián)網(wǎng)(I)”，這是船長出身的陸小建的質(zhì)樸語言：PI就是“物理性(P)和網(wǎng)絡性(I)的集合”。這位道裕物流創(chuàng)始人因此斷言：人類第一次把商品交易的物理性和網(wǎng)絡性進行完美結(jié)合，就誕生了20年波瀾壯闊的Internet浪潮；Physical Internet就是“人類試圖再次把物流的物理性和網(wǎng)絡性進行完美結(jié)合”。中國報關(guān)協(xié)會會長、歐堅網(wǎng)絡董事長葛基中，則把“I”和“P”看作是“太極中的陰陽兩極”：“存在于同一個世界里，并且相互變化發(fā)展”，Physical Internet就是“將虛擬世界與現(xiàn)實世界的結(jié)合起來的體系”。

優(yōu)聯(lián)資本董事長、阿里集團前副總裁王孝華，直指行業(yè)本質(zhì)：“PI概念，可不是‘物流+互聯(lián)網(wǎng)’這么簡單”，如果不能切實理清“到底是什么？用來做什么？如何做？為什么？”，以及“傳統(tǒng)商業(yè)的本質(zhì)是什么？傳統(tǒng)物流的本質(zhì)又是什么？物流究竟為誰服務？物流行業(yè)的痛點在哪里？如何解決？”等等問題，PI“就是一個偽命題”。

Physical Internet并不是(或并不僅僅是)一整套技術(shù)集成、一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，甚至不是商業(yè)模式“組合拳”。歐鏈咨詢創(chuàng)始人劉世宏，坦言現(xiàn)實的中國物流“需要一個聚集地和支撐點”：讓“在散亂中缺乏相互支撐，也不知道未來的結(jié)合點到底在哪里的”一系列“新技術(shù)或者新生態(tài)”，擁有共同的“歸屬地”和“安放點”。他認為PI概念的提出，打出了“一面旗幟”、樹立了“一個燈塔”，“可以把各種新技術(shù)在物流行業(yè)里碎片化的發(fā)展，聚集在一棵大樹之下”。

（在2006年6月的英國《經(jīng)濟學人》雜志封面上，第一次出現(xiàn)了“Physical Internet”這個詞。這篇封面文章，后來正好被坐飛機出行的美國佐治亞理工教授班旺讀到。經(jīng)過之后三年的系統(tǒng)思考，班旺教授給出了Physical Internet清晰的概念定義和邏輯框架……）

“人是懸掛在自己編織的意義之網(wǎng)上的動物”，尤瓦爾?赫拉利的《人類簡史：從動物到上帝》所要表達的，正是《新教倫理和資本主義精神》書作者馬克斯?韋伯的這句名言。

Physical Internet就是一個“筐”：Internet成功構(gòu)建了一張“天網(wǎng)”信息流的“筐”，人類還需要一張Physical Internet“地網(wǎng)”物流的“筐”。

（三）

Who owns the Physical Internet，誰擁有這張實物互聯(lián)網(wǎng)？這是個好問題，也是個奇怪的問題，恰如你問Who owns the Internet，誰擁有互聯(lián)網(wǎng)？——Physical Internet是一種狀態(tài)、一種環(huán)境，是一種通用工具、一種底層架構(gòu)，是未來人們工作和生活方式的有機組成部分，一如我們今天習以為常的Internet，一如于我們已然大恩平常的陽光和空氣。

未來新物流“大森林”里，狹義PI只是基礎設施之“肥沃大地”，所謂“基礎底盤”；茂密其上的，是精彩紛呈的“生態(tài)物種”，即各類PI企業(yè)；兩者相輔相成，共同構(gòu)建起廣義的“PI生態(tài)”——也許這就是這些年沸沸揚揚的“數(shù)據(jù)連接、技術(shù)穿透、網(wǎng)絡協(xié)同”的“共生組織”或“命運共同體”吧——所謂S2b2c、產(chǎn)業(yè)路由器、大中臺等等，似乎也是從不同角度，闡述著這同一種變化。

浙江省物流協(xié)會產(chǎn)業(yè)供應鏈分會會長、英賦嘉集團董事長張金連，闖蕩物流江湖已有30年，切身感受了這些年的行業(yè)巨變：“隨著快遞、快運的迅猛發(fā)展，快遞網(wǎng)絡和快運(小票零擔)網(wǎng)絡，乃至快線(大票零擔)網(wǎng)絡日見加劇的整合購并，以及各樞紐節(jié)點的打通，一張‘超級大網(wǎng)’似乎正在慢慢形成。如果再負載上科技的助力，也許這就是未來所謂的‘PI網(wǎng)絡’吧”。這張網(wǎng)，越鋪越大，越織越密，正在以集約化的“效率為王”原則，碾壓著傳統(tǒng)物流企業(yè)。

5年前那場“新物流”討論，筆者曾提出《物流的“三重性”》：除“物的流通”之天然物理屬性外，因其“陪伴和見證了物的全生命周期”，物流還自帶第二重“數(shù)據(jù)屬性”；由此衍生，因為能“比客戶更了解他的客戶，比消費者更了解消費者自己”，物流還擁有了第三重“服務屬性”?！胺丈畈卦诋a(chǎn)業(yè)供應鏈里，‘新三方’的利潤來源，在產(chǎn)業(yè)供應鏈的各個節(jié)點之上”，這是江湖“老板娘”張金連不得不求變的感悟，也正契合著“十四五規(guī)劃”中，“分行業(yè)做好供應鏈戰(zhàn)略設計和精準施策，推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級”之句明確的指導思想。

（2020年新冠疫情之后，以精益供應鏈自詡的日本，也開始認真思考研究Physical Internet這一場“物流革命”……）

“這場PI革命，必將給物流行業(yè)的組織變革帶來深遠影響?？梢灶A測的是，未來物流企業(yè)的組織發(fā)展，必將更加‘數(shù)字化、平臺化、生態(tài)化’，不斷打破組織邊界，體現(xiàn)出‘去中心化’運營的特征”，這是上海市管理科學學會管理咨詢專委會主任、碩智管理創(chuàng)始人黃文平的判斷?！跋染廴?，再聚貨；先組織化，再用技術(shù)驅(qū)動。理想在天上，物流在路上”，運聯(lián)智庫創(chuàng)始人褚方鴻，亦強調(diào)“組織變革是當下的主要任務”：“生物界有三種組織形式，一是細菌型組織，二是大象型組織，還有一種就是螞蟻型組織”，“信息時代，螞蟻型組織特別值得我們學習和借鑒”——成群結(jié)隊共同生存，既“分工協(xié)作”又“氣味相投”。這位業(yè)內(nèi)“褚大姐”宣稱：“未來的新物流，應該是由螞蟻雄兵組織起來的數(shù)智化平臺型物流企業(yè)”，“‘小組織’追求的是利潤最大化，‘點效率’最大化；‘大平臺’追求的是總體效率最大化，‘間效率’最大化”。

身處一線，靈活敏捷，小組織們顯然更加具備有效應對“黑天鵝”的生存彈性——上海一個月內(nèi)應急出30萬社區(qū)團長，已然證明螞蟻雄兵之“分布式商業(yè)”和“網(wǎng)狀柔性供應鏈”的力量；若配以“合并同類項”的共建大平臺，數(shù)據(jù)連接智能協(xié)同，就能讓螞蟻雄兵在關(guān)鍵時刻瞬間卷起“沙塵暴”。

也許，這正是VUCA時代的生存之道，也正是“統(tǒng)一大市場”期待的目標。

（這是一場物流的技術(shù)變革，也是一次組織的進化，更是一場觀念的革命……）

正是成千上萬并還在汩汩泉涌的創(chuàng)業(yè)群體的共同努力，造就了Internet今天的繁榮，相信Physical Internet也會一樣。國家發(fā)改委綜合運輸研究所所長汪鳴，以“管理技術(shù)—增量產(chǎn)業(yè)—組織手段”三階段論，概述了這些年中國物流的發(fā)展歷史——確實，2009年物流業(yè)被列入中國十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，當時還是很出乎了絕大多數(shù)人的意料的——清華大學互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)字物流首席專家、京滬高速鐵路前總經(jīng)理徐海鋒更是直指核心：PI“不僅是物理架構(gòu)，更是一種關(guān)系的重新定義”。

Internet大背景下，“所有企業(yè)都值得重新再做一遍”。Physical Internet新基建下，同樣如是。按照《第三次零售革命》《產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代》兩書作者顏艷春的描述：在這個由若干“物流產(chǎn)業(yè)路由器”連接進化而成、“高度智能和高度容錯、具有自主糾錯、自主優(yōu)化線路和深度學習能力”的“物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”上，甚至“將誕生多個100億到1000億美元級別的、物流平臺級別的大廠”。

（四）

破局，首先是思維破框。Internet如此，Physical Internet亦如此。

網(wǎng)上“互聯(lián)網(wǎng)思維”不少，“實物互聯(lián)網(wǎng)思維”唯見田民的“十字訣”：標準，規(guī)則，連接，共識，共享。“十字訣”正應對著Physical Internet核心“三要素”：標準化容器(PI Container)、高效的節(jié)點(PI Node)、開放的協(xié)議棧(PI Protocol)。

單兵突進見成歷史，連接抱團才是未來。連接需要標準，標準源于規(guī)則，規(guī)則出于共識——這是這一切的前提，是整個PI生態(tài)的基石——而共享，則是PI的出發(fā)初心和最后歸屬。

連接，首當其沖；連接，談何容易。

靠什么連接？在中國叉車及物流技術(shù)行業(yè)研究專家劉世宏主持的CPIC2022第二場論壇《內(nèi)化于心，外化于行——機遇：PI的設備與資產(chǎn)》上，全球最大的托盤和物流周轉(zhuǎn)箱共用租賃服務公司集保物流的亞洲總裁錢鈺、中國最早身體力行推行“共享托盤”的創(chuàng)業(yè)者之一——派鏈供應鏈創(chuàng)始人宋偉，圍繞PI核心要素“標準化容器”(即所謂“單元化載具”)，從中外不同發(fā)展歷程的觀察視角，進行了剖析——將數(shù)以億計錯綜復雜的托盤，共享共用成上下游/生態(tài)圈的一體化、標準化運行體系，已非天方夜譚；供應鏈節(jié)點上交互的最小顆粒度，卻能實現(xiàn)工業(yè)4.0智能制造的產(chǎn)業(yè)鏈前瞻性劃分……“驚艷世界的中國快遞黑科技”立鏢機器人創(chuàng)始人夏慧玲、“科創(chuàng)板智能物流裝備第一股”德馬科技創(chuàng)始人卓序，更是提到了“黑燈工廠”提到了“工業(yè)元宇宙”……

（經(jīng)多國專家深入探討，實現(xiàn)Physical Internet的路線圖日益清晰；從單純的樞紐/倉庫，到PI的自主交互節(jié)點；從通常由一家大企業(yè)直接控制的物流網(wǎng)絡，到全自動運營服務的實物互聯(lián)網(wǎng)；從高度分散的“分離的子網(wǎng)”，到功能完善互聯(lián)互通；從擁抱數(shù)字化的第一步，到最終每個人都可以訪問；從零散/不對等的條款/規(guī)則和標準，到穩(wěn)定的PI模型和規(guī)則……）

正如《集裝箱改變世界》一書所呈現(xiàn)的：改變世界的，只是一只相貌平平構(gòu)造簡單的“冷冰冰的鋁制或鋼制的大箱子”，而正是這只普普通通的箱子，打破了固有的種種“框框”和“規(guī)則”。

企業(yè)間的連接叫做供應鏈，行業(yè)間的連接是謂產(chǎn)業(yè)鏈。“今天參加論壇的嘉賓企業(yè)，實際就可以構(gòu)成一個PI生態(tài)系統(tǒng)”，在CPIC2022第四場論壇《內(nèi)外循環(huán)下的零售供應鏈共贏之道》上，虹橋海外華商會進博及貿(mào)易促進中心顧問邵翊政，以“近期即可實現(xiàn)的PI場景”的“五大屏暢想”，回答了論壇主持、中國條碼協(xié)會副會長、先達集團創(chuàng)始人陳春的“假設實物互聯(lián)網(wǎng)這一基礎設施已經(jīng)初步建成，我們現(xiàn)有的商業(yè)系統(tǒng)會有什么樣的變化”的愿景描述：

第一個屏，顯示“進博會”的海外產(chǎn)品，正在通過進寶匯的達人“天網(wǎng)”進行帶貨直播；最后一個屏，顯示這些海外產(chǎn)品，已經(jīng)通過中虹聚坤的經(jīng)銷商“地網(wǎng)”，直達全國縣域商超門店；另外三個屏，一個是運匠科技提供的產(chǎn)品貨物在運輸/倉儲過程中的管理信息呈現(xiàn)，一個是萬位數(shù)字提供的產(chǎn)品貨物任意位置的狀態(tài)(包括速度/重量/溫度等)信息呈現(xiàn)，還有一個是各類外綜服數(shù)據(jù)(包括智能拼箱/報關(guān)報檢等)顯示屏——“一脈相承”的五個專業(yè)串聯(lián)大屏，背后是先達集團提供的產(chǎn)品身份“識”“別”支持系統(tǒng)，是辰達物聯(lián)提供的相應各種智能設備工具，是寶鏈智能提供的全套直播設備系統(tǒng)……

邵翊政暢想：“天地融合”“軟硬兼施”的五大屏貫通后，即可連接“內(nèi)外循環(huán)”，直觀呈現(xiàn)“暢通國際國內(nèi)一盤貨，實現(xiàn)一票到底”的內(nèi)外貿(mào)易一體化，初步完成并不斷完善“虹橋大通道”建設。其中關(guān)鍵，正是PI的核心理念——連接。難怪上海虹橋國際中央商務區(qū)管委會副主任孔福安在CPIC論壇開幕致辭中表示：商務區(qū)最大的功能就是連接，“連接帶來創(chuàng)新”，他熱忱歡迎：“所有有志打造全國統(tǒng)一大市場的實物互聯(lián)網(wǎng)的力量能夠集聚虹橋，從虹橋出發(fā)，創(chuàng)造更多的連接，并且從更多的連接中實現(xiàn)更多的創(chuàng)新”。

（PI的基本理念，與“進博會”的永久舉辦地、中國進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)——上海虹橋國際中央商務區(qū)，有著很強的契合度。在上海虹橋國際中央商務區(qū)管委會指導下，虹橋·中國實物互聯(lián)網(wǎng)論壇(CPIC，China Physical Internet Conference)應運而生……）

連接離不開規(guī)則。“從探索‘聯(lián)手共建’‘天網(wǎng)’好友匯，到以‘大平臺、小組織’模式組建‘地網(wǎng)’德坤供應鏈，我們一直致力于創(chuàng)建一個開放互聯(lián)的物流網(wǎng)絡路由”，德坤供應鏈董事長徐明亮，例舉的正是專線小老板的整合難題——“沒有了‘大家長’，‘兄弟’們?nèi)绾蜗嗵?？”：“小公司靠‘家長’，大企業(yè)靠‘規(guī)則’。整合之前的‘無知之幕’，就是一套規(guī)則；整合過程的‘動態(tài)股權(quán)’，也是一套規(guī)則；‘大平臺’與‘小組織’之間、‘小組織’與‘小組織’之間，還是一整套規(guī)則……PI的本質(zhì)，就是一整套‘標準’和‘規(guī)則’。PI核心的‘容器’、‘節(jié)點’和‘協(xié)議?！?，不都是‘標準’和‘規(guī)則’嗎？所謂‘協(xié)議’，也正是達成共識的‘規(guī)則’的書面表現(xiàn)形式而已”。德坤供應鏈由此說自己是正在踐行PI理論的企業(yè)，并不為過。

“互聯(lián)網(wǎng)思維”似乎更關(guān)注“自由”強調(diào)“個性”，“實物互聯(lián)網(wǎng)思維”似乎更在意“標準”強調(diào)“規(guī)則”。未來世界，到底是更個性的世界，還是更標準的世界？——相互包容，共同發(fā)展——這又繞到了辯證法：未來世界，盡可張揚個性，又必須與人協(xié)作/協(xié)同。要“融入”社會，要與世界“對話”，必須要有一套共識基礎的標準話語體系，否則，只能是雞同鴨講自說自話。這就如同行業(yè)不同、業(yè)務各異、規(guī)模懸殊、區(qū)域分散的千差萬別的“個性”公司，想要進入公共的資本市場，首先必須完成的，就是按市場“標準”進行股份制改制；首先必須遵循的，就是市場“公開、公平、公正”的各項“規(guī)則”。

（Physical Internet已經(jīng)獲得包括歐盟、美國、日本，甚至泰國等全球許多國家的高度重視……）

這就不得不提到企業(yè)數(shù)字化改造的急迫和重要——數(shù)字化才能數(shù)智化，數(shù)字化是企業(yè)走向未來世界的門票。還不得不提到對“資本”的重新(或者說準確)認知——金錢本身不等于資本，只有用來生錢以期獲得價值增值，才成為資本，這叫金融資本；投入體力腦力以期獲得價值增值，可以是成本更可以是資本，這叫人力資本；創(chuàng)新技術(shù)或社會資源帶來價值增值，也可以成為資本，這叫智力資本或社會資本；甚至還有基于Prosumer(產(chǎn)銷者)模式、顏艷春所謂的“消費者資本主義”——資本是一種用以獲得價值增值的本錢工具，是承載著一整套“游戲規(guī)則”的中性之“器”：股東會議事規(guī)則、董監(jiān)高治理結(jié)構(gòu)、“四大委員會”制度設計、“五大機制”環(huán)環(huán)相扣，乃至投資合同、對賭條款、合伙協(xié)議、公司章程，等等，都是各類生態(tài)(或稱“共生組織”“命運共同體”)在“共識”前提下的“規(guī)則”，是利益相關(guān)者的結(jié)構(gòu)化設計……

（五）

毫無疑問，標準、規(guī)則不可能一塵不變。“未來的方向，應該是尋找有效的方法，使得員工、企業(yè)、合伙伙伴(客戶)、供應商之間，構(gòu)建起更為合理的、基于價值貢獻的分配機制，一種能夠兼顧當前、近期和遠期的合理分配機制，構(gòu)建一種新的‘資本+價值貢獻’的雙軌定價機制”，這是雷勵金服創(chuàng)始人劉海燕的視角。“PI不完全是一個技術(shù)的問題，也是一個組織的問題，更是一個利益的問題”，中通物流研究院副院長羅輝林有著更深入的長期思考：“通過PI聚合業(yè)務所產(chǎn)生的資本溢價，如何合理公平地分配給各個參與貢獻的公司？”

不得不特別說說其中的這位活躍分子羅輝林：1980年生人，曾是京東到家物流規(guī)劃總監(jiān)、京東眾包物流奠基者、北京眾誠眾享科技的創(chuàng)始人、公眾號“本質(zhì)說”的打理人；2010年至今，他已經(jīng)寫下了一脈相承、層層遞進的三本書——

第一本，是2011年9月正式出版的《物流智聯(lián)網(wǎng)：物流、電子商務、供應鏈的革命》，率先獨立提出了“物流智聯(lián)網(wǎng)”概念——其實正是我們今天討論的Physical Internet——“通過協(xié)議連接打通物流全鏈，符合標準的服務商皆可接入，將現(xiàn)有的‘企業(yè)提供物流服務模式’(近似于若干局域網(wǎng))的壁壘打破，構(gòu)建靈活插拔的物流領域萬維網(wǎng)，物流將成為互聯(lián)網(wǎng)之后又一個全球公共基礎網(wǎng)絡”。早在2011年1月，羅輝林已經(jīng)為他推出的全球第一份物流互聯(lián)網(wǎng)化協(xié)議申請了專利；

第二本，是2017年1月正式出版的《共享思維：互聯(lián)網(wǎng)下的去中心化商業(yè)革命》，羅輝林開始從“技術(shù)”走向?qū)Α叭恕钡乃伎迹骸啊ヂ?lián)網(wǎng)與共享模式’只是解決了信息的共享，并不能真正解決價值共享和財富共享。而且，互聯(lián)網(wǎng)平臺控制了信息和數(shù)據(jù)，以及用戶形成了‘流量黑洞’，同樣也吞噬著參與者的血汗，控制了對他們所創(chuàng)造的財富的分配權(quán)”，開始以“人”為中心進行思考和商業(yè)模型設計；

（在2011年9月出版的《物流智聯(lián)網(wǎng)：物流、電子商務、供應鏈的革命》一書中，羅輝林獨立地提出了“物流智聯(lián)網(wǎng)”概念——這就是我們今天正在討論的Physical Internet。他的三本書，從單純的技術(shù)構(gòu)想，最終走向了以“人”為中心進行思考和商業(yè)模型設計……）

第三本，是業(yè)已完成尚未正式出版的《民富論：基于區(qū)塊鏈原理構(gòu)建共富體系》，模擬IPFS (InterPlanetary File Syste，分布式存儲和共享文件的網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng))的技術(shù)原理和邏輯，構(gòu)想出一個“面向全球‘多對多’的物流基礎設施網(wǎng)絡”——借助區(qū)塊鏈“挖礦”的邏輯理念，實現(xiàn)財富創(chuàng)造者的剩余價值共享：“推而廣之，大眾參與一個體系，進行業(yè)務建設為社會創(chuàng)造財富，并獲得財富的分配，這過程就可以稱為‘挖礦’，我們定義為‘基于業(yè)務貢獻挖礦’”，“如此一來，我們可以建立和實現(xiàn)一種新型的社會大協(xié)作組織模式”……

羅輝林想要“革西方人發(fā)明的‘公司’組織的命”，認定這工業(yè)文明時代的產(chǎn)物，已無法與數(shù)字文明時代相適應。工業(yè)文明時代，價值鏈傳導機制，是環(huán)環(huán)緊扣的“物的傳遞”——上游產(chǎn)品是下游的原材料，終端產(chǎn)品便是客戶手中的商品，生產(chǎn)要素是規(guī)模越大效率越高的機器，操控的是背后的金融大資本，人“異化”成維護機器正常運作的工具；數(shù)據(jù)文明時代，價值鏈傳導機制，變成了“數(shù)據(jù)鏈接 ”——價值鏈上所有參與各方，可以現(xiàn)身同一平臺“多對多”信息共享，鏈式結(jié)構(gòu)“扁平為”網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)要素的顆粒度變得越來越細小，掌控力越來越“分布式”，甚至金融資本也被以風投、眾籌等方式，切分為極小單元……

羅輝林的解決方案，是讓所有參與者依據(jù)各自的價值貢獻獲得“礦產(chǎn)”，即所謂“數(shù)字股權(quán)”——這與顏艷春所謂的“幣權(quán)”異曲同工——羅輝林試圖解決的，正是這個時代“數(shù)字資產(chǎn)”的歸屬問題。

頗多共鳴，于是碰撞出一篇《“羅馬對話”：技術(shù)進步與組織創(chuàng)新》，羅輝林還把他的PI項目——“共建、共享、共富的DAO生態(tài)體系”的《CoLink白皮書》發(fā)給了我，約定解封后即見面深聊。誰料就在剛解封的6月5日傍晚，這位不倦的思考探索者、超常勤奮的寫作者、連續(xù)創(chuàng)業(yè)實踐者，竟永遠地倒在了健身房……天妒英才啊！

在有信運CEO姚杰眼里：農(nóng)耕時代的核心是土地、工業(yè)時代的核心是機器；農(nóng)耕時代工業(yè)時代都是中心化集權(quán)范式，信息化網(wǎng)絡平臺也是中心化產(chǎn)物。全面數(shù)智化將帶來個體價值時代：“個體作為內(nèi)容創(chuàng)作者，產(chǎn)權(quán)自治、自由分享、自由交易……人們從為生存工作到為興趣工作，從賺錢養(yǎng)家到熱愛生活”。

“現(xiàn)代人不缺頭腦，缺的是認知落地的工具”，數(shù)據(jù)“產(chǎn)品”當然也需要有生產(chǎn)工具——“隨著科技的發(fā)展，數(shù)字世界越來越多的代碼被封裝、被模塊化、被組件化。未來我們所有的創(chuàng)造都不需要直面代碼，只需要通過各種各樣的礦機‘零代碼平臺’去創(chuàng)造自己的‘幣’”，“這么說吧，如果PI是安卓，那光有手機沒有App不行。我們做的就是App”，這位華為MVP專家成員信心滿滿，他帶領的有信運就是要在Physical Internet新基建上，把技術(shù)也切分為最小單元的“零代碼配置”：“給您一臺輕松操作的‘礦機’”，讓勞動力的顆粒度，也能最小化為“數(shù)字化員工”……

（工業(yè)文明時代，價值鏈傳導機制是環(huán)環(huán)緊扣的“物的傳遞”——上游產(chǎn)品是下游的原材料，生產(chǎn)要素是規(guī)模越大效率越高的機器，操控的是背后的金融大資本；數(shù)據(jù)文明時代，價值鏈傳導機制變成了“數(shù)據(jù)鏈接 ”——價值鏈上參與各方可以現(xiàn)身同一平臺信息共享，生產(chǎn)要素的顆粒度變得越來越細小，掌控力越來越“分布式”……）

“讓人做人的事兒”！一個“強個體時代”，將崛起于Internet天網(wǎng)和Physical Internet地網(wǎng)之間，人將被再度“解放”，“數(shù)人”們將就此釋放出巨大的“生命動能”。

（六）

有個很有意思的現(xiàn)象：一說到Physical Internet，有人立馬就要求你列舉幾個現(xiàn)實的“高大全”典型出來。這實在是拿結(jié)果取代過程、拿整體抹殺局部的思維定式。

正如敏思達CEO劉雪飛所言：“談到互聯(lián)網(wǎng)，大家可能有個誤區(qū)，認為所有的東西都是即需即得的，我想要啥馬上就有。其實不是。互聯(lián)網(wǎng)真正標準的，只是底層的協(xié)議框架。不同的應用，還要開發(fā)不同的軟件工具，還要考慮數(shù)據(jù)和文件的存儲，以及讀取效率和安全性，等等”，“從更大意義上來看，互聯(lián)網(wǎng)是構(gòu)建了一個基于網(wǎng)絡協(xié)議的新生態(tài)”——Physical Internet如出一轍，更何況是她還在萌芽初期——“模仿互聯(lián)網(wǎng)做物流互聯(lián)，不能簡單意義地理解為一個標準化的貨物包裝，然后通過數(shù)據(jù)驅(qū)動與識別，進行跨企業(yè)的流轉(zhuǎn)，就達到某個終極的目標，實現(xiàn)了資源效率的最大化”……

且不說田民的博士團隊物界科技，這三四年來默默的砥礪前行，也不說宋偉的派鏈托盤，十年如一日地“踐行著托盤的標準化共享事業(yè)”；且不說羅浩的博士團隊逗號科技，通過智能算法+微服務軟件+可穿戴硬件“三層核心能力建設”，已落地諸多成功案例，也不說陳星浩的中物匯智“在思考如何參與構(gòu)建PI的過程中，針對人員能力/系統(tǒng)能力/決策價值封裝，構(gòu)建了BSIM(數(shù)字孿生物流設計平臺)體系，力圖打造PI的標準化能力封裝與協(xié)同測試平臺，通過利用UGC(用戶生成內(nèi)容)，探索人人創(chuàng)造PI元宇宙的新模式”；且不說祁萌的大馬鹿“身體力行地把Physical Internet的理念，應用到了自家的同城配送路徑優(yōu)化系統(tǒng)當中”，也不說楊立的派天下“長期致力于高速公路網(wǎng)絡這一相對封閉的網(wǎng)絡場景(也許這是無人駕駛貨車可以最先實施的場景)的物流應用的探索，其初衷和模式設計，與PI理念和愿景極其相似，只是把聚焦點放在了高速公路這個‘局域’而已”……

在逗號科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO孔祥天瑞主持的CPIC2022第三場論壇《PI數(shù)智化及跨行業(yè)落地實踐》上，國藥控股物流事業(yè)部總經(jīng)理/國藥集團醫(yī)藥物流黨委書記馬建聰、聯(lián)想全球供應鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型物流領域高級經(jīng)理郝佳、溢達集團中國區(qū)物流總監(jiān)趙軍、順豐供應鏈首席數(shù)字官孫偉、德坤集團董事長高級助理/滿運科技總經(jīng)理范基元、逗號科技創(chuàng)始人兼董事長羅浩等企業(yè)代表紛紛現(xiàn)身，分享了PI在各自企業(yè)的落地實踐。

（先行者難免孤獨，開拓之路注定崎嶇，終成“先烈”也司空見慣。但正是有這樣的一群人，從一個個局部甚至是一個個細小環(huán)節(jié)入手，努力著讓PI理想照進現(xiàn)實，讓PI世界慢慢變得觸手可及……）

很多事物其實早已盎然生長，只是你沒有看到(或者不愿看到)而已。中通研究院院長金任群就宣稱：PI“就是‘通達模式’，彌漫狀的數(shù)字物流閉環(huán)體系”，傳化智聯(lián)前高級副總裁張彤也宣稱：“其實PI，我們在懵懵懂懂中，都已經(jīng)做過一部分了。原來在‘中交興路’時期，我們做的事情，也就是滿幫、福佑、G7們現(xiàn)在正在做的事情，都應該就是PI的一部分，只是廣義和狹義、整體和局部的區(qū)別”。在圓通速遞副總裁相峰主持的CPIC2022第五場論壇《中國快遞的速度之謎：先行一步的實物互聯(lián)網(wǎng)》上，中通快遞副總裁金任群、韻達控股副總裁黃偉、申通快遞副總裁黃磊，以及極兔速遞副總裁后軍儀、順豐集團前CTO /順豐科技前總裁田民等一眾快遞實操大佬紛紛亮相，述說著中國快遞連續(xù)數(shù)年占據(jù)全球快遞總量60%以上之謎。

組織模式創(chuàng)新之外，當然少不了硬科技的進化——“與PI內(nèi)涵不謀而合”的“小黃人”立標機器人，“在整個PI體系內(nèi)實現(xiàn)物料搬運功能”的“魔方盒子”木牛流馬，“一個小產(chǎn)品，就可以連接整個PI大世界”的“創(chuàng)智動物園”辰達物聯(lián)，乃至“致力于‘P(位置)、S(傳感器)、A(算法)、S(方案)’四方面核心能力打造”“位置鏈接價值”的萬位數(shù)字，以及探索以數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)筑“產(chǎn)業(yè)元宇宙”的德馬科技，“從關(guān)注單一環(huán)節(jié)的最優(yōu)化，轉(zhuǎn)向整個系統(tǒng)的優(yōu)化”的新通聯(lián)等上市公司，正從一個個局部甚至是一個個細小環(huán)節(jié)入手，努力著讓PI理想照進現(xiàn)實，讓PI世界慢慢變得觸手可及。“通過連接冷庫再連接冷鏈車，進而構(gòu)建一個‘區(qū)域’的PI網(wǎng)絡”的冰魔方科技，更是在討論進程中，拿到了專業(yè)機構(gòu)的投資……

先行者難免孤獨，開拓之路注定崎嶇，終成“先烈”也司空見慣。雖然“行業(yè)與地區(qū)的利益不同，全球化的標準統(tǒng)一仍充滿困難，但在特定的區(qū)域內(nèi)，Physical Internet或?qū)⒔o人們帶來驚喜，這是值得努力和期待的。未來這些擁有共同基因的縮小版‘PI’互聯(lián)融合，最終將改變整個世界”，新通聯(lián)創(chuàng)始人曹文潔如是表達。

“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，這是魯迅先生的名言。

（七）

伍強科技創(chuàng)始人尹軍琪坦言：“以我們今天的眼光去理解PI，會有一定的局限性。完全從Internet的理念出發(fā)，去定義和理解PI，亦會有生搬硬套的嫌疑”；上海市供應鏈發(fā)展促進會常務副會長兼秘書長陳永軍直言：PI“是一場基因重塑的革命性工程”；方源資本合伙人呂明方則明言：“目前的中國物流企業(yè)，總體來講，還是粗放的、簡單的、效率低下的。這種管理模式，正需要一些‘革命’”?！半S著傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化升級與數(shù)字化普及，IoT中的萬物，除了‘實物’外，更是把具有思想的‘企業(yè)’和‘人’連接了進來。在未來數(shù)字經(jīng)濟體占主導的情況下，IoT會發(fā)生更大、更廣的‘質(zhì)變’，產(chǎn)生一種新形式，這可能就是PI”，這是麥得鄰創(chuàng)始人徐永剛的思考……

（世界不會因為你猶猶豫豫/患得患失而停下腳步……）

的確，今天談論Physical Internet，“無疑具有強烈的理想主義色彩”，甚至很有些人認為：這就是“不明覺厲”的新名詞/新概念“故弄玄虛”地堆砌，尤其當PI與碳中和(物流的社會總成本)、區(qū)塊鏈(分布式/通證)、元宇宙(數(shù)字孿生/虛實合體)等等這些時髦概念混雜在一起的時候。

仔細一想：真正的創(chuàng)業(yè)者，骨子里哪個不是理想主義者？“我們都有理想，而且或多或少都是理想主義者。亦或者說，我們一直走在去往理想的路上”，《冷庫視界》專家委員會主席王沁如是說。

“推動世界滾滾向前的是一個雙輪結(jié)構(gòu)，前輪是‘藝術(shù)’和‘夢想’，后輪是‘科學’和‘實踐’。很多‘革命’，都來自于起初似乎不切實際的‘靈光一閃’”，眾城一家創(chuàng)始人趙明的金句，頗有些詩意?！安还苊衷趺唇校拍畛醋饕埠?，‘范式革命’也罷，這也算是我們物流人最終想做成的事”，上海冷鏈協(xié)會秘書長、新天天冷鏈總經(jīng)理謝珮玲的話語，簡單明了。

無論是從行業(yè)終局思考出發(fā)、站在未來布局今天、“相信相信的力量”“舊地圖找不到新大陸”的“故事派”，還是從核心能力審視入手、立足今天面對未來、“認識自己的無知”“摸著石頭過河”的“賽馬派”，都不得不正視并積極應對這場“正在遇見的革命”；不管是熱情如“火”的理想主義，還是冷靜似“水”的經(jīng)驗主義，不管是細掰概念、質(zhì)疑觀望，還是積極擁抱、謹慎試水，實際上都已經(jīng)開始了探尋PI(不管它叫什么名字)現(xiàn)實落地路徑的努力……

“故事”當然不能只是用來忽悠投資，“不能把手段當目的，把投資人當成了市場，把融資看作成功，這些都是不長久和不根本的”，這是天地匯集團董事長兼CEO徐水波的忠告。集保亞洲總裁錢鈺則說她對Physical Internet這個新事物的興趣，“來自于對物流行業(yè)現(xiàn)狀的理解，以及我對互聯(lián)網(wǎng)這個人類最偉大發(fā)明之一的信仰”——確實，Physical Internet本身，又何嘗不是一種“信仰”。

順便提一句，討論中筆者發(fā)現(xiàn)：有些人根本沒有沉下心來，認真(甚至是不屑)了解Physical Internet或閱讀他人文章，僅憑望題生義或道聽途說或斷章取義的只言片語，便妄下斷言。這里，我們著實又看到了那兩個心理學現(xiàn)象：一曰“預期效應”，所謂“你聽到的，其實是你想聽到的；你看到的，其實是你希望看到的”；一曰“證實偏見”，即“人們往往傾向于尋找那些能夠支持其原來觀點的信息，往往忽視掉那些可能推翻其原來觀點的信息”。這也許正是現(xiàn)今社會，信息越來越多元而“憤青”們越來越偏激的原因。

多聽聽不同的聲音總是不錯的，也許這些思想“雜矛”，能刺破我們一些固有思維的“框框”?！斑@是一個新世界，首先需要打破的是枷鎖，是我們的習慣、‘人我’和傲慢！”中國口岸協(xié)會科技分會副會長、元初控股董事長黃影明如是表示……

“獨特的加盟模式，串起了‘三通一達’的局域小網(wǎng)，創(chuàng)造出中國快遞突飛猛進的奇跡。把局域網(wǎng)和局域網(wǎng)再連接起來，又將發(fā)生什么樣的變化？有人積極去擁抱，于是進入更大的空間；有人排斥和拒絕，于是成為孤島”，相峰一再強調(diào)他的“物流信息互通共享技術(shù)與應用國家工程實驗室”這一名稱中，就包含著“互通”和“共享”兩個關(guān)鍵詞。

（在DHL列出的未來5-10年最具沖擊力的社會和商業(yè)趨勢中，Decarbonization(低碳)和Physical Internet(實物互聯(lián)網(wǎng))被排在了最靠前的位置……）

在2022年DHL羅列的未來5-10年最具沖擊力的社會和商業(yè)趨勢中，Decarbonization(低碳)和Physical Internet(實物互聯(lián)網(wǎng))被排在了最靠前的位置。忽然想起班旺·蒙特勒伊教授的那張Internet—IoT—Physical Internet三層結(jié)構(gòu)圖，圖中還標示有一張連接著前述三張大網(wǎng)的網(wǎng)絡Energy Internet——智能傳輸“能源包”的能源網(wǎng)，似乎已經(jīng)把這兩場“范式革命”聯(lián)系在一起。如出一轍，寫下《第三次工業(yè)革命》、《零邊際成本社會》、《零碳社會》三本全球暢銷書的美國未來學家杰里米·里夫金，在他那本《第三次工業(yè)革命》的書里，也提到了通訊互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、物流和交通互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)“四種不同的互聯(lián)網(wǎng)”，并宣稱：這種“協(xié)作共享”的新經(jīng)濟范式的演變，“就是第三次工業(yè)革命”。

風、光、鋰、氫，去中心化能源革命已星火燎原；新能源、新基建、無人駕駛、黑燈樞紐，物流基礎設施革命亦如火如荼?！艾F(xiàn)在是樞紐中心指揮著一幫快遞小哥在奔跑，未來是分布式節(jié)點連接著一幫機器人在忙碌……”，這是紅杉資本合伙人楊兆國的斷言?！拔锪鞯墓ぷ鲌鼍?、連接方式，乃至技術(shù)設備，都會發(fā)生根本的改變。若不緊緊跟上，時代拋棄你時，連招呼都不會打?！钡埋R科技集團創(chuàng)始人卓序這樣解釋他積極參與這場PI討論的心境。

2022年，Physical Internet實物互聯(lián)網(wǎng)，明確定義了“新物流”。